Eisenbahn

Dieses alte Dampfross - die Southern Pacifiv 794 - entdeckte ich San Antonio, Texas. Eine Maschine, die die Herzen von Eisenbahnfreunde höher schagen lässt. Anbei ein paar Fotos von der historischen Lok.

Seit rund 50 Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" bzw. "Damals in ..." möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv aus dem Stadtbezirk geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere noch an die damaligen Ereignisse.  Heute: Treffen...

Wir erinnern uns: Vor 15 Jahren war Deutschland im Fußballweltmeisterschafts- fieber. Da wollten die Eisenbahner der Deutschen Bahn nicht hintenanstehen. Von März bis Juni 2006 luden sie in verschiedenen Städten die Bevölkerung wieder zu einem Bahntag. Es war eine Tour durch alle zwölf Spielorte der Weltmeisterschaft. Motto: „Wir sind am Ball.“ Auch in Hannover war die Eisenbahn „am Ball.“ Am 19. März 2006 gab es den Bahntag in Hannover. Für eingefleischte Eisenbahn ein bisschen viel Theater um...

Vor etwas über 20 Jahren hatten Eisenbahn-Fans einen dicken Strich in ihren Terminkalender gemalt. Der 11. September des Jahres 1999 war „Bahntag“. Bereits zum zweiten Male lud die Deutsche Bahn damals die Bürger ein, auch mal Blicke hinter die Kulissen zu riskieren. Von Aalen bis Würzburg wurden über die ganze Bundesrepublik verstreut Aktionen angeboten. In Hannover gab es gleich zwei Ziele für die Freunde des Schienenverkehrs. Nicht nur am Hauptbahnhof war etwas los, auch das ehemalige...

Einst lagen im Gebiet des heutigen Stadtbezirk Döhren-Wülfel zwei Bahnhöfe der Eisenbahn. Der Bahnhof Wülfel und der Messe-Bahnhof. Wer heute vom Messebahnhof spricht, meint den Bahnhof in Laatzen. Doch der wurde erst im Vorfeld der EXPO 2000 erbaut und ersetzte den früheren Haltepunkt Laatzen.Der Haltepunkt Laatzen wurde 1977 beim Ausbau der Schnellfahrstrecke errichtet und war Nachfolger des einstigen Personenbahnhofes Hannover-Wülfel. Der Bahnhof in Wülfel diente dann noch einige Zeit als...

Sie entstammt einem untergegangenen Zeitalter und sieht doch noch ziemlich futuristisch aus. Im März des Jahres 1996 bekam der Hauptbahnhof Hannover Besuch von einem ganz besonderen Gast. Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 1102 ratterte an die Leine. Seit über 40 Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im heutigen Stadtbezirk Döhren-Wülfel und darüber hinaus fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale...

In der Stadt Hannover gab es einmal ein richtiges (aber kleines) Eisenbahnmuseum. Nun habe ich weitere ein Vierteljahrhundert alte Fotos davon in meinem Negativarchiv gefunden. Die Bilder wurden eingescannt und der MyHeimat-Bericht über das Eisenbahnmuseum entsprechend ergänzt. Zum Update mit den neuen Fotos geht es hier - bitte klicken.

Er galt einmal als technisches Wunder, als Revolution im Eisenbahnverkehr. Doch daraus ist nichts geworden. Die Geschichte des Transrapid ist vorbei. Den endgültigen Todesstoß versetzte ihn ein Unfall auf der Teststrecke in Lathen im Emsland. Im September rast ein Zug mit Passagieren auf einen Werkstattwagen, der nicht rechtzeitig von der Strecke geholt worden war. 23 Menschen sterben. Das schreckliche Ereignis war zwar auf menschliches Versagen zurückzuführen und lag nicht an der Technik. Doch...

Bahnstrom ist immer da! Diesen Beitrag schreibe ich aus aktuellem Anlass: Viel zu oft werden die Gefahren elektrischer Anlagen und Einrichtungen unterschätzt. Die Fahrleitungen der Eisenbahn und auch der Stadt-, Straßen-, und U-Bahnen stehen ständig „unter Strom“ – 24 Stunden am Tag. Dies‘ auch nach Betriebsschluss: Denn auch wenn die Stadtbahnen keine Fahrgäste mehr mitnehmen, finden in dieser Zeit Dienstfahrten statt: Wagen werden in die Werkstadt gefahren oder auf die Betriebshöfe sortiert...

Alles war ganz amtlich. Der Vorstand des Bundesbahn-Maschinenamtes Hannover stellte am 21. Juni 1965 ein „Befähigungszeugnis zum Dampf-Lokomotivführer“ aus. Damit war der Döhrener Johannes Beyer berechtigt, die Hanomag-Tenderlok der Döhrener Wolle „auf den Gleisen der Wollwäscherei- und Kämmerei Döhren selbstständig zu führen.“ Und dann dampfte er tatsächlich auf der 3,2 Kilometer langen Gleistrecke mit sieben Weichen und einer Drehscheibe durch Döhren. Die Döhrener Stadtteil-Zeitung „...

Wer von der Leineinsel zum Rodelberg wandert, überquert die Leine auf einer Brücke aus Stahlfachwerkträgern. Dieses Bauwerk wurde um 1908 errichtet und diente der Werkseisenbahn der Döhrener Wolle als Weg zum ehemaligen westlichen Betriebsgelände. Nur noch diese Brücke und der Straßenname „An der Wolle-Bahn“ erinnert daran, daß die Wolle einst eine eigene Eisenbahn besaß. Die Döhrener Wolle hatte zwar als Betriebssitz die günstige Lage an der Leine im Bereich der früheren Wassermühle gewählt....

Wer erinnert sich noch an die Lokomotiven mit der typischen "Nase"? Der Trans-Europ-Express (TEE) war ein Fernschnellzug, der Europas Metropolen verbunden hatte. Bis 1987 verkehrten diese Zugtypen auf den Schienen. Im Juli 1984 erwischte ich einen TEE, als er gerade über die Eisenbahnbrücke an der Liebrechtstraße donnerte, die Waldheim von Waldhausen trennt,

Ältere Eisenbahnfreunde erinnern sich vielleicht. Es gab einst in Hannover sogar ein Eisenbahnmuseum. Zwar nur ein kleines, ohne Original-Loks und Waggons, aber immerhin. Die Ausstellung war in einigen Erdgeschoß-Räumen der früheren Bundesbahndirektion an der Joachimstraße untergebracht. Und im Hof der Direktion gab einige alte Eisenbahnsignale und einen Wasserkran (den brauchten Dampfloks zum Wasser nachfüllen) zu sehen. Als die Bahn privatisiert wurde, löste sich auch die Behörde...

Als die private Eisenbahnlinie Hannover-Altenbeken am 13. April 1872 ihren Betrieb aufnahm, begann auch für Weetzen das Eisenbahnzeitalter. Vom ehemaligen Südbahnhof in Hannover führte die Strecke über Weetzen zunächst bis Hameln. Schon zum 1. Mai des Jahres ratterten fauchende Dampfrösser aber auch auf der „Deisterbahn“ zwischen Weetzen und Barsinghausen. Mitte August 1872 war diese Strecke dann durchgehend bis Haste in Betrieb. Reisende nach Hannover gelangten aber nicht unmittelbar zum...

… ist ein Erlebnis mit dem Gänsehautgefühl. Dinge und Technik die wir heute nur aus Büchern kennen, können wir dort hautnah erleben und in Aktion bestaunen. Die Schmalspurbahn (mit 750 mm Spurweite) Führt durch das Erzgebirge rund 17 km von Cranzahl nach Oberwiesenthal. Freundliche Mitarbeiter beantworten gerne stolz interessierte Fragen zu ihrer Bahn, die vor Ort liebevoll Bimmelbahn genannt wird. Nicht zu unrecht, denn es gibt entlang der Strecke nur wenige mit Schranken oder Ampeln...

Im Hildesheimer Hafen verrottet eine alte Dampflok. Bei meiner fotografischen Tour zum Flugplatz in Hildesheim machte ich auch einen Abstecher zum Hildesheimer Hafen. Über einen etwa 15 Kilometer langen Stichkanal ist Hildesheim an die Wasserstraße des Mittellandkanals angeschlossen. Nach meinen Recherchen im Netz der Netze wurde der Hafen 1928 in Betrieb genommen und wird vor allem gewerblich genutzt. Der Hafen verfügt über eine Hafenbahn. Eine alte Dampflok wurde als eine Art technisches...

Eisenbahnfans kommen bei der aktuellen Fotoausstellung der Fotogalerie Ricklingen im dortigen Freizeitheim voll auf ihre Kosten. Dampfloks, Schienen, Bahnhöfe: die ganze Spannbreite des Schienenverkehrs findet sich hier abgelichtet. Zusammengestellt hat die Bilderschau die Fotogruppe Hannover im BSW (das heißt so viel wie Bahnsozialwerk). Dieser Fotoclub hat in der hannoverschen Fotoszene einen exzellenten Ruf und stellt ihn mit seiner Jahresausstellung 2013 erneut unter Beweis. Wer sich gern...

Der Straßenname „Am Südbahnhof“ erinnert noch daran. Die Südstadt hat auch eine Eisenbahnvergangenheit. Von hier – also vom ehemaligen Südbahnhof - dampften einst die Stahlrösser mit ihrer schweren Last den Altenbekener Damm hinunter. Bis 1909 fuhren auf dieser Strecke die Lokomotiven und Waggons der Hannover-Altenbekener-Bahn bzw. später der Preußischen Staatsbahn. Dann wurde etwas weiter südlich auf Döhrener Gebiet die neue Güterumgehungsbahn in Betrieb genommen und die alten Gleisanlagen...

Freunde alter Dampflokomotiven kennen bestimmt das Lok-Denkmal nahe dem Bahnhof in Lehrte bei Hannover. Heute steht dort die 52 8015 der früheren DDR-Reichsbahn. Diese Lok, die selbst wohl nie durch Lehrte auf den Schienen gefahren ist, kam erst Mitte 2002 in das Eisenbahnerstädtchen im Osten der Landeshauptstadt. Doch schon vor diesem beeindruckenden Dampfroß hat hier ein technisches Denkmal der Dampflok-Zeit gestanden. Eine alte Schmalspur-Lokomotive. Nach Internet-Recherchen soll diese...

Geschichtliches aus der Südstadt: In der Südstadt erschien zwischen 1981 bis 1984 der Maschseekurier, eine durch Anzeigen finanzierte Stadtteilzeitschrift. Damals schrieb ich für diese Zeitung Beiträge aus der Geschichte der Südstadt. Die Hefte sind lange vergriffen. Nun sollen an dieser Stelle in loser Folge einige der alten Stories vorgestellt werden. Denn Heimatgeschichte ist immer interessant und nie von gestern. Als die „Königliche Eisenbahndirektion“ im Jahr 1909 beginnt, die Pläne für...

Seit über 30 Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im heutigen Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" bzw. "Damals in ..." möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere noch an die damaligen Ereignisse. Heute: Die alte...

Das Naherholungsgebiet Südliche Leineaue erstreckt sich von der Haustür in Döhren oder Wülfel bis hin zum Schulenburger Berg mit dem Schloss Marienburg als krönenden Abschluss. Die Leinemasch bietet sich dabei nicht nur als eine wunderschöne Landschaft für Ausflüge ins Grüne an; sie steckt auch voller Geschichte. In den vergangenen 20 Jahren habe ich in loser Folge interessante historische Details und Ausflugsziele im MASCHSEEBOTEN – das ist eine Stadtteil-Zeitung in Döhren und Wülfel -...

Eigentlich sollen hier nur alte Fotos aus Döhren-Wülfel vorgestellt werden. Eigentlich .... Denn hin und wieder habe ich ja auch schon früher einmal doch die selbst gesetzten Grenzen überschritten. So tauchte bereits ein paar Mal die Überschrift "Damals in ..." mit einem ungewohnten Zusatz auf. Jetzt habe ich wieder ein altes Foto gefunden, das ich der myHeimat-Community nicht vorenthalten möchte. Deshalb wage ich heute einen großen Sprung quer durch Hannover nach Linden. In meinem Fotoarchiv...

Seit den 70iger Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im späteren Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere Leser selbst noch an die damaligen Ereignisse. Heute: Als die Wolle noch eine...