Lkw-Abbiegeassistent

Spiegelschau.  Tötungsfreie Zone: Wenn der Fahrer in die Lkw-Spiegel schaut ...  Töten beim Rechtsabbiegen?  Geht in Langenhagen - und anderswo - nur noch ohne, nämlich nur OHNE Reinschauen in die Spiegel. Die sichere Lkw-Fahrt: - Profis am Lkw-Steuer können das mit dem Spiegel. - Dilettanten verlassen das Lkw-Steuer und gehen zu Fuß. Denn:  1. Seit 2009 sind die Spiegel an Lkw EU-weit so vorgeschrieben: Mindestens(!) das alles, was mit den farbigen Planen ausgelegt ist, kann der Fahrer sehen....

Lkw-Abbiegeassistent. Zu wenige!! Abbiegeassistenten können durch Technik oben im Fahrerhaus ( = oben mit ) helfen, Rechtsabbiegeunfälle Lkw/Rad zu verhindern. Aber: Nur zwei der Kommunen in der Region Hannover haben es getan. Die anderen 19 Kommunen bzw. deren Kommunalpolitikerinnen / Kommunalpolitiker nutzen die Abbiegeassistenten zum Schutze der Radfahrenden an den jeweiligen kommunalen Lkw bisher / immer noch nicht so weit, dass sie der werbewirksamen Aktion "Ich hab den Assi" beigetreten...

Mehr 🚲-Sicherheit in 14 Bildern. Kameras & Bildschirme Actros-Lkw mit Kamera-Abbiegeassistent Rechtsabbiegende Lkw sind für Radfahrer besonders gefährlich, wenn sie - trotz Vorfahrt der Radfahrenden unvermittelt abbiegen. Mercedes Trucks setzt im neuen Actros "New Edition" auf diese Ausstattung:  - mit zwei Kameras r/l am Führerhaus, - zwei Bildschirme r/l im Führerhaus. Die ADFC-Ortsgruppe Langenhagen war am Samstag, 31.8.2019, mit einem eigenen Informationsstand (siehe auch Bilder) auf...

Test. Der ADAC hat es getestet Bei Abbiegeunfall getötet Viel zu oft lesen wir solche Meldungen. Lkw-Assistenten sollen Passanten und Radfahrer schützen. Aber sind sie dazu wirklich in der Lage? Sie sind längst verfügbar, selbst ältere Lkw lassen sich nachrüsten. Aber zur Pflicht werden Abbiegeassistenten für Lkw erst im Jahr 2022. Dann gelten auch europaweit strenge Normen. Können die heutigen Assistenten diese Vorgaben erfüllen? Können sie Lkw-Fahrer tatsächlich warnen, bevor Passanten oder...

Leserbrief. Tote vermeiden: JETZT sind - endlich - die Unternehmer / die Logistik-Chefs dran ... Leserbrief auf Seite 4 rechts unten: http://epaper.extra-verlag.de/#!page/EXTRA_00410001/LGHECHO20190202/8860363 Der Rat der Stadt Langenhagen hatte sich ja bereits 2018 für die Ausstattung seiner rund 50 Lkw mit Abbiegeassistenten entschieden. Und am 24. Januar ist auch das Land Niedersachsen mit seiner Entscheidung "pro Abbiegeassistent" nachgezogen: Aber in Langenhagen und anderswo fahren doch...

Keine Verpflichtung. Aktuelle, neue Verpflichtung, anders als beim Land Niedersachsen: Rheder Spedition rüstet ihre Lkw FREIWILLIG mit Abbiegeassistenten aus Andere machen's Hallo, am 24.10.2018 waren wir "Langenhagener" auf Einladung des für auch Langenhagen direkt gewählten MdL als Besucher im Landtag. Auch in deren Namen bedanke ich mich für das Voranbringen des Lkw-Abbiegeassistenten durch die positive Abstimmung zu dem vorgelegten Antrag CDU/SPD im Niedersächsischen Landtag. Schritt für...

. Osnabrück: Sicherer durch mehr Lkw-Abbiegeassistenten Das Logistikunternehmen "Hellmann Worldwide Logistics" stattet TEILWEISE seine Lkw mit Abbiegeassistenten aus: - Langenhagen: nichts bekannt  - Osnabrück: ja Partner für Sicherheit Heinrich Koch (Hellmann Osnabrück) und Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer unterzeichneten in Berlin eine entsprechende Erklärung. Aktuelle Artikel 1. Neue Osnabrücker Zeitung: Viele Spediteure aus der Region sind nun Partner des Bundesverkehrsministeriums 2....

Kommentar zum Artikel. FAZ: Wie lässt sich die Todesgefahr durch abbiegende Lastwagen eindämmen? Stellungnahme von Dr. Reinhard Spörer zu diesem FAZ-Artikel vom 10.7.2018 von Michael Ashelm & Klaus Max Smolka: http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/geplanter-abbiegeassistent-todesgefahr-durch-lkws-soll-eingedaemmt-werden-15681055.html - - - Die FAZ liefert - mit dem Bild zum Artikel - völlig falsche Eindrücke: Das Bild tut so, als ob der junge Radfahrer nicht in den Spiegeln zu sehen...

Tod - und Hoffnung. Mit kleinen Playmobil-Spielzeugfiguren wurde nun der - vorhersehbare - Kindertod durch einen rechtsabbiegenden Lkw-Fahrer nachgestellt.  Vermeidbar Vorhersehbar - und damit vermeidbar - war der Tod des 11-jährigen Schülers durch einen rechtsabbiegenden Lkw-Fahrer in den Industrieweg, weil die Verwaltung der Stadt Hannover diese Ampelkreuzung so (tödlich) gestaltete. NACH dem Tod hat die Stadtvewaltung Hannover - als erste Maßnahme von weiteren erforderlichen - plötzlich...