Initiative Pro D-Tunnel

Beiträge zum Thema Initiative Pro D-Tunnel

Lokalpolitik
Jens Pielawa und Mirko Ropertz übergeben 5931 Unterschriften an Bürgermeister Thomas Herman (re)
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Übergabe der Petition

Heute hat die Initiative „Pro D-Tunnel“ nach erfolgreichem Abschluss ihrer Petition „Stoppt Projekt 10 / 17! – Für eine dauerhafte Tunnellösung der Linie 10 nach Ahlem!“ die gesammelten 5.931 Unterschriften an Hannovers Bürgermeister und Ratsvorsitzenden Thomas Hermann (SPD) übergeben. Der eigentliche Adressat der Petition war Oberbürgermeister Stefan Schostok (SPD), der zu der Zeit lieber ehrenamtlich tätige auszeichnete. So übergab der Vorsitzende der Initiative Jens Pielawa gemeinsam mit dem...

  • Niedersachsen
  • Hannover-Mitte
  • 16.06.16
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Lokalpolitik
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Mehr Sicherheit durch Stadtbahn

28-Jähriger von Straßenbahn mitgeschleift. Am Morgen des 29.1. geriet aus bislang noch ungeklärter Ursachen ein 28-Jähriger zwischen die beiden Wagen eines Straßenbahnzuges der Linie 10. Offenbar verfing sich sein Körper am 2. Wagen, so dass er von der Haltestelle Steintor bis kurz vor der Endhaltestelle „Aegi“ mitgeschleift und dadurch getötet wurde. Wir nehmen dies‘ zum Anlass erneut auf die waghalsigen – ja gefährdenden – und unseriösen Planungen und Beschlüssen zum Straßenbahn-„Projekt...

  • Niedersachsen
  • Hannover-Mitte
  • 18.02.16
  • 1
Lokalpolitik
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Baustopp gefordert

Auf Grund der nun bekannt gewordenen Berechnungen des beauftragten Planungsbüro Transtec“ zu den zu erwartenden Kosten des Projektes 10-17, fordert die Initiative Pro D-Tunnel einen sofortigen Baustopp. Zu dem Thema lud die Initiative am Montagnachmittag, den 15. Februar zu ihrer ersten Pressekonferenz. Dabei wurde da gelegt, dass schon jetzt die Kosten für das Straßenbahnprojekt 34% höher werden. Die einst zur Genehmigung aufgezeigten ca. 47 Mio. Euro erhöhen sich auf 63 Mio. Euro. Dieses sind...

  • Niedersachsen
  • Hannover-Nordstadt
  • 17.02.16
  • 17
  • 1
Lokalpolitik
Eine "U-"Bahn nach Ahlem - derzeit eine Umleitung aber es könnte Wirklichkeit werden.
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Petition für unsere Stadtbahn

Eigentlich haben sich unsere Stadtväter im Jahre 1966 für ein damals wie heute zukunftsweisendes und modernes Stadtbahnsystem ausgesprochen. Es sollte die Straßenbahnen im Innenstadtbereich schrittweise von der Oberfläche in den Untergrund verschwinden lassen. Dabei wurden steigende Fahrgastzahlen berücksichtigt und den Nutzern sollten kurze Umsteigewege und eine möglichst schnelle Anbindung der Außenbezirke und viel Komfort geboten werden. Dazu wurde begonnen sinnvolle Strecken zu planen und...

  • Niedersachsen
  • Hannover-Calenberger Neustadt
  • 30.08.15
  • 4
  • 2
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