Wieder "etwas" sicherer: 🚲-Fahren in Langenhagen
Zweite Mittelinsel macht Einmündung des Hainhäuser Weges auf die Walsroder Straße übersichtlicher - und vermindert 🚲-Gefährdung

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Tipp: Schau auf Bild 10!
Langenhagen bewegt ... Radfahrende sicherer, hier an der Einmündung des Hainhäuser Weges: 
Zweite Querungshilfe über die Walsroder Straße, aus fertigen Beton-Elementen, deshalb: Minimaler Aufwand, gute Wirkung. | Foto: B.F.
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    Tipp: Schau auf Bild 10!
    Langenhagen bewegt ... Radfahrende sicherer, hier an der Einmündung des Hainhäuser Weges:
    Zweite Querungshilfe über die Walsroder Straße, aus fertigen Beton-Elementen, deshalb: Minimaler Aufwand, gute Wirkung.
  • Foto: B.F.
  • hochgeladen von Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren!

Vorab-Info
Leider ist der gerade aufgebaute Schutz schon wieder kaputt. Und wer DIESES Bild sieht, vermutet sicherlich auch:
DAS war ja doch wohl wieder mal einer von diesen wilden Radfahrern (m/w/s)!!!
- - - - - - 
Hainhäuser Weg:
Ende der 🚲-Unfallserie!?
Immer wieder verletzten schlafmützige Autofahrer am Hainhäuser Weg die Vorfahrt von Radfahrenden auf der vorfahrtsberechtigten Walsroder Straße. So musste die Polizei immer wieder Unfälle aufnehmen,  bei denen Autofahrer Radfahrer anfuhren, mit Folge "Körperverletzung", siehe Bild "2".

Merke
■ Fahrlässige Körperverletzung ist, auch im Verkehr:
■ Straftat nach Strafgesetzbuch StGB Paragraph § 228.

Das soll nun besser werden

  • Die Stadt Langenhagen baut gerade - aus Fertigelementen - eine zweite Mittelinsel nördlich des Hainhäuser Weges über die Walsroder Straße: 
  • So wird die bisher erforderliche Querung der Einmündung des Hainhäuser Weges auf der vorgeschriebenen "falschen" Seite des Radweges überflüssig.
  • Die Radfahrer können die "Walsroder" an einer übersichtlicheren Stelle queren.
  • Und: Schlafmützige Autofahrer verursachen an DER Stelle keine Unfälle mehr mit vorschriftsmäßig radelnden Radfahrenden von Nord nach Süd: Nach dem Umbau gibt es dort gar keine solchen Radfahrer mehr!
  • In südlicher Richtung folgt ein rot gefärbter 🚲-Schutzstreifen mit >>durchgezogener weißer Linie, siehe Bild 4: Autofahrer dürf(t)en diese Linie nicht queren, StVO-Schutzraum für Radfahrende!
  • Geschützter Streifen: Zusätzlich sind auf dem weißen Trennstreifen gelbe Bodenschwellen aufgebracht, zur Verhinderung / Verminderung des Überfahrens mit Kfz (Bilder 4 & 5)

Liebe Stadtverwaltung Langenhagen: Weiter so
Langenhagen bewegt ... jetzt die Radfahrer wieder ein Stück sicherer!

- - - 

Tipp "1":
■ Umgefahren!
■Der aktuelle Stand bei den "Langenhagener News:
■ https://langenhagener-news.de/radfahrstreifen-kaltenweide-gespraechsstoff

Tipp 2:
■ Fahrrad-Unfallkarte für Langenhagen: www.AdfcLangenhagen.de/Unfallkarte

Und natürlich:
■ Von "Langenhagen" aus geht's auf dieser Karte auch in alle anderen Kommunen / Körperschaften, bundesweit ... ;-)

Tipp "3": 
■ 
Hier bei Google Maps ist die Lage Stelle mit dem Bau der zweiten Querungshilfe zu sehen:
■ Mal schauen, wann diese Querungshilfe auch bei Google Maps drauf ist ... ;-)

Bürgerreporter:in:

Reinhard's BLOG: Viel, sicher(er) radfahren! aus Langenhagen

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