Reifenwechsel

Der Akku-Schlagschrauber im Garagen-Einsatz (TRD/MID) Ein „Do it yourself“-Radwechsel sollte nur auf festem Untergrund, mit gutem Arbeitsmaterial wie Wagenheber, Unterlegkeile, Radmuttern- und Drehmomentschlüssel sowie mit Arbeitsschutzkleidung erfolgen. Wer sein Auto dafür nicht in eine Werkstatt bringen möchte oder keinen passenden Umrüstungstermin bekommen hat weiß, dass Reifen wechseln nicht nur anstrengend sondern auch zeitraubend sein kann. Mit einem kraftvollen Schlagschrauber kann man...

(TRD/MID) Die Profiltiefe entscheidet nicht alleine über die Verkehrssicherheit eines Reifens. Beim anstehenden Wechsel auf Winterreifen sollte auch das Alter der Gummis unter die Lupe genommen werden, rät der TÜV Rheinland. Nach rund sechs Jahren sei ein Reifen soweit ausgehärtet, dass er wesentliche notwendige Eigenschaften verliert und sich die Straßentauglichkeit deutlich verringert. Spätestens dann sollte unabhängig von der Profiltiefe ein Wechsel anstehen. Das Alter eines Reifens ist an...

(TRD/MID) Alleskönner, kostengünstige Alternative oder nicht ganz optimaler Kompromiss? Bei Ganzjahresreifen beispielsweise scheiden sich die Geister, trotzdem liegen die Allwetter-Pneus im Trend. Knapp jeder dritte Autofahrer in Deutschland nutzt derzeit Ganzjahresreifen. 18 Prozent derjenigen, die zwischen Sommer- und Winterbereifung wechseln, planen auf die Einheitsreifen umzusteigen, für 26 Prozent ist dies eine Option. Das zeigt eine Umfrage eines Online-Reifen-Portals. Allerdings kommt...

(TRD) Wo wir fahren, wie schnell wir dabei sind und wo wir halten – alles wird registriert. Viele Überwachungsgeräte in neuen Kraftfahrzeugen zeichnen dies auf. Telematrix Boxen kommunizieren während der Fahrt mit dem Hersteller, Kameras steuern Spurhalte sowie Verkehrsassistenzen und das GPS-Modul zeichnen gefahrene Strecken ebenso wie das Tempo auf. Nun kommt mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ein weiterer elektronischer Helfer in zwei Varianten dazu. Direkt und indirekt messende RDKS...

Es ist ein Samstagmorgen im April. Die Sonne verwöhnt uns und lässt die Welt endlich wieder in einem wunderbaren, frühlingshaften Licht erscheinen. „Von O bis O“, brummelt mein Mann vor sich hin und begibt sich zielstrebig auf den Weg in den Keller. „Wie bitte? Von O bis O?“, denke ich irritiert und folge ihm unauffällig. Seit der letzten Aufräumaktion im Herbst sieht unser Keller wirklich manierlich und durchaus aufgeräumt aus. Trotzdem vernehme ich nun diverse Flüche, gepaart mit...

Lange Warteschlangen beim Reifenhändler: Die Arbeiter in den Werkstätten haben alle Hände voll zu tun, denn niemand von der Kundschaft erwartet mehr Schnee oder Glatteis. Die Winterschlappen müssen runter und die Sommerschlappen drauf. Frühlingsschlappen gibt es noch nicht.

17.11.2008 Meine Lieblingswerkstatt...... Der Deutschen liebstes Kind ist das Auto. Ich habe auch so eins. Gehegt, gepflegt, immer vollgetankt und mit den besten Ölen versehen. Doch ab und zu, warum auch immer, hat man das Gefühl, der Kleine fühlt sich nicht wohl. Klappert da etwa was? Stottert er? Verläßt ihn vorzeitig die Kraft? Sind dies nicht die Vorzeichen für eine ernstzunehmende Cacoethes? Also schnellstens mit dem Kleinen, pardon manche haben einen Großen, in die Lieblingswerkstatt......

Es ist mal wieder soweit, die alljährliche Routinepflege für das beste Stück steht vor der Tür. Während im Sommer die Autos bei heissen Temperaturen oft und gerne liebevoll in die Waschanlage ausgeführt werden, stehen im Winter andere Prioritäten im Vordergrund. Angefangen vom üblichen Reifenwechsel bis hin zu den kleinsten Vorkehrungen, die nicht weniger bedeutend sind, müssen alle Massnahmen zu dieser Jahreszeit getroffen werden. Ab Oktober und bei einer konstanten Temperatur von unter 5 Grad...