UTLC-ERA: Möglichkeiten zur Verbesserung der Grenzverkehrskapazität
Eine Reduzierung der Kosten für Schienen-, Luft- und Seeverkehr um 10% wird den Handel im Rahmen der Belt and Road-Initiative um 2%, 5,5% bzw. 1,1% steigern, sagte der Bruegel-Analysezentrum in seinem neuen Bericht “EU-China trade and investment relations in challenging times”. Dies bedeutet, dass die enormen Infrastrukturinvestitionen, die China im Rahmen der Belt and Road Initiative (BRI) fördert, Engpässe im grenzüberschreitenden Verkehr verringern können. Es gibt jedoch auch andere...