Main-Weser-Bahn

Am Nachmittag waren die Gleise zwischen Bahnsteig und Bahnhof gut gefüllt. Zu der alten NOHAB Diessellok, die seit dem 18.2. zahlreiche Besitzer von großen und kleinen Fotoapparaten angelockt hatte, hatte sich noch eine von der Deutschen Reichsbahn gebaute E-Lok gesellt. Allerdings war schon abzusehen, dass es nicht mehr lange so bleiben würde, da die Scheinwerfer eingeschaltet waren und jemand damit beschäftigt war, letzte Checks durchzuführen. Auf zwei Scheinwerfer am hinteren Ende waren rote...

Während die meisten Fahrgäste den Mittelhessen-Express im Dezember 2006 zum ersten Mal kennenlernten, mussten sich Planer und Eisenbahner schon viel früher mit diesem Zug beschäftigten. Lokführer mussten den Umgang mit neuen Fahrzeugen erlernen, während sich einige Zugbegleiter nach neuen Jobs umsehen mussten. Das Konzept Sowohl RMV als auch NVV wollten die alten RegionalBahn-Verbindungen von Gießen nach Kassel durch neue Zugsysteme ersetzen. Beim NVV sollten unter dem Namen RegioTram...

Während an den letzten Tagen vor Jahressende in vielen Büros gähnende Leere herrschte, mussten einige Bauarbeiter noch schwer bei eisigen Temperaturen schaffen: Bei Friedberg wurden Bahngleise erneuert. Zwischen Friedberg und Bad Nauheim konnte wegen der Bauarbeiten nur ein Gleis für den Zugverkehr genutzt werden. Für Reisende aus dem Landkreis Marburg-Biedenkopf hatte dies keine großen Auswirkungen. Die RegionalExpress-Züge verspäteten sich einige Minuten, fuhren aber ansonsten wie üblich....

Vor der Einführung des Mittelhessen-Express verkehrten zwischen Kassel und Gießen durchgehende RegionalBahnen. An Werktagen fuhren diese sogar über Gießen hinaus bis nach Dillenburg. In Stadtallendorf trafen sich die Züge Richtung Kassel und Gießen. Die Züge bestanden üblicherwiese aus drei Wagen älterer Bauart, die aber modernisiert worden waren, und einer Lokomotive der Baureihe 143. Ein großer Nachteil dieser Wagen war, dass man zum Öffnen der Türen relativ viel Kraft aufbringen musste und...

Am 10.12.2006 erschien unter dem Namem "Mittelhessen-Express" ein neuer Zug auf der Main-Weser-Bahn. Damit verbunden waren bedeutende Veränderungen im Fahrplan, wie es sie in den letzten zehn Jahren nicht gegeben hat. Eine Serie von mehreren noch folgenden Artikeln soll diesen Zug und seine Vorgänger vorstellen. Übersicht Teil 1: Die RegionalBahn Dillenburg-Kassel Der Mittelhessen-Express sollte die vorher auf der Strecke Kassel - Gießen - Dillenburg verkehrenden RegionalBahnen ersetzen. Diese...

Probleme mit der Technik sorgen oft für Verspätungen bei der Bahn. In den letzten zwei Wochen gab es einige Probleme dieser Art auf der Main-Weser-Bahn. Meistens waren es Türstörungen. Bei einem Regionalexpress verzögerte sich die Abfahrt in Frankfurt um etwa 40 Minuten, weil die Lok defekt war und es sehr lange bis zur Lieferung der Ersatzlok dauerte. Bei dem abgebildeten Zug gab es gleich zwei Probleme: Der erste Wagen war defekt und konnte nicht benutzt werden - was man abends leicht an der...

Nach den Plänen von DB und RMV wird sich 2010 das Zugangebot auf der Main-Weser-Bahn verschlechtern. Die DB möchte ihre InterCity-Züge um 30 Minuten verschieben. Dadurch gerät der Fahrplan durcheinander. Einige Marburger Politiker haben dies mitbekommen und dringend Verhandlungen mit dem RMV gefordert. Das Problem betrifft jedoch auch die Orte, durch die der InterCity mit hoher Geschwindigkeit durchrauscht. Reisende aus Stadtallendorf und den Nachbarstädten Kirchhain und Neustadt werden...

Wie schon mehrfach in der Presse zu lesen war, sind Marburgs Politiker mit dem Fernverkehr auf der Main-Weser-Bahn unzufrieden. Nur alle zwei Stunden halten IC-Züge in Marburg, und eine Studie sagt auch noch die Streichung dieser Züge voraus. Marburgs Oberbürgermeister Vaupel fordert stattdessen mehr Fernverkehr, nämlich mindestens eine stündliche IC-Verbindung. Sogar ICEs habe er schon gewünscht, obwohl auf der Main-Weser-Bahn ein ICE nicht schneller als ein IC ist. Wer aber nicht nach Berlin,...

In der Woche vom 17. bis 24. August sorgt eine Bahnbaustelle für Verspätungen auf der Main-Weser-Bahn und Umwege von Autofahrern. Schlierbach liegt eine Station hinter Treysa an der Main-Weser-Bahn. Am Bahnhof wird ein Gleis erneuert, so dass nur eingleisiger Bahnverkehr möglich ist. Bei den aus Kassel kommenden RegionalExpress-Zügen kommt es dadurch zu Verspätungen. Durch die Baustelle kann auch der Bahnübergang am Bahnhof nicht befahren werden, und die Straße nach Dorheim ist nicht benutzbar....

Wegen Bauarbeiten an einem Streckenabschnitt zwischen Frankfurt und Friedberg waren diverse Züge verspätet. Morgens hat es vorwiegend die Frankfurt-Pendler getroffen, aber auch wer nach acht Uhr Richtung Treysa wollte, musste zwanzig bis dreißig Minuten warten. Am Nachmittag hat es auch Pendler getroffen, die nur von Marburg nach Kirchhain wollten, aber die Verspätungen waren mit etwa zehn Minuten noch erträglich. Die größte Verspätung dürfte RE25022 gehabt haben. Dieser Zug fährt um 17:52 in...

Eine Baustelle zwischen Karben und Niederwöllstadt sorgt vom 26.7. bis 3.8.2008 für Verspätungen auf der Main-Weser-Bahn. Züge, die durch die Baustelle fahren, können sich dadurch über zehn Minuten verspäten. Bestimmte Züge werden über Hanau umgeleitet, was zu einer Verspätung von etwa einer halben Stunde führt. Wichtigste Änderung ist, dass der Mittelhessen-Express, welcher um 17:52 in Frankfurt abfährt, unter der Woche nicht am Westbahnhof vorbeikommt und sich etwa 30 Minuten verspäten wird....

Noch kann der Bahnreisende auf ein Bahnhofsgebäude blicken, wenn er Stadtallendorf erreicht. Stadtallendorf plant jedoch ein "Downsizing" für das Gebäude: Statt großem Bahnhof gibt es dann nur noch ein kleines Toilettenhäuschen. Ziel ist es, Platz für eine Parkplatzwüste zu schaffen. Einen Bahnhof gibt es an dieser Stelle übrigens schon seit fast 100 Jahren. Allerdings gab es noch keine Stadt, sondern nur ein kleines Dorf, was auch noch mehr als einen Kilometer entfernt war. Das Bahnhofsgebäude...