Main-Weser-Bahn

Am 14. Mai lagen am Nebenbahnsteig schon die ersten Pflastersteine, obwohl er keine Woche früher erst für den Umbau gesperrt worden war. Seit der endgültigen Eröffnung des Hauptbahnsteigs am 8. Mai waren Bauarbeiter rund um die Uhr damit beschäftigt gewesen, den Nebenbahnsteig so weit wie nötig abzutragen und mit neuen Bahnsteigkanten wieder aufzubauen. Sogar am Himmelfahrtstag waren Arbeiter auf der Baustelle zu sehen gewesen. Durch den schnellen Fortschritt konnten bereits am 14. Mai die...

Vom 26. Juli 2009 bis zum 8. Mai 2010 hielten Züge an dem wegen der Bauarbeiten errichteten Behelfsbahnsteig. Nach dem Fahrplanwechsel am Abend des achten Mai wurde er nicht mehr benötigt. Deswegen begannen am nachfolgenden Montag (10.5.) die Bauarbeiter mit dem Abriss der Holzkonstruktion, welche auf Betonklötzen ruhte. Am 11. Mai verschwanden die letzten Reste. Nach der Stilllegung des Behelfsbahnsteigs war es außerdem sinnvoll, die Fahrkartenautomaten wieder zum Hauptbahnsteig zu bringen, um...

Am Samstag (8. Mai) waren bis zum Abend keine Bauarbeiter am Bahnhof zu sehen. Danach begannen sie, rund um die Uhr zu schaffen und fuhren mit ihren Baggern sogar über die Niederkleiner Straße - aber nicht am Bahnhof, sondern über einen Kilometer davon entfernt. Grund für die mit voller Besetzung laufenden Arbeiten ist der Nebenbahnsteig bei Gleis 3. Ursprünglich sollte er nur leicht aufgemöbelt werden. Später hatten zusätzliche Fördermittel die Möglichkeit eröffnet, diesen komplett zu...

Am 8. Mai 2010 wurde ein weiterer Meilenstein beim Bahnhofsumbau erreicht: Die vollständige Freigabe des neuen Hauptbahnsteigs. Ab dem 26. Juli 2009 hielten etwa die Hälfte aller Züge in Stadtallendorf an einem für die Umbauzeit geschaffenen Behelfsbahnsteig, während die anderen Züge während eines großen Teils der Bauarbeiten auf dem Nebenbahnsteig hielten. Für Reisende ergab sich das Problem, dass der Weg zwischen beiden Bahnsteigen relativ weit war - am Anfang sogar 1,5km. Etliche Reisende...

Noch immer sind die Bauarbeiter in allen Teilen des Bahnhofsgeländes tätig. Ungünstig ist das für den RMV, der zur Bahnhofseröffnung am 25.5. ein Blättchen herausgeben möchte, auf dem möglichst schon ein Bild des umgebauten Bahnhofs ohne Bagger und Bauarbeiter zu sehen ist. Am Hauptbahnsteig kann man sich fast der Illusion des fertigen Bahnhofs hingeben: Inzwischen sind die noch zwei Tage vorher herumliegenden Verpackungsmaterialien wie Kartonagen weggeräumt worden, und der Treppenaufgang hat...

Leif-Erik Zaschke hat am 5. Mai den Bahnhof besucht und einige Bilder von den Bauarbeiten an diesem Tage schossen. Noch immer wird an verschiedenen Stellen fleißig gearbeitet. Im Moment werden jedoch keine auffälligen Arbeiten wie das Errichten der Überdachung oder eines Wartehäuschens durchgeführt, so dass sich der Baufortschritt nur dem genauen Beobachter zeigt.

Am vierten Mai wurde weiter an der Abdeckung des Daches der ehemaligen Wartehalle, in welcher Toiletten und Fahrradstellplätze entstehen, gearbeitet. Dabei sind die Arbeiter so weit gekommen, dass das Dach wieder komplett geschlossen ist. Auf dem Vorplatz an der Südseite hat nicht nur die gepflasterte Fläche vergrößert. Ein Geländer ist angebracht und Bäume sind gepflanzt worden. Noch ist der Durchgang nicht für Fußgänger freigegeben worden, obwohl man meist durch die Baustelle hindurchgehen...

Dass sich Trinken und Autofahren nicht vertragen, ist den meisten Menschen bekannt. Aber dass auch Trinken und Bahnfahren nicht zusammen passt, konnte man am 30. April 2010 am Stadtallendorfer Bahnhof erleben. Zwei junge Männer saßen nach 21 Uhr mit einer Kiste Bier am Behelfsbahnsteig am Stadtallendorfer Bahnhof. Die wollten sie aber offensichtlich nicht in Stadtallendorf leeren, denn als der um 21:19 Uhr abfahrende RegionalExpress planmäßig auf Gleis 3 einlief, sprangen sie auf und rannten...

Bei einer Fahrt durch Kirchhain gegen 19:24 entdeckte ich am 22.4.2010 im Bahnhof einen Schotterzug der Firma H.F. Wiebe, den ich etwa eine Stunde später in der Dämmerung fotografierte. Auf dem Parkplatz auf der anderen Seite der Lok standen übrigens ein roter PKW mit dem Wiebe-Logo und mehrere Leute, die so aussahen, als ob sie dazu gehören.

In der Unterführung beim Stadtallendorfer Bahnhof wurden zwischen Gleis 3 und dem Ausgang zur Niederkleiner Straße am 19. April 2010 die ersten Kacheln gesetzt. Am nachfolgenden Tag waren die Kacheln an diesem Teilstück bis zur Decke angebracht worden, so dass man dort eine gut Vorstellung davon erhalten wird, wie die Unterführung einmal aussehen wird. Die Gestaltung ist sehr einfach gehalten: Ein schwarzer Streifen am Boden, dann ein dunkelgelber Bereich, noch mal ein schwarzer Streifen, dann...

Jahrzehntelang schützte dasselbe Bahnsteigdach aus Stahlträgern und Eternitplatten die Reisenden in Stadtallendorf vor Regen und Schnee. Beim Bahnhofsumbau wurde es durch einen Neubau ersetzt, der nach zwei Monaten fertiggestellt wurde. Abriss der alten Überdachung Am 19. Juli 2009 begann nachts der Abriss des alten Bahnsteigdaches. Nach der Abfahrt des letzten Personenzuges wurden die Dachplatten entfernt. Am nächsten Morgen standen nur noch die Träger mit der Regenablaufrinne in der Mitte....

Wie sieht es aus, wenn ICE-Züge Stadtallendorf besuchen? Wer das wissen wollte, konnte es sich zu Ostern am Bahnhof anschauen und sowohl ältere als auch neuere Modelle entdecken. Mit etwas Glück konnte man sogar den ICE mit der goldenen Schnauze vorbeifahren sehen. Umleitung nötig Normalerweise lässt sich kein ICE in Stadtallendorf blicken. Da die Main-Weser-Bahn nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt ist, fahren die ICE-Züge zwischen Kassel und Frankfurt stattdessen eine östlichere...

Vom ersten bis zehnten Juni 2007 fand der Hessentag in Butzbach statt. Die Stadt, die mit einem Hessentag der kurzen Wege warb, war eine der seltenen Hessentagsstädte, die sich gut per Bahn von der Hessentagsstadt 2010 erreichen ließ. Während des Hessentages hielten ab 10 Uhr auch die Züge in Butzbach, die sonst ohne Halt durchfahren. Dadurch konnte man Butzbach von Stadtallendorf aus nicht nur umsteigefrei, sondern auch in weniger als einer Stunde ereichen, wenn man einen schnellen...

Zum Hessentag 2010 in Stadtallendorf werden wie üblich zusätzliche Zugverbindungen angeboten. Welche das sind, lässt sich schon jetzt in der elektronischen Fahrplanauskunft abfragen. Zu den Änderungen gehört, dass die meisten InterCity-Züge in Stadtallendorf halten, beim Mittelhessen-Express einige Verbindungen auch am Wochenende oder Feiertag angeboten werden und zu späterer Stunde viele Extrazüge fahren. Pendlern bietet der Hessentagsverkehr übrigens kaum bessere Möglichkeiten, von der Arbeit...

Auf dem Marburger Bahnhofsgelände stand am 1.3.2010 die alte E-Lok E10 121. Mit dem letzten Tageslicht konnte ich noch ein paar Bilder von der Lok machen.

Am 28.2.2010 wurde Stadtallendorf nachmittags von einem Sturm heimgesucht. Heftige Böen wirbelten das noch vorhandene Laub auf und ließen Bäume und Bauzäune umkippen. Bereits am Nachmittag waren Fichten in der Waldstraße und Beethovenstraße umgekippt und blockierten die Straße. Die Stadtallendorfer Feuerwehr beseitigte die Bäume, aber es waren nur zwei von vielen Einsätzen im Stadtgebiet, wo mehrfach das Martinshorn zu hören war. Durch den Sturm wurde auch der Bahnverkehr beeinträchtigt. Der...

Am 27.2.2010 spiele die Eintracht Frankfurt auswärts gegen den VfB Stuttgart. Für die einheimischen Fans der hessischen Mannschaft gab es eine günstige Gelegenheit, zum Spiel zu kommen. Für die Fahrt nach Stuttgart war ein Sonderzug geordert worden, mit dem die Eintracht-Fans für 10 Euro zum Spiel und wieder zurück gebracht wurden. Der Zug fuhr um 9:47 in Gießen ab und hielt auch noch in Friedberg, Frankfurt West, Frankfurt Hauptbahnhof, Darmstadt, Bensheim und Weinheim. Zu den Nutzern dieses...

Bahnreisende in Stadtallendorf müssen sich auf eine erneute Änderung der Abfahrtsbahnsteige ihrer Züge einstellen, da der neu gebaute Hautpbahnsteig gesperrt wird. Folgende Änderungen ergeben sich: Alle Züge Richtung Treysa / Kassel fahren ab Gleis 3. Zwischen 21 und 6 Uhr fahren alle Züge ab Gleis 3. Der RE um 13:19 Uhr fährt ab Gleis 3. Alle übrigen Züge fahren ab Gleis 1 (Behelfsbahnsteig). Die Änderungen gelten laut Fahrplan für die Zeit von Freitag, 6. Februar 21 Uhr bis Dienstag, 23.2....

Am 15.12.2009 wurde in Stadtallendorf eine E-Lok bei einem Rangierunfall so stark beschädigt, dass sie nicht mehr auf eigenen Rädern abtransportiert werden konnte. Erst Ende Januar konnte der Abtransport erfolgen. Wer die beschädigte Lok mit der Nummer 155 093-8 in Stadtallendorf stehen sah, konnte außer etwas verbogenem und verbeultem Blech keine Schäden erkennen. Die Schäden am Fahrgestell waren jedoch so groß, dass die Lok nicht mehr auf eigenen Rädern auf der Schiene abtransportiert werden...

Stadtallendorf: Stadtumbau und Stadtentwicklung – Rückblick 2009, Teil 2 Mit dem Jahreswechsel geht der barrierefreie und behindertengerechte Umbau des Stadtallendorfer Bahnhofes in die zweite Halbzeit. Das Bauvorhaben muss vor dem Hessentag mit den wesentlichen Maßnahmen abgeschlossen sein, da die umweltfreundliche Anreise mit der Bahn ein wesentlicher Bestandteil des Besucher- und Verkehrskonzeptes des Landesfestes ist. Der Bahnhof liegt zudem in einem zentralen Bereich der Hessentagsstraße....

Über einen Monat war die halbfertige Bahnhofsunterführung geöffnet, aber nun ist das unvermeidliche Ende des freien Durchgangs gekommen: Ab 25.1.2010 um 9 Uhr soll der südliche Ausgang gesperrt werden und bleibt dann für voraussichtlich drei Monate geschlossen. Bereits am 20. Januar zeigten sich die ersten Vorboten der Sperrung: Ein Absperrzaun war vom Fahrkartenautomaten bis zur Straße aufgestellt worden. Hinter der Absperrung wurden die Kacheln von der Tunnelwand abgeschlagen, und die...

Für das zweite Wochenende im Januar 2010 war vor einem großem Schneesturm gewarnt worden, und in den Nachrichten wurde von vielen Problemen durch den Schnee berichtet. Welche Probleme sich dadurch bei einer Reise mit Bus und Bahn dadurch ergaben, soll hier geschildert werden. Unsere Reise sollte vom Friedrichsdorfer Stadtteil Dillingen in die Herrenwaldsiedlung in Stadtallendorf führen. Bereits am Vorabend waren wie von der Wettervorhersage versprochen zahlreiche Flocken gefallen, und auch am...

Züge auf der Main-Weser-Bahn haben als Fahrtziele meist große Bahnhöfe wie Frankfurt, Friedberg, Gießen, Marburg, Treysa oder Kassel. Seit dem 11. Dezember 2006 gibt es sogar einen Zug, dessen Endstation Kirchhain ist. Was heute als Besonderheit gilt, war früher einmal nichts Außergewöhnliches: Kirchhain war einmal ein richtiger Eisenbahnknoten gewesen, und dadurch gehörten in Kirchhain beginnende oder endende Züge zum normalen Bahnbetrieb. In Kirchhain zweigten zwei Bahnstrecken von der...

Eine entspannende und erlebnisreiche Tagestour lässt sich gut mit den Verkehrsmitteln des RMV individuell gestalten. Am 21.12.2009 habe ich eine Schienenkreuzfahrt gemacht, die durch schöne Landschaften und zu verschiedenen Weihnachtsmärkten führte. Von Stadtallendorf nach Gießen Anfangspunkt war der Behelfsbahnsteig des Stadtallendorfer Bahnhofs, wo um 11:19 der Doppelstockzug nach Frankfurt abfahren sollte. Er kam zwar einige Minuten später, war aber noch deutlich pünktlicher als die...

Im Zuge des Bahnhofsumbaus in Stadtallendorf war der Hautbahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 für mehrere Monate gesperrt. Am 23.12. konnten Reisende dort zum ersten Male wieder einen Zug besteigen oder verlassen. Sperrung des Bahnsteiges Am 26. Juli hielt gegen 0:23 Uhr der letzte Zug am alten Hauptbahnsteig. Danach wurde der Bahnsteig abgesperrt, und Reisende mussten den Behelfsbahnsteig oder den Nebenbahnsteig an Gleis 3 benutzen. Einen Tag lang war der alte Bahnsteig verwaist, danach kamen die...

Ein winterliches Stadtallendorf ist ein seltener Anblick geworden - der zu Weihnachten besonders beliebte Schnee war in den letzten Jahren doch ein eher seltener Gast. Am 18. Dezember traf eine größere Ladung von der weißen Masse in Stadtallendorf ein und sorgte bis zum 21. Dezember 2009 für den von vielen gewünschten Winterzauber, der einen Tag später durch Regen zerstört wurde.

Am 15.12.2009 kam es in Stadtallendorf zu einem Rangierunfall im Bahnhof Stadtallendorf. An der Unfallstelle nahe des Stellwerks beim ehemaligen Busbahnhof war eine Rangierlok gegen eine bei einer Weiche abgestellte E-Lok gefahren. Die Schäden an der verunglückten E-Lok sahen nicht sehr auffällig aus. Da die E-Lok jedoch vom Gleis geschoben worden war, waren aufwändige Bergungsarbeiten erforderlich. Durch diese Arbeiten konnte Gleis 3 von den Personenzügen nicht mehr angefahren werden. Das...

Die Sperrung des Bahnhofstunnel bedeutete lange Umwege für Bahnreisende und Innenstadtbesucher. Seit dem 27.07.2009 waren mehr oder lange Umwege nötig um von einer Bahnhofsseite zur anderen zu kommen. Am 16.12.2009 war erstmals wieder der Durchgang frei. In der Zwischenzeit sind eine Vielzahl von Arbeiten erledigt worden: Auf der Nordseite des Bahnhofstunnels ist der komplette Zugangsbereich abgetragen und neu gestaltet worden. Im Tunnel musste auf der einen Seite der zukünftige...

Stadtallendorfs große Bahnhofsbaustelle sorgt bei regelmäßigen und unregelmäßigen Bahnbenutzern für Probleme. Hauptproblem ist die Tunnelsperrung, die dafür sorgt, dass Reisende trotz Beschilderung oder vorhandenen Fahrplänen ihren Zug nicht finden. Andere Probleme werden durch Pannen verursacht. Gefährlich wurde es etwa für Reisende, die abends an Gleis 3 ankamen: Im Bahnhofstunnel und auf der Treppe gab es kein Licht. Noch nicht einmal der Fahrkartenautomat, der offensichtlich dieselbe...

Am 13.12.2009 ist der nächste Fahrplanwechsel, der auf der Main-Weser-Bahn zu vielen Änderungen führt. Mit den richtigen Informationsquellen lässt sich schnell herausfinden, ob man demnächst früher aufstehen muss oder später heimkommt. Presseinformationen Eine Presseinformation vom RMV beschreibt die Änderungen zum Fahrplanwechsel. In der Regel geht der RMV nicht auf Details ein, und Verschlechterungen werden möglichst verschwiegen oder sogar als Angebotsverbesserungen verkauft. Bei...