Gefahr

Überholabstand ausreichend?  Miss doch selber den Abstand mit!  HIER können sich weitere OBS-Mess-Radfahrer*innen aus der Region Hannover bewerben.   Zu eng? Wie oft sind eigentlich diese Überholabstände durch Personen am Steuer von Kfz zu den Radfahrenden zu gering?   - 🚗 / 🚲 = Pkw / Rad   - 🏍 / 🚲 = Krad / Rad   - 🚌 / 🚲 = Bus / Rad   - 🚚 / 🚲 = Lkw / Rad   - 🚛 / 🚲 = Sattelschlepper / Rad   Die StVO regelt das im § 5  Zu enge Überholabstände gefährden / verschrecken Radfahrende massiv, deshalb...

Vier Bilder. Warum Radfahrende in Langenhagen nicht auf diesem Radweg fahren  Deshalb, siehe vier Radweg-Bilder Die Stadt Langenhagen hat am Hainhäuser Weg zwei Halteverbotsschilder mitten auf den Radweg gestellt. Bitte mal vorstellen Einfach mal vorstellen, dass die Stadt Langenhagen zwei Schilder mitten auf der Straße für Autos aufstellt ... Nachts stehen mitten auf diesem Radweg zwei unbeleuchtete, dunkelgraue Schilderpfosten ... gefährlich? Aha .... Maßnahme Der ADFC Langenhagen hat diese...

Auch hier? Baden-Baden: 95 Prozent der Autofahrer überholen Radfahrer zu dichtErschreckende Messung Durch zu dichtes Überholen erschrecken/verängstigen/gefährden 95 % der Personen am Kfz-Steuer die überholten Radfahrenden, unnötig / vorschriftenwidrig, jedenfalls in Baden-Baden, wie diese Veröffentlichung von heute zeigt. Mindestens Der Überholabstand Kfz/Rad ist durch StVO § 5 Absatz (4) und durch die Rechtsprechung so geregelt: - min.(!) 1,5 m innerorts, - min.(!) 2,0 m außerorts, - min.(!)...

SimRa = Sicherheit im Radverkehr! Kostenfreie SimRa-App: Ergebnisse zeigen, WO das 🚲-Fahren in Langenhagen - und anderswo - gefährlich ist Alle 🚲-Fahrerer*innen sind ❤-lich eingeladen, diese kostenlose App auf ihrem Smartphone zu installieren und so unkompliziert zur Sicherheit im Radverkehr beizutragen. Kostenfreier App-Download - für Android - für AppleKontakt zur Projektleitung Langenhagen - Langenhagen@ADFC-Hannover.de - oder 0151 240 799 75 So geht`s!!Im Projekt SimRa sammelt das...

Zu gefährlich für Radfahrer. Gefahr: Aktualisierte Warnung an Langenhagener Radfahrer, mit dem Rad nach Hannover zu fahren Selbst die Stadt Hannover hat nach eigenen Ermittlungen erkannt und öffentlich dargestellt, dass diese Landeshauptstadt die allergefährlichste Großstadt bundesweit für Radfahrende ist. So steht es hier im Lagebericht zur Stadtentwicklung 2018, Band 131, Seite 57, Abbildung 44. Im Bild 1 ist diese Grafik - mit roten Erweiterungen - dargestellt: In keiner Großstadt in...

Todesfalle. Litfaßsäule macht Radfahrer unsichtbar Blind macht diese Litfaßsäule Autofahrer in Richtung Süden auf der Vahrenwalder Straße: Sie steht VIEL zu dicht an der Kreuzung. Und so können die Insassen von Kfz die Radfahrer auf dem Radweg nicht so sehen, wie es Vorschriften zum Freihalten der Sicht wie ERA 2010 oder RASt 2006 detailliert vorschreiben. So lange wie sich dort nichts ändert, sind alle zu erhöhter(!) Aufmerksamkeit aufgefordert. Hinweis Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen,...

Autofahrer Achtung - sicherer Radfahren lassen! 10 x mehr Radfahrunfälle passieren statistisch gesehen auf einseitigen Radwegen mit Radverkehr in beide Richtungen! Langenhagen baut notwendige Warnungen ab. Radwege sind manchmal baulich nur auf einer Straßenseite unterzubringen: Folge ist dann, dass die Radfahrenden dann auf diesem Radweg in beide Richtungen fahren. Und DESHALB passieren Unfälle: Autofahrer, die aus Ausfahrten kommen, erwarten die Radfahrer nicht aus der zweiten Richtung, von...

Aber jetzt kann keiner mehr sagen: Das haben wir nicht gewusst. Nach einem tragischen Unfall in Langenhagen-Kaltenweide bei Hannover bot die Stadt Langenhagen an, aktiv eine Präventionsmaßnahme an einem neuralgischen Punkt vorzunehmen. Es soll ein Doppelstabmatten-Zaun an einer Stelle errichtet werden, der zum illegalen Überqueren der Schienen direkt einlädt, was wiederholt Menschenleben in Gefahr gebracht hat und nun auch leider in dem tragischen und tödlichem Unfall gipfelte. - Wir verstehen,...