Flugzeug

Kondensstreifen, auch bekannt als Contrails (abgeleitet von "Condensation Trails"), sind lange, dünne Wolkenstreifen, die hinter Flugzeugen entstehen. Sie entstehen, wenn die heißen Abgase der Flugzeugtriebwerke mit der kalten, feuchten Umgebungsluft in großer Höhe in Berührung kommen1. Hier sind einige wichtige Informationen: Entstehung Temperatur und Luftfeuchtigkeit: Kondensstreifen bilden sich in der Regel bei Temperaturen unter -40°C und ausreichender Luftfeuchtigkeit. Abgase: Die Abgase...

Ein Flugzeug, das mit nur 25 Passagieren statt der üblichen 300 fliegt, ist weniger effizient und somit weniger nachhaltig. Flüge sind energieintensiv, und die Emissionen pro Passagier steigen, wenn weniger Menschen an Bord sind. Der Treibstoffverbrauch pro Kopf ist bei einer geringeren Auslastung höher, was zu einem größeren CO₂-Ausstoß pro Passagier führt. Wenn Fliegen unumgänglich ist, dann ist ein vollbesetztes Flugzeug in der Regel die nachhaltigere Option im Vergleich zu einem Flug mit...

Nur bedingt. Fliegen kann immer noch Spaß machen, aber es hängt von vielen Faktoren ab. Einige Menschen genießen das Gefühl des Fliegens und die Möglichkeit, schnell an weit entfernte Orte zu gelangen. Andere und dazu zähle ich mich  mittlerweile auch, finden das Fliegen stressig und unangenehm, insbesondere aufgrund der engen Sitze und der langen Wartezeiten am Flughafen. Eine Möglichkeit, den Flug angenehmer zu gestalten besteht darin, sich auf den Flug vorzubereiten, indem man bequeme...

muss die Freiheit wohl grenzenlos sein. Zu der Zeit als Reinhard Mey diese Zeile schrieb, mochte die Behauptung vermutlich zutreffend gewesen sein. Heute schaut man auf die Web-Site auf Flightradar24.com, wird man erstaunt sein, was sich genau zu diesem Zeitpunkt am Himmel alles bewegt. Dort kann man sogar auf die einzelnen Flugzeugsymbole klicken und sehen, um was für eine Fluggesellschaft es sich handelt und wo genau die Maschine sich befindet. Allein über Deutschland fliegen täglich über...

Eine Boeing war vergangenen Donnerstag auf den Weg von Frankfurt nach Chicago. Kurz nach dem Start drehte die Maschine mehrere Runden über Nordhessen. In einer Höhe von 3.300 m ließ der Pilot Kerosin ab. Anschließend kehrte die Maschine zum Flughafen zurück, wo sie um 15 Uhr sicher gelandet ist. Der Grund für das ungewöhnliche Manöver blieb bisher unklar und Einzelheiten zu dem Flug kann ich im Internet auch nicht finden. Die Informationen zum Text und Bild wurden mir aus zuverlässiger Quelle...

Der Air-France-Flug 447 (AF 447) war ein Linienflug der Air France von Rio de Janeiro nach Paris, bei dem in der Nacht vom 31. Mai zum 1. Juni 2009 ein Airbus A330-203 über dem Atlantik abstürzte. Alle 228 Insassen kamen ums Leben. Es handelt sich um den bisher schwersten Unfall in der Geschichte der Air France und den schwersten Unfall eines Airbus A330.[1] Der Abschlussbericht der Unfalluntersuchung wurde am 5. Juli 2012 veröffentlicht. Das Flugzeug startete am 31. Mai 2009 um 19:03 Ortszeit...

In der Luftfahrt ist Werbung ebenso wenig wegzudenken, wie im Straßenverkehr die Fahrzeugbeschriftung. Der Kranich bei der Boeing B-707 wie sie 1979 bei Lufthansa im Einsatz war, war größer und eingefasst in einen gelben Kreis. Der Volksmund fand für dieses Logo den Spitznamen Spiegelei. Die Lufthansa ist bei diesem Rätsel nicht dabei, dafür andere mehr oder weniger gekannt Fluggesellschaften. Bitte wieder im gewohnten Wechsel der Mitspieler im Kommentarfeld des Beitrages Eure Antwort abgeben....

ereignete sich in Hamburg das bis dahin schlimmste Flugzeugunglück der damaligen Bundesrepublik mit einem Passagierjet. Die Maschine stürzte 93 Sekunden nach dem Start auf die Autobahn A7. 22 Passagiere starben, 45 überlebten. Ursache war ein doppelter Triebwerksausfall unmittelbar nach dem Start: Techniker hatten versehentlich Kerosin in einen Wassertank der Maschine gefüllt. Statt einer Wassereinspritzung in die Triebwerke (zur kurzzeitigen Leistungssteigerung) wurde somit zusätzliches...

Wer seit einigen Tagen den Himmel über Deutschland betrachtet, dem sollte aufgefallen sein, dass sich 90 % der Kondensstreifen Richtung Osten zeigen. Doch dieser Zustand könnte sich schon bald wieder relativieren. Angesichts des bevorstehenden US-Truppenabzugs aus Afghanistan am 31. August könnte Medienberichten zufolge die Bundeswehr ihre Evakuierungsflüge schneller beenden als bisher gedacht. Laut Informationen der ARD könnten die Flüge von Kabul in die usbekische Hauptstadt Taschkent schon...

Ein wahres Relikt aus einer deutschen Motorenschmiede zeige ich Euch heute. Freunde der Maschinentechnik werden diesen Motor vermutlich sofort erkennen, auch wenn der Zahn der Zeit schwer an seinen Teilen genagt hat. 

https://www.youtube.com/watch?v=GQ863WDu1gw mit der passenden Musik nach Rom. Wer lieber zuhause bleiben möchte, der kann sich später an den Fotos erfreuen.

Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken sie bitte 45 Grad nach rechts." Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuß Höhe schon für Lärm machen?" Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt!"

Bei Wirbelschleppen, auch Wirbelzöpfe oder Randwirbel genannt, handelt es sich um zopfartige, gegenläufig drehende Luftverwirbelungen hinter fliegenden Flugzeugen. Ihre Intensität ist vor allem vom Gewicht des Flugzeuges abhängig. Eine Wirbelschleppe hinter einem Flugzeug gefährdet andere Flugzeuge und kann gar zu deren Absturz führen. Die Gefahr ist umso größer, je schwerer das vorausfliegende und je leichter das folgende Flugzeug ist. Auf Reiseflughöhe kann die Wirbelschleppe eines schweren...

Flightradar24.com ist ein Online-Dienst zur Echtzeit-Positionsdarstellung von Flugzeugen. FR24 gab an, dass am 29. Juni 2018 insgesamt 202.157 Flüge getrackt wurden und zu Spitzenzeiten mehr als 19.000 Flüge gleichzeitig in der Luft waren. Man kann sich vielleicht nicht vorstellen, dass alle Einwohner der Metropole Tokios - 38 Mio. - an diesem Tag geflogen sind, aber dies ist die Anzahl derjenigen, die an diesem Tag geflogen sind. Übrigens, die Zahlen übersteigen die des Flughafens Düsseldorf...

Ein Passagierflugzeug der Air Berlin mit 187 Passagieren an Bord sorgte am Montag für einen Schock auf dem Flughafen Düsseldorf: Das Flugzeug startete in Düsseldorf und war auf dem Weg nach Heraklion und erreichte kaum Höhe. Der Pilot entschloss sich nach 30 Minuten mit dem Flieger, nachdem an Bord noch eine Rauchentwicklung im Cockpit stattfand, nach Düsseldorf zurückzukehren. Eine Sprecherin teilte dem WDR mit, das an Bord kein Feuer ausgebrochen war, sondern es nur nach Öl gerochen hatte und...