DBAG

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Skeptische Stimmen hatten bei der augenscheinlich unaufhaltsamen Erfolgsstory des Fernbusses, noch befeuert durch den Streik der GDL bei der Eisenbahn, bereits vor zwei Entwicklungen gewarnt: Zum einen, dass die viel zu niedrigen Fahrpreise zu einer Marktbereinigung, sprich zum Ausscheiden von Anbietern aus dem Markt führen würden. Und zum anderen, dass sich die gewinnorientierten Busunternehmen auf die lukrativen Verbindungen stürzen und...

614. Newsletter Südharzstrecke Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Uns erreichten folgende Zuschriften von Bahnkunden: ------------------------- ... bin echt gespannt, ob ich Montag halbwegs pünktlich zur Arbeit in Kassel komme. Zum Glück immer einige Überstunden parat um diese bei Bedarf zu nehmen .... ------------------------- ... mir reicht es jetzt wirklich. Da zettelt ein außer Rand und Band geratener, von jeglichem Verantwortungsgefühl für die Kunden befreiter...

EuroCity-Station BÜCHEN - aber was für eine! Stellen wir uns vor, die Deutsche Bahn AG möchte sich ihren Kunden von der Seite zeigen, die eine positiv werbende Wirkung bwirken soll. Stellen wir uns weiter vor, dass ein Zug von Budapest, Wien, Prag auf dem Weg nach Hamburg ist, jeden Tag, nicht nur der eine. Also nicht grad die S-Bahn von Poppenbüttel nach Pinneberg, Nicht grad die weinselige Gesellschaft auf Moseltour auf Junggesellenabschiedstour. Und solche EC- (EuroCity-) Züge halten bei...

Den viergleisigen Ausbau des Westarmes der S-Bahnstrecke „S4“ von Pasing bis Buchenau aus dem Investitionsprogramm des Bundes zu streichen und damit auf den Sankt-Nimmerleinstag zu verschieben, ist nicht hinnehmbar. Seit Jahrzehnten versprechen Landesregierung und Deutsche Bahn den Ausbau der Strecke und erkauften sich damit auch das Stillhalten der Fahrgäste. In meiner Funktion als Referent für Verkehr der Großen Kreisstadt Fürstenfeldbruck unterstützen ich und die gesamte Fraktion der SPD im...

Stuttgart 21 : König Grube I. sagt allen, was Dämonkratie heißt! ====================================================== “Bei uns entscheiden Parlamente, niemand sonst“ Ist er nicht süß, der König der entgleisten Gesichtszüge und harten Weichen. Parlamente, immerhin! Aber wer sitzt in den Parlamenten? Abnicker und Informations-Überforderte Pöstchen-Verwalter. Noch nicht einmal bei der Kandidaten-Auswahl geht es wirklich demokratisch zu. - Königliche Hoheit, es passt schon! “ein Widerstandsrecht...

Stuttgart 21: Demokratie-Stunde des Herrn Grube (DBAG) Im Blick auf das Demokratie-Verständnis scheint in BRDLand eine sehr geteilte Lage vorzuherrschen. Es kommt dabei erkennbar deutlich auf den Standort in der gesellschaftlichen Hierarchie an. - Dass alles in allem Demokratie genau genommen eine sich gegenseitig bedingendes Element aller an den demokratischen Strukturen beteiligten darstellt, ist dabei in wachsendem Maße deutlich bei der sogenannten Machtelite zu erkennen. Allein auf der...

FÄHRT EIN ZUG NACH IRGENDWO "...auf Gleis drei fährt jetzt ein S2 nach Nienburg, über Hannover-Bismarckstraße, Hannover und Hannover-Nordstadt. ... Nächster Halt ist Hannover-Bismarckstraße..." Hier der O-Ton: Kommt der Zug in Hannover im Hauptbahnhof an wird jeder Fahrgast, ob aus S-Bahn oder ICE in der "Landeshauptstadt Hannover" begrüßt. Das heißt wohl, dass die Station "H-Bismarckstraße" nicht gleichzusetzen ist mit der "Landeshauptstadt Hannover" Schau ich mich auf dem Bahnsteig in...

Durch die Europäisierung des Bahnverkehrs in Deutschland und die dadurch notwendig werdende Transparenz in der Daten- und Informationstechnik, wurde 2005 das Deutsche Fehrzeugeinstellregister geschaffen. Die Registernummer muß vollständig auf den beiden Tragrahmen vorhanden sein. Eine verkürzte Registernummer soll auf der Front- und auf der Rückseite der Fahrzeuge erscheinen. Bei Waggons entfällt Letzteres. Damit ist es jetzt jedermann möglich, den Code, der an allen Fahrzeugen angebracht sein...

1847 wurde Görlitz das erste Bahnhofsgebäude der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn eingeweiht. Damit begann auch eine große Veränderung der Stadt Görlitz. Die Stadt wuchs in Richtung Bahnhof, der auf freiem Feld errichtet wurde. Bereits 1846 fuhr der erste Zug nach Görlitz. Es war die Strecke von Berlin nach Breslau. Es gab schon die Planungen in Richtung über Zittau nach Wien weiter zu bauen. Görlitz gehörte damals zu den großen Städten Preußens dieser Bahnhof sollte darum auch noch von...

DBAG_Life! - BILDERSPRACHE mit UnterTiteln Wie die Deutsche Bahn AG mit ihren Kunden umgeht, das konnte man heute den ganzen Tag lang zwischen Hannover und Hameln live miterleben. Da hilft den Kunden auch kein Erstattungsrecht, weil es für die meisten gar nicht greift, beziehungsweise der wirkliche Schaden durch billige Erstattungsbeträge nicht gedeckt wird. Was nützt es der Frau, die ihren Arzttermin in Hannover nicht mehr erreicht und nun wahrscheinlich wieder lange auf einen neuen warten...

Das man eine 70 t schwere Lokomotive so einfach mit Wagenhebern anheben kann, um sie wieder aufs Gleis zu setzen oder auf freier Strecke zu reparieren, das war mir neu. Aber es funktioniert, wie man hier deutlich sehen kann. Um die Lok in die Höhe zu heben, brauchten die Fachkräfte weniger als eine Viertelstunde. Tolle Arbeit Jungs! Und ein tolles Erlebnis. austrianer

Hier sehen Sie einen Regio Zug, gezogen von der 218 474-5, bei der Ausfahrt aus dem hannoverschen Hauptbahnhof. Während zwei dieser Loks als Ersatzloks auf dem HBf stationiert sind, ist dieses Modell noch kontinuierlich im Einsatz. Die Baureihe 218 war als BR V 164 von der DB AG geplant, dann aber umnummeriert. austrianer

Die ehemalige Lok der Baureihe BR 365 wurde vollständig umgebaut und mit einem neuen Motor versehen. Am 23. Mai stand sie als Hilfslok im HBf Hannover zur Verfügung. Sie steht bei Railion DB Logistics unter "Vertrag". austrianer

Die berühmt berüchtigte 132 der Deutschen Reichsbahn stammt aus der ehemaligen UDSSR. Sie wurde in größeren Stückzahlen an die DDR Reichsbahn geliefert. Nach der Wiedervereinigung übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser starken Dieselloks. Bei der DB AG sind die 132er umgebaut und überholt worden. Auch die Verbrauchsdaten wurden wesentlich verbessert, damit sie im Regelbetrieb eingesetzt werden konnten. Heute sind viele Loks dieser Bauart BR 232 Z-gestellt. Unter anderem in Mukran,...

Eine seltene Dreiertraktion begegnete mir auf dem Hauptbahnhof Hannover: Der Dieseltriebwagen Regio-Swinger mit Neigetechnik und Ziel Halle/Saale. Hinter den Dieseltriebwagen waren zwei weitere Dieseltriebwagen der Baureihe 612 angehängt, in Dreiertraktion. Wobei die angehängten beiden TW jeweils andere Kursziele bedienen. Leider konnte ich nicht alle Wagen fotografieren, da mir der Zug vor der Nase weg fuhr. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass alle TW mit Neigetechnik ausgestattet sind....

Diese Diesellok war als V 163 geplant. Heute steht sie als Ersatz- bzw. Hilfslok BR 218 470-3 im Hannover HBf. Hier aufgenommen am 13. Mai gegen 15.30 Uhr.

Diese Diesellok war als V 163 geplant. Heute steht sie als Ersatz- bzw. Hilfslok BR 218 832-4 im Hannover HBf. Hier aufgenommen am 13. Mai gegen 15.00 Uhr.