Dampflok

In Göhren auf Rügen ist er mir begegnet: der Rasende Roland. Die Rügensche BäderBahn betreibt die dampflokbetriebene Schmalspureisenbahn auf der wunderschönen Insel in der Ostsee. Im öffentlichen Personennahverkehr eingesetzt, stellt der Rasende Roland täglich die Eisenbahnverbindung zwischen den Seebädern Putbus, Binz, Sellin, Baabe sowie Göhren sicher - und das mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h auf 750mm Spurweite!

Heute gegen 13.25 Uhr fuhr ein ehem. britischer Militärzug durch Peine. Gezogen wurde er von einer Dampflokomotive der Baureihe 03. Dieser Zug soll an die Teilung Deutschlands erinnern.

DEW - Dampfeisenbahn Weserbergland eV. auf Tour. Mit der 52 8038 "mit Dampf um Hannover". Die alte Dampflok aus dem Jahre 1943, liebevoll "Else" genannt macht unter der alten Brücke mächtig Dampf. Vor der Einfahrt in den Seelzer Bahnhof. Die 52 8038 in ganzer Länge. Ein Anblick der die Kraft die in Ihr steckt erahnen lässt. Ehrliche rein mechaische Kraft, angetrieben durch einen starke Dampfdruck.

Eventuell aus der Baureihe 91134 von 1898. Bin leider kein Fachmann.Vielleicht weiß einer von euch mehr.............. Das Foto stammt aus Leipzig um 1900.

Auf Seelze lief heute wieder eine Dampflok zu. Sie kam aus Niebühl zurück, wo sie eine Reise beendete. Hier an der Lok Servicestelle Seelze wollte sie neues Wasser fassen. Interessierte Leser der ‚Leinezeitung’ wussten bescheit. In einem kleinen Artikel wurde die Ankunft des Oldtimers angekündigt. Wie schon mehrfach war die 52 8079-7 Gast im Instandhaltungswerk. Bei diesem Halt wurden gleich, die bei Dampflokomotiven üblichen, Wartungsarbeiten durch geführt. Anders als bei den meisten...

Auch im Jahr 1984 wurde ein Bahnhofsfest gefeiert. Viele ältere Kollegen und Mitarbeiter des Bahnhofs werden sich an diese 'Leistungsshow' des Bahnhof und seiner Werkstatt erinnern. Auch damals wurde eine Festschrift in Leben gerufen. Diese ist natürlich offiziell Ausverkauft. Es gibt bestimmt noch in der eine oder andere Ecke noch Einzelexemplare, aber genaueres ist mir nicht bekannt. Und die Sammler werden Ihre Exemplare bestimmt nicht aus der Hand geben. Aus diesem Grund habe ich meine...

Fast 8 Wochen ist es nun her da das große Seelze Bahnhofsfest beendet wurde. Der Rangierbahnhof Seelze und seine Werkstätten begingen ihren 100sten Geburtstag. Sie auch: http://www.100-jahre-rangierbahnhof-seelze.de Nun ist es so weit, wir haben die Fotos der offiziellen Fotografen durchforstet. Einige tausend Fotos hat Gerald Miska, einer der Mitorganisatoren, gesichtet und vorsortiert. Wir Gerald Miska, Werner Nimtz, Juergen. Werner und ich Andreas Schulze haben nun heute die endgültige...

Seelze | Ein Rangierbahnhof wird 100 Jahre alt. Die meisten Bürger von Seelze kennen den Rangierbahnhof eigentlich nur von seiner unangenehmen Seiten. Es quietscht wenn die schweren Wagen den Ablaufberg herunter rollen. Dieses tritt natürlich immer dann auf wenn man es nicht möchte; im Sommer, wenn alles draußen auf dem Balkon oder im Garten ist. Da sind die Gleise warm und trocken. Das fördert das Gequietsche natürlich auch noch. Oder wenn die Wagen zusammen geschoben werden (‚dicht gefahren’)...

Handwerker der Lok-Servicestelle Seelze sind am Freitag nach Meinigen, ins Dampflok Werk, gefahren. Die Eisenbahner haben ein paar gute Freunde mitgenommen. Sie sind dann zusammen, (natürlich!) mit dem Zug, nach Thüringen gefahren. Dort in Meiningen werden Dampfloks wieder in Stand gesetzt. Es ist die größte Werkstatt für die "schwarzen Riesen", aber auch die "kleine Dampfkessel". Es ist in Deutschland und die Einzige, wenn von einer kleinen Klosterwerkstatt mal absieht, Fachwerkstatt mit...

Vienenburger Dampflok-Sonderzugfahrt rund um Hannover. Der Vienenburger Zug mit der Traditionslok 503708-0 ,der Baureihe aus den 50-ger Jahren, fuhr, nachdem er auf Gleis 3, viele Tonnen Wasser (war nur hier möglich mit Hilfe der Feuerwehr) aufgenommen hatte, planmäßig 13.45 Uhr von Gleis 13. (nach dem Umsetzendes Zuges) auf dem etwa 160. Jahre alten Lehrter Bahnhof ab. Überfüllt war auch der Speisewagen und alle Fensterplätze doppelt besetzt. Reisende ohne Fahrkarten, auch die aus Goslar für...

100 Jahre seit Gründung der Hänigser Kasparbahn - Karl "Titte" Winkelmann ein "Burgdorfer Original" Die Kleinbahn verband vom 24. Februar 1908 bis zum 31. Juli 1961 den Kalischacht in Hänigsen mit dem Burgdorfer Bahnhof. Wenn von der Burgdorfer Kreisbahn die Rede ist, dann gilt der Lokführer Karl Winkelmann - genannt "Titte" - aus Burgdorf als ihre Symbolfigur. Neben seinen Berufskollegen Franz Jatzkowski, Ernst Richter, Otto Pätz, Otto Schiller und Johannes Cibis war er zwar nur einer unter...