Anlieger frei

Beiträge zum Thema Anlieger frei

Lokalpolitik

Changing Cities
Ist die Verkehrswende überall möglich?

Wenn man sich den öffentlichen Nahverkehr in ländlichen Regionen so anschaut, und auch wenn man sieht, wie voll die beiden Duisburger Straßenbahnlinien häufig sind, kommen einem schon manchmal Zweifel, ob eine Verkehrswende, sprich eine Reduzierung des individuellen Autoverkehrs, wirklich überall gelingen kann. Anderseits ist es aus verschiedenen Gründen - Kinder brauchen Platz zum Spielen und um Dinge wie Fahrrad fahren zu üben Es ist eine fatale Entwicklung, dass immer weniger Kinder Fahrrad...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Duisburg
  • 05.06.23
  • 2
  • 1
Lokalpolitik

Unsere Städte klimafreundlicher
und verkehrssicherer gestalten

Es gibt ja verschiedene Vorschläge und Ansätze, unsere Städte klimafreundlicher, verkehrssicherer, weniger hektisch und dafür mit mehr Erholungswert zu gestalten: Autofreie Innenstädte oder Stadtviertel, Fahrradstraßen, Radschnellwege, kreuzungsfreie Radwege, auf Fußgänger oder Fahrradfahrer optimierte Ampelschaltungen, breitere Fahrradwege, Superblocks, bei denen die Nebenstraßen nur von Anliegern benutzt werden dürfen und der Durchgangsverkehr auf den Hauptstraßen bleiben muss, Ausweitung von...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Duisburg
  • 25.03.23
  • 5
  • 2
Blaulicht
Auf Antrag des ADFC zur Steigerung der Sicherheit auf Langenhagens Fahrradstraße nimmt die Stadt Langenhagen demnächst diese beiden Beschilderungs-Maßnahmen vor:  
vorher:
- "Kfz frei" = Durchgangsverkehr frei
nachher:
- "Anlieger frei" (Schriftzug = Fotomontage)
-  "Radfahrer überholen verboten".
 | Foto: Verkehrsschild an der Karl-Kellner-Straße in Langenhagen: ADFC-Ortsgruppe Langenhagen im Fahrrad-Club ADFC Region Hannover e.V.

Geht sicher(er): Langenhagen Karl-Kellner-🚲-Straße
🚲-Straße: Jetzt bald für Radfahrende ein gutes Stück sicherer! 1. "Anlieger frei", 2. "Zweirad-Überholverbot"

Aktuelle Berichte dazu - im ECHO Langenhagen - in der HAZ Langenhagen - - - - - -  Unser Motto Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)! - - - - -  Entscheidung 🚲-Fahrer-Überholverbot, und nur noch frei für Anlieger*innen-Kfz Kfz-Durchgangsverkehr ENDLICH raus: Langenhagens Fahrradstraße wird zur Anlieger-Straße, mit Überholverbot von Zweirädern Dank Der ADFC Langenhagen dankt der Stadt Langenhagen für die zügige Bearbeitung des ADFC-Antrages ( 😀: und für die Entscheidung im Sinne des ADFC-Antrages)! Auf...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 22.01.23
  • 2
Lokalpolitik
Alle Kfz "frei"?? Kfz parken auf beiden Seiten "frei"?? Viel Verkehr?? Es wird Zeit, dass die Stadt Langenhagen schnellstmöglich den Verkehr auf der sogenannten "🚲-Straße" Karl-Kellner-Straße reduziert. Dazu sieht der ADFC Langenhagen u.a. diese beiden Möglichkeiten: 1. Teilsperrung dieser 🚲-Straße durch "Kfz gesperrt (Anlieger frei)" UND 2. Streckenweise Erklärung dieser "🚲-Straße" zur Kfz-Einbahnstraße.

Unfall auf 🚲-Straße!! Ist Langenhagens 🚲-Straße eigentlich sicher für 🚲-Fahrer??

Unfall auf 🚲-Straße. Ist Langenhagens 🚲-Straße eigentlich sicher für 🚲-Fahrer?? Viele Kfz, sehr viele Kfz, viel zu viele Kfz!!! "frei"??? Warum ist auf einer Fahrradstraße eigentlich "Kfz frei"? Auch für den Durchgangsverkehr??? Eher Autostraße mit Fahrrädern, wie üblich also ... Zu viele Kfz fahren auf der Karl-Kellner-Straße in Langenhagen, die die Stadt Langenhagen durch das Aufstellen von Verkehrszeichen zur Fahrradstraße deklarierte. Bei einer kürzlichen Messung der Polizei fuhren über...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 05.10.21
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