Stadtallendorf

Um die Innenstadt auch für Rad-Touristen interessanter zu machen, hat man sich entschlossen eine Fahrradspur von der Bahnunterführung bis zum Parkplatz Teichwiese (C&A) einzurichten. Dies ist eine längst Überfällige Entscheidung heißt es aus dem Rathaus. Fahrrad-Touristen die mit der Bahn anreisen, werden gezielt durch die Innenstadt umgeleitet bevor sie später dann wieder z.B. in Richtung Kirchhain über die Herrenwaldstrasse weiterfahren. Dies soll vor allem dazu führen, dass sie an den...

Das „DIZ – Stadtmuseum“ in Stadtallendorf zeigt in loser Folge Fotografien aus seinem umfangreichen Archiv. Das Foto des Monats August 2018 führt uns in das Stadtallendorf Ende der 1950er Jahre (damals noch „Allendorf) und dürfte für Eisenbahnfreunde besonders interessant sein. Nachdem wir vor einiger Zeit schon an das alte Bahnhofsgebäude von 1907/08 erinnert hatten und auch das Foto des Monats Mai 2018 einen guten Blick auf die Bahnanlagen des Bahnhofs Allendorf bot, wollen wir jetzt zwei...

Nachdem im DIZ - Stadtmuseum in Stadtallendorf eine Ausstellung mit Fotos aus der Geschichte der jungen Stadt im Grünen zu Ende gegangen ist, werden in der nächsten Zeit Fotos als "Foto des Monats" in der Öffentlichkeit präsentiert. Der Bahnhof Allendorf 1959 Der Bahnbetrieb auf dem Abschnitt Kirchhain – Treysa der Main-Weser-Bahn wurde 1850 aufgenommen. In Allendorf entstand ein Haltepunkt mit einem Bahnwärterhäuschen und zwei Bahnsteigen. Im April 1904 wurde Allendorf dann eine Haltestelle...

Im Jahr 2010 wurde der Umbau von Bahnhof und Bahnunterführung in Stadtallendorf abgeschlossen. Die am Bahnsteig, in der Unterführung und bei den Rampen verlegten Steine hatten einen freundlichen gelblichen Farbton. Leider blieb das Pflaster nicht ganz so schön, da sich der Schmutz auf der Oberfläche ablagerte. Zum Glück kümmert sich nun eine Reinigungsfirma um die regelmäßige Steinpflege. Mit unter hohem Druck stehenden Wasser lassen sich die Verschmutzungen beseitigen. Auch die leider immer...

In der Bahnhofsunterführung von Stadtallendorf wurden im März 2014 Bilder angebracht, die aber nicht so richtig halten wollen. Zum Hessentag 2010 war die Unterführung komplett erneuert worden. Plakate auf Holzplatten brachten Farbe in die Unterführung, waren aber nicht für eine längere Verwendung geeignet und schon 2012 von Schimmelflecken befallen. Am 24.3.2014 erfolgte der Austausch durch Kunststoffplatten mit einem neuen Bildmotiv. Diese verzogen sich jedoch und wurden krumm. Ende Juni...

Die Unterführung am Bahnhof war kein schöner Anblick mehr, da die einst bunten Plakate an den Wänden inzwischen zerrissen und verschimmelt waren. Am 24.3.2014 wurden diese endlich ausgetauscht. Die Unterführung war zuletzt im Mai 2010 erneuert worden, als der Bahnhof komplett umgebaut wurde. Die Wände erhielten Fliesen, die an acht Stellen Aussparungen für Flächen aus je drei Plakaten enthielten. Die Plakate waren auf Holzplatten von etwa einem Zentimeter Stärke, welche sich in den Rahmen...

Eine Erfrischung der besonderen Art gab es am Dienstag, dem 16.07.2013 für alle Fahrgäste, die am Nachmittag mit der Kurhessenbahn von Marburg-Hbf nach Bad Laasphe und umgekehrt fuhren. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter verteilten jedem Fahrgast mit gültiger Fahrkarte je 1 Liter Mineralwasser. Genau richtig bei den Temperaturen von über 30 Grad C. Nicht zuletzt war vor allen der Umbau des Bahnhofs Bad Laasphe und den damit verbundenen Ärgernissen, wie z.B. der SchienenErsatzVerkehr zwischen Bad...

Am 09.12.2010 hat der barrierefreie und behindertengerechte Umbau des Stadtallendorfer Bahnhofes mit der Fertigstellung der Park+Ride-Anlage seinen offiziellen Abschluss gefunden. Die Einweihung der vor dem Hessentag fertig gestellten Bahnsteiganlagen, der Unterführung und der Bahnhofsvorplätze an der Unterführung ist bereits im Mai erfolgt. Der 1967 und 1968 letztmalig im großen Stil modernisierte Bahnhof Stadtallendorf hat durch die aktuelle Maßnahme sein Aussehen radikal verändert. Diese...

Nach einer Bauzeit von fünfeinhalb Monaten ist die Park+Ride-Anlage am Stadtallendorfer Bahnhof am 09.12.2010 eingeweiht worden. Mit diesem Neubau ist der im Juli 2009 begonnene barrierefreie Umbau des Bahnhofes abgeschlossen. Der wegen des Hessentages in Rekordzeit umgebaute Bahnhof ist ein Vorzeige-Projekt mit Vorbildfunktion für andere Kommunen. Die Bahnsteiganlagen, der Aufzug und die neu gestaltete Unterführung haben ihren Stresstest bereits beim Besucheransturm am Jubiläums-Hessentag mit...

Am 09.12.2010 wurde am Stadtallendorfer Bahnhof erneut eine Einweihung gefeiert. Nach knapp fünfeinhalb Monaten Bauzeit wurde die Park+Ride-Anlage fertig gestellt. Mit den neuen und kostenlosen Dauerparkplätzen kommen nun auch die motorisierten Pendler direkt zum Zug. Von der vorbildlichen Anlage war allerdings nicht viel zu sehen, da die Parkplätze im ergiebigen Neuschnee der vergangenen Stunden versunken waren. Die neuen Abstellmöglichkeiten für Fahrräder im ehemaligen Wartesaal und in der...

Nachdem ja,wie bekannt sein sollte,vor dem stadtallendorfer Hessentag die Schalterhalle des stadtallendorfer Bahnhofs neu gestaltet wurde,in der es jetzt viel Platz für Fahrräder und es auch öffentliche Toiletten gibt,ist nun der Bahnhofsvorplatz an der Reihe. Auch er wird nun verschönert und zusätzlich mit einer Park&Ride-Anlage versehen! Fußgänger,die zum Bahnhof möchten,werden,solange die Bauarbeiten andauern,über die Strasse:"Hinter der Post" umgeleitet. Doch ich denke das dieses...

Am 25. Mai 2010 fand eine kleine Feier zur Einweihung des umgebauten Bahnhofs statt. Bürgermeister Vollmer war zwar von der neuen Anlage begeistert, nicht aber von den Schwierigkeiten, die er bei der Umbaumaßnahme überwinden musste - und für die meist die Deutsche Bahn verantwortlich war. Die Kosten... Während des Umbaus sind zahlreiche Kosten für die Stadt angefallen, die in dieser Form nicht eingeplant waren und schwer zu rechtfertigen sind. Für den behindertengerechten Umbau des Bahnsteigs 1...

Während des Hessentags 2010 halten in der größten Stadt zwischen Kassel und Marburg fast alle der sonst durchfahrenden InterCity-Züge. Um 7:52 Uhr fuhr bei leichtem Regen der erste IC mit Extrahalt auf Gleis 1 ein. Nach dem von nur wenigen Fahrgästen beobachteten Ereignis kam um 8:08 Uhr der Zug in die entgegengesetzte Richtung mit etwa fünf Minuten Verspätung. Der IC hatte wohl Türprobleme, da die Türen nicht gleich aufgingen. Das neue Fahrgastinformationssystem hat übrigens keine Verspätung...

Am 25. Mai 2010 bekam der Stadtallendorfer Bahnhof hohen Besuch: Zahlreiche Politiker und Vertreter und am Umbau beteiligter Institutionen waren erschienen, um die neu gestaltete Anlage einzuweihen. Schon seit Juli 2009 waren am Stadtallendorfer Bahnhof umfangreiche Bauarbeiten im Gange. Die aufwändigen Arbeiten an Bahnsteigen, Gleisen und der Unterführung waren am 21. Mai abgeschlossen worden. Sie waren von der Firma Hasselmann aus Berka in Thürigen ausgeführt worden, welche mit etwa 110...

In der Woche vor Pfingsten wurden viele Bauarbeiten am Bahnhof abgeschlossen. Das am 19. Mai 2010 noch gesperrte Gleis konnte wieder für den Verkehr freigegeben werden, nachdem alle Arbeiten am zugehörigen abgeschlossen waren. Reisende benutzten das Gleis aber noch nicht, da ein Fahrplanwechsel vor dem Hessentag wahrscheinlich nicht mehr lohnt. Nicht zu übersehen waren die neuen Plakate, die ab 19. Mai die Unterführung verschönerten. In den dreiteiligen Plakatflächen sind jeweils Stücke eines...

Der Nebenbahnsteig war am Ende des Tages nahezu vollständig gepflastert. Nur ein paar Löcher am Ende waren noch zu schließen. Als die Bauarbeiter den Bahnsteig verlassen hatten, wurde die Akustik des Bahnsteigs geprüft. Dazu war ein Mann auf dem Bahnsteig unterwegs, der während seiner Tour ein Messgerät in die Luft hielt. Dies sah aus wie ein altes Mobiltelefon mit einem kleinen Mikrofon auf der Antenne. Während ein merkwürdiges periodisches Geräusch aus den Lautsprechern kam, welches auch von...

Auch am 17. Mai 2010 gab es auf der Bahnhofsbaustelle wichtige Neuerungen zu sehen: Der Nebenbahnsteig hat ein Geländer erhalten und wurde fast bis zum Ende gepflastert. Dabei ist noch anzumerken, dass nicht der komplette Bahnsteig ein Pflaster erhält. Am Bahnsteigende verbleibt ein Stück, das zwar mit Beleuchtung und Geländer versehen ist, aber weniger gut ausgebaut wird. Auch an der Beleuchtung der Zugänge wurde gearbeitet. Am Vorplatz zur Niederkleiner Straße wurden die Leuchten zur...

Am 14. Mai lagen am Nebenbahnsteig schon die ersten Pflastersteine, obwohl er keine Woche früher erst für den Umbau gesperrt worden war. Seit der endgültigen Eröffnung des Hauptbahnsteigs am 8. Mai waren Bauarbeiter rund um die Uhr damit beschäftigt gewesen, den Nebenbahnsteig so weit wie nötig abzutragen und mit neuen Bahnsteigkanten wieder aufzubauen. Sogar am Himmelfahrtstag waren Arbeiter auf der Baustelle zu sehen gewesen. Durch den schnellen Fortschritt konnten bereits am 14. Mai die...

Vom 26. Juli 2009 bis zum 8. Mai 2010 hielten Züge an dem wegen der Bauarbeiten errichteten Behelfsbahnsteig. Nach dem Fahrplanwechsel am Abend des achten Mai wurde er nicht mehr benötigt. Deswegen begannen am nachfolgenden Montag (10.5.) die Bauarbeiter mit dem Abriss der Holzkonstruktion, welche auf Betonklötzen ruhte. Am 11. Mai verschwanden die letzten Reste. Nach der Stilllegung des Behelfsbahnsteigs war es außerdem sinnvoll, die Fahrkartenautomaten wieder zum Hauptbahnsteig zu bringen, um...

Am Samstag (8. Mai) waren bis zum Abend keine Bauarbeiter am Bahnhof zu sehen. Danach begannen sie, rund um die Uhr zu schaffen und fuhren mit ihren Baggern sogar über die Niederkleiner Straße - aber nicht am Bahnhof, sondern über einen Kilometer davon entfernt. Grund für die mit voller Besetzung laufenden Arbeiten ist der Nebenbahnsteig bei Gleis 3. Ursprünglich sollte er nur leicht aufgemöbelt werden. Später hatten zusätzliche Fördermittel die Möglichkeit eröffnet, diesen komplett zu...

Am 8. Mai 2010 wurde ein weiterer Meilenstein beim Bahnhofsumbau erreicht: Die vollständige Freigabe des neuen Hauptbahnsteigs. Ab dem 26. Juli 2009 hielten etwa die Hälfte aller Züge in Stadtallendorf an einem für die Umbauzeit geschaffenen Behelfsbahnsteig, während die anderen Züge während eines großen Teils der Bauarbeiten auf dem Nebenbahnsteig hielten. Für Reisende ergab sich das Problem, dass der Weg zwischen beiden Bahnsteigen relativ weit war - am Anfang sogar 1,5km. Etliche Reisende...

Noch immer sind die Bauarbeiter in allen Teilen des Bahnhofsgeländes tätig. Ungünstig ist das für den RMV, der zur Bahnhofseröffnung am 25.5. ein Blättchen herausgeben möchte, auf dem möglichst schon ein Bild des umgebauten Bahnhofs ohne Bagger und Bauarbeiter zu sehen ist. Am Hauptbahnsteig kann man sich fast der Illusion des fertigen Bahnhofs hingeben: Inzwischen sind die noch zwei Tage vorher herumliegenden Verpackungsmaterialien wie Kartonagen weggeräumt worden, und der Treppenaufgang hat...

Am vierten Mai wurde weiter an der Abdeckung des Daches der ehemaligen Wartehalle, in welcher Toiletten und Fahrradstellplätze entstehen, gearbeitet. Dabei sind die Arbeiter so weit gekommen, dass das Dach wieder komplett geschlossen ist. Auf dem Vorplatz an der Südseite hat nicht nur die gepflasterte Fläche vergrößert. Ein Geländer ist angebracht und Bäume sind gepflanzt worden. Noch ist der Durchgang nicht für Fußgänger freigegeben worden, obwohl man meist durch die Baustelle hindurchgehen...

In der Unterführung beim Stadtallendorfer Bahnhof wurden zwischen Gleis 3 und dem Ausgang zur Niederkleiner Straße am 19. April 2010 die ersten Kacheln gesetzt. Am nachfolgenden Tag waren die Kacheln an diesem Teilstück bis zur Decke angebracht worden, so dass man dort eine gut Vorstellung davon erhalten wird, wie die Unterführung einmal aussehen wird. Die Gestaltung ist sehr einfach gehalten: Ein schwarzer Streifen am Boden, dann ein dunkelgelber Bereich, noch mal ein schwarzer Streifen, dann...

Jahrzehntelang schützte dasselbe Bahnsteigdach aus Stahlträgern und Eternitplatten die Reisenden in Stadtallendorf vor Regen und Schnee. Beim Bahnhofsumbau wurde es durch einen Neubau ersetzt, der nach zwei Monaten fertiggestellt wurde. Abriss der alten Überdachung Am 19. Juli 2009 begann nachts der Abriss des alten Bahnsteigdaches. Nach der Abfahrt des letzten Personenzuges wurden die Dachplatten entfernt. Am nächsten Morgen standen nur noch die Träger mit der Regenablaufrinne in der Mitte....

Wie sieht es aus, wenn ICE-Züge Stadtallendorf besuchen? Wer das wissen wollte, konnte es sich zu Ostern am Bahnhof anschauen und sowohl ältere als auch neuere Modelle entdecken. Mit etwas Glück konnte man sogar den ICE mit der goldenen Schnauze vorbeifahren sehen. Umleitung nötig Normalerweise lässt sich kein ICE in Stadtallendorf blicken. Da die Main-Weser-Bahn nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt ist, fahren die ICE-Züge zwischen Kassel und Frankfurt stattdessen eine östlichere...

Bahnreisende in Stadtallendorf müssen sich auf eine erneute Änderung der Abfahrtsbahnsteige ihrer Züge einstellen, da der neu gebaute Hautpbahnsteig gesperrt wird. Folgende Änderungen ergeben sich: Alle Züge Richtung Treysa / Kassel fahren ab Gleis 3. Zwischen 21 und 6 Uhr fahren alle Züge ab Gleis 3. Der RE um 13:19 Uhr fährt ab Gleis 3. Alle übrigen Züge fahren ab Gleis 1 (Behelfsbahnsteig). Die Änderungen gelten laut Fahrplan für die Zeit von Freitag, 6. Februar 21 Uhr bis Dienstag, 23.2....

Stadtallendorf: Stadtumbau und Stadtentwicklung – Rückblick 2009, Teil 2 Mit dem Jahreswechsel geht der barrierefreie und behindertengerechte Umbau des Stadtallendorfer Bahnhofes in die zweite Halbzeit. Das Bauvorhaben muss vor dem Hessentag mit den wesentlichen Maßnahmen abgeschlossen sein, da die umweltfreundliche Anreise mit der Bahn ein wesentlicher Bestandteil des Besucher- und Verkehrskonzeptes des Landesfestes ist. Der Bahnhof liegt zudem in einem zentralen Bereich der Hessentagsstraße....

Reisende in Stadtallendorf konnten am 18.1.2010 noch Fahrkarten zum alten Preis kaufen. Nun ist das nicht mehr möglich. Jedes Jahr im Dezember gibt es nicht nur neue Fahrpläne, sondern auch neue Fahrpreise. Während die Zahl der in Stadtallendorf haltenden Züge nie zunimmt, nimmt der Fahrpreis immer zu. In Stadtallendorf konnten Bahnreisende jedoch auch nach dem Fahrplanwechsel am 13.12.2009 noch Einzelfahrkarten zum alten Preis erwerben. Wegen der Bauarbeiten war ein zweiter...

Am 15.12.2009 kam es in Stadtallendorf zu einem Rangierunfall im Bahnhof Stadtallendorf. An der Unfallstelle nahe des Stellwerks beim ehemaligen Busbahnhof war eine Rangierlok gegen eine bei einer Weiche abgestellte E-Lok gefahren. Die Schäden an der verunglückten E-Lok sahen nicht sehr auffällig aus. Da die E-Lok jedoch vom Gleis geschoben worden war, waren aufwändige Bergungsarbeiten erforderlich. Durch diese Arbeiten konnte Gleis 3 von den Personenzügen nicht mehr angefahren werden. Das...