Main-Weser-Bahn

1997 war der Hessentag in Korbach ein ganz besonderes Ereignis für Eisenbahnfreunde, da für die Veranstaltung die damals nicht befahrene Strecke Frankenberg - Korbach wiederbelebt wurde. 21 Jahre später war dies nicht nötig, da dort seit September 2015 wieder regulärer Personenverkehr vorhanden ist. Für den Hessentag 2018 gab es natürlich trotzdem zahlreiche Änderungen im Fahrplan und im Betriebsablauf, da durch den Hessentag weitaus mehr Reisende nach Korbach unterwegs waren als normalerweise...

Die folgenden Bilder zeigen den Verkehr auf der Burgwaldbahn an mehreren Tagen. Morgens verkehren die Züge noch in gewohnter Ausstattung, während nachmittags längere oder andere Züge unterwegs sind. Am 30. Juni war es morgens noch neblich. Im gegen Sieben Uhr in Münchhausen ankommenden Zug sind aber wahrscheinlich noch keine Hessentagsbesucher. Ein VT 628 ist auch noch am Morgen unterwegs. Wenig interessant für Hessentagsbesucher ist auch der Flixbus, welcher über die B252 am Abend auf dem Weg...

Die folgenden Bilder zeigen den Hessentagsverkehr am 30. Juni 2018 in Korbach. Nach einigen Aufnahmen von zwei Besuchen der Station Korbach Süd kommen zahlreiche Bilder, welche am Hauptbahnhof und in der Nähe entstanden sind.

Die folgenden Bilder zeigen den Hessentagsverkehr am 28. Juni 2018 Die ersten Bilder entstanden an der Burgwaldbahn zwischen Cölbe und Korbach Süd. Im Bahnhof Korbach Süd wurde der Hessentagsverkehr gegen 10 und 17 Uhr aufgenommen. Anschließen folgen Bilder vom Hauptbahnhof, der stündlich zwischen 12 und 15 Uhr aufgesucht wurde.

Die folgenden Bilder wurden vom 25. Juni bis 27. Juni aufgenommen. Am 25. Juni entstanden einige Bilder in Marburg und Korbach Süd. Der 26. Juni beginnt mit einer Fahrt von Kassel-Wilhelmshöhe nach Korbach Hauptbahnhof, wo verschiedene lokbespannte Züge zu sehen waren. Am Nachmittag und am späten Abend wurde der Bahnhof Korbach Süd besucht. Ein weiteres Bild zeigt die Ankunft in Marburg. Am 27. Juni wurden verschiedene Hessentagszüge in Marburg und Cölbe aufgenommen.

Am 29.11.2018 fiel mir beim Aussteigen in Friedberg eine S-Bahn mit einem Aufdruck auf. Wider Erwarten war es aber keine Jubiläumsbahn (40 Jahre S-Bahn-Rhein-Main), sondern eine Bahn mit winterlichen Motiven. Anders als bei der Jubiläumsbahn finden sich nur wenige unterschiedliche Motive. Um die Fahrgäste in Weihnachtsstimmung zu bringen, wäre noch ein Software-Update zu empfehlen: Wenn beim Einfahren der Klang von Glöckchen oder ein Ho-ho-ho aus den Außenlautsprechern tönt, nach dem Schließen...

Am 13.4.2018 wurde der mit Wasserstoff angetriebene Coradia iLint in Hessen vorgestellt. Die Vorstellung beinhaltete eine Sonderfahrt von Wiesbaden nach Frankfurt-Höchst. Zu der vorher schon angekündigten Fahrt, welche von der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen e.V. veranstaltet wurde, konnte man sich über ein Formular anmelden. Es soll sich um die erste öffentliche Fahrt mit einen Brennstoffzellenzug gehandelt haben. Am Wiesbadener Hauptbahnhof wurde der normalerweise...

An der Main-Weser-Bahn sind nahe Berkersheim einige Behelfswege für die Bauarbeiter angelegt worden. Am Frankfurter Berg sind die ehemaligen Gleisflächen angetragen worden. Bei dem ehemaligen Bahnübergang wurde auf westlicher Seite der Zaun entfernt. In Ginnheim wurden die früheren Gleisflächen planiert. Links: Bauarbeiten am 22.7.2018: https://www.myheimat.de/stadtallendorf/politik/imp...

In den Sommerferien war wie in den Osteferien ein Gleis zwischen Bad Vilbel und Frankfurt West gesperrt. Besonders genutzt wurde die Gleissperrung nicht. Am Anfang der Ferien wurden Gleisbauarbeiten an einer Weiche bei Bad Vilbel Gesichtet. Am 22.7. wurde ein Gleis nördlich der Autobahn erneuert. Eine Woche später war die Schallschutzwand beim Ginnheimer Wäldchen herausgenommen worden. Links: Bauarbeiten am 25.03.2018: https://www.myheimat.de/frankfurt-am-main/politik/...

Die HLB soll ab Dezember 2018 komplett die Linien RB 58 (Frankfurt - Hanau - Aschaffenburg - Laufach), RB 59 (Frankfurt - Hanau - Aschaffenburg) und RB 75 (Wiesbaden - Darmstadt - Aschaffenburg) mit neuen Fahrzeugen vom Typ Coradia Continental bedienen. Ein ab Mitte Juni geplanter Vorlaufbetrieb scheiterte daran, dass das Eisenbahn Bundesamt die Zulassung erst am 27. Juli erteilte. Doch schon am nächsten Tag konnten die ersten Fahrgäste die neuen Züge ausprobieren. Am 28. Juli war ET 158 als RB...

In Friedberg waren im Zeitraum von etwa dem 24.5. bis 12.6.2018 neue Fahrzeuge der HLB vom Typ Coradia Continental abgestellt. In dieser Zeit haben die Triebwagen gelegentlich ihren Standort geändert. Folgende Nummern wurden gesichtet: ET 156, ET 157, ET 161, ET 162, ET 343, ET 345 Am 6.6. waren die Triebwagen wie folgt abgestellt: 343 - 157 - 156 - 161 - 162 Nachdem die Triebwagen für etwa einen Monat aus Friedberg verschwunden waren, sind sie nun wieder da. Am 9.7. waren ET 157, ET 161, ET...

Am 4.5.2018 entgleisten in Kirchhain vormittags einige Wagen bei einem Güterzug, der auf die Ohmtalbahn fahren wollte. Dies führte sowohl zu Beeinträchtigungen auf der Main-Weser-Bahn sowie zu einer Sperrung des Bahnübergangs. Während der Verkehr auf der Main-Weser-Bahn für eine Stunde betroffen war, konnte der Bahnübergang an der B454 erst nach 13 Uhr wieder geöffnet werden. Abends wurde mit der Bergung der Wagen begonnen. Für die Arbeiten sollte wohl Gleis 5 freigehalten werden, weswegen zwei...

Im Februar und März 2018 fanden an insgesamt sechs Tagen geplante ICE-Fahrten über die Main-Weser-Bahn mit Halt in Frankfurt/West statt. Die wegen Bauarbeiten umgeleiteten Züge fuhren an den Wochenenden 10./11. Februar und 3./4. März sowie am 17. Februar (Samstag) und 25. Februar (Sonntag). Unter den umgeleiteten Zügen fanden sich nachmittags bis zu fünf Fahrten mit neuen Fahrzeugen vom Typ ICE 4. Die vorgesehene Abfahrt der Züge Richtung Kassel war meist zur Minute 55 oder 58, wodurch sie etwa...

In den Osterferien 2018 war die Main-Weser-Bahn zwischen Bad Vilbel und Frankfurt West nur eingeschränkt nutzbar. An 13 Tagen war sie dort eingleisig und an drei Tagen (Ostersamstag bis Ostermontag) sogar komplett gesperrt. Laut Ankündigung der Deutschen Bahn sollten folgende Arbeiten durchgeführt werden: Über Ostern bauen wir insgesamt vier Bauweichen ein: drei in Frankfurt West und eine in Bad Vilbel. In Frankfurt Eschersheim wird die Fußgängerüberführung "Batschkapp" abgerissen und zwischen...

Im Frühjahr 2017 konnte man die Main-Weser-Bahn noch im Originalzustand besichtigen. Auf den geplanten Ausbau deuteten nur einige Kleinigekeiten hin, die nicht direkt auffielen: Sträucher und Bäume waren auf toten Gleisen und am Bahndamm geschnitten worden, und für den Reptilienschutz angelegte Steinhaufen waren auch ein Zeichen zukünftiger Bauaktivität. Im März 2018 waren zwar auch noch keine Ausbaumßnahmen erkennbar, aber die Umgebung der Bahnstrecke hatte sich stark verändert. Der folgende...

Zum Fahrplanwechsel Ende 2017 gab es einige kleine Verbesserungen für Kirchhain und Umgebung. Neuer Zug von und nach Kirchhain Unter der Woche wurden zwei Verbindungen über Marburg hinaus verlängert: - RB 15064 (von Gießen): Marburg ab 18:38, Kirchhain an 18:53 - RB 15029 (nach Frankfurt): Kirchhain ab 19:33, Marburg an 19:48 Damit gibt es jetzt unter der Woche drei Zugpaare, die nur bis Kirchhain und nicht bis Stadtallendorf verkehren. Bei dem neuen Zugpaar würden weder Nachfrage noch zu kurze...

In der vorletzten Juniwoche im Jahr 2017 mochten sich Benutzer des um 4:55 Uhr in Stadtallendorf abfahrenden RegionalExpresses gewundert haben, dass auf dem normalerweise nur von Güterzügen genutzten Gleis 4 täglich zwei HLB-Triebwagen standen. Die beiden Triebwagen waren nicht verkuppelt, und am 20. Juni zeigte der Richtung Neustadt stehende "Leerfahrt" an, während beim anderen die Anzeige für die Fahrt von Treysa nach Kassel vorbereitet war. Am 23. Juni wünschte die HLB einen guten Morgen. Am...

Schon lange ist der vierkleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Frankfurt und Bad Vilbel geplant. Laut einem früheren regionalen Nahverkehrsplan sollte er in den Jahren 2004 bis 2008 erfolgen. In der Realität blieb der Ausbau weit hinter den Planungen zurück. Wir schreiben das Jahr 2017, und es ist noch nichts neu gebaut worden. Immerhin wurde die Trasse freigeschnitten, sodass die für die zweite Jahreshälfte angekündigten Bauarbeiten auch möglich sind. Der nun sehr nahe Baubeginn ist...

Bei meiner Tour entlang der Main-Weser-Bahn war ich gegen 17 Uhr am Bahnhof Eschersheim. Der Bahnhof von Eschersheim hat schon bessere Zeiten gesehen: Das eigentlich ganz schöne Bahnhofsgebäude ist renovierungsbedüftig: Grafittis, abbröckelnder Putz und abblätternde Farbe machen keinen guten Eindruck. Direkt vom Bahnhofsgebäude aus ging eine Überführung über die Gleise. Von dieser fehlt aber das über die Gleise führende Stück, und die Treppe vom Bahnsteig zur Straße wurde gesperrt. Zum...

Gegen 18:30 Uhr war ich am Bahnhof Frankfurter Berg. Hier gibt es drei Gleise, wobei das mittlere über Weichen mit den anderen beiden verbunden ist. Das relativ üppige Bahnhofsgebäude wird privat genutzt. Der Bahnsteig vor dem Bahnhofsgebäude verfügt über schöne Grünanlagen. Blickt man von Süden auf die Station, so hat man links den alten Bahnhof und viel Grün, während auf der rechten Seite Hochhäuser zu sehen sind. Eine Unterführung führt zur anderen Seite, nicht aber zum Mittelbahnsteig mit...

Um 19:20 Uhr war ich an der Station Frankfurt-Berkersheim und wollte noch den Rest der Strecke bis Bad Vilbel besuchen. In etwa einer Stunde sollte dort eine passende S-Bahn für den Heimweg halten. Das war auch definitiv das Ende der Fototour, da es dann schon sehr dunkel würde. Eine große Straßenbahnbrücke (Kraftfahrzeugstraße B3) überquert die Main-Weser-Bahn. Dahinter findet sich ein Bahnhäuschen südlich der Gleise. Vor Erreichen der Station Bad Vilbel Süd gibt es noch eine kleine...

Auf der Main-Weser-Bahn verkehren normalerweise keine ICE-Züge, da diese Bahnstrecke nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist. ICEs sind aber regelmäßig wegen Bauarbeiten oder anderen Beeinträchtigungen der ICE-Strecke Frankfurt-Fulda zu Gast auf der Main-Weser-Bahn, die sie ohne Halt durchfahren. Dabei halten die Züge bei Bauarbeiten oft am Frankfurter West- statt Hauptbahnhof, um dadurch etwas Zeit zu sparen, da die Fahrt über die Main-Weser-Bahn länger dauert als über die ICE-Strecke....

Mit dem Intercity und dem ICE kann man nicht nur quer durch Deutschland fahren, sondern auch Bürgermeister glücklich machen. Die freuen sich nämlich immer wahnsinnig, wenn was Rot-Weißes an ihrem Bahnhof hält. In Stadtallendorf etwa wurde die Aufwertung zum 75%-Intercity-Halt mit einer Blaskapelle gefeiert. Für die schwarz-rot-gelben Züge der HLB wurde keine Musik bestellt, auch wenn dort deutlich mehr Leute ein und aussteigen. In Kirchhain hält laut Fahrplan seit über 20 Jahren kein...

Politiker finden es toll, wenn in der eigenen Stadt ein ICE hält. Laut Fahrplan hatten Marburg und Gießen am 12. Februar 2017 zum ersten Mal das Vergnügen. Eigentlich haben schon an allen jetzigen IC-Halten der Main-Weser-Bahn auch ICE-Züge gehalten. Diese Halte waren aber nicht geplant. Mal wurde kurzfristig ein Zusatzhalt eingelegt, mal musste ein ICE als IC fahren. In Stadtallendorf hatte ein ICE wegen einer Panne einen längeren Halt. Die jetzigen ICE-Halte hingegen waren schon vor dem...

Am 17.01.2017 entstanden die folgenden Bilder auf der Straßenbrücke bei der Station Galluswarte.

Seit dem Jahr 2010 setzt der RMV auf der Main-Weser-Bahn bei Spielen der Eintracht Frankfurt Sonderzüge zum Stadion und zurück ein. Für eine Saison fuhren diese sogar nach Stadtallendorf. Wahrscheinlich war die Nutzung auf dem Streckenabschnitt Stadtallendorf - Marburg geringer als vorher erwartet. Zwar gibt es durchaus eine nicht unerhebliche Anzahl von regelmäßigen Besuchern der Eintracht-Spiele aus Kirchhain und Stadtallendorf, aber diese haben wohl andere Reisemöglichkeiten bevorzugt....

Hauptsächlich im November 2016 wurde die Decke in der Unterführung am Bahnhof Friedberg gestrichen. Für die Ausbesserungsarbeiten wurde jeweils ein Teil der Unterführung mit Folie abgehängt. Die Maler begannen zunächst auf der Nordseite, wo es nur zu zwei Bahnsteigen Treppen gibt. Die Treppen auf dieser Seite konnten zudem gesperrt werden, da alternative Zugänge bestehen. Auf der Südseite hingegen konnte nicht auf kompletter Breite vor einer Treppe gearbeitet werden. Im Dezember gab es eine...

An den stärker genutzten Bahnstationen der Main-Weser-Bahn und Umgebung finden sich Automaten mit Snacks und Getränken. Viele Jahre lang wurden diese von der Firma Automaten-Hofmann aus Offenbach betrieben. Im Jahr 2016 wurden diese durch Automaten der Firma selecta ersetzt. Am Hauptbahnhof in Frankfurt waren diese bereits im Januar in Betrieb. Alte und neue Automaten unterscheiden sich recht stark im Aussehen: Die Geräte von Automaten-Hofmann sind einfach nur metallisch glänzende Kästen. Die...

Seit dem Fahrplanwechsel am 11.12.2016 halten 75% aller auf der Main-Weser-Bahn fahrenden IC-Züge in Stadtallendorf. Diese sind recht lang, so dass oft die Lok oder der Steuerwagen direkt am Bahnsteigende stehen. In der Regel steigen nur einzelne Fahrgäste ein- oder aus. Wenn ein IC pünktlich ist, steht er deutlich länger als andere Züge in Stadtallendorf.

Marburg fand 1850 Anschluss an die weite Welt mit dem Bau der Main-Weser-Bahn. Nun konnte die Stadt sich entfalten. Aber es sollte noch bis 1866 dauern, bis die Stadtentwicklung vorankam. Denn es brauchte noch die Gelder aus Berlin. Kurhessen war ein Armenland und Preußen hatte finanzielle Mittel, die auch Marburg zugute kamen. Die Anbindung an das Eisenbahnnetz Richtung Norden (mit Kassel und weiter nach Hannover, später Berlin) und nach Süden (mit Frankfurt und weiter nach Karlsruhe) war...