Main-Weser-Bahn

Wer am 27. Januar 2013 mit dem RegionalExpress auf der Main-Weser-Bahn unterwegs war, musste für den Gang aufs Klo unter Umständen einen weiten Weg zurücklegen: Laut Durchsage war das Klo nur um ersten der sechs Wagen benutzbar. Ob die Toiletten die Fußballfans vom Vortag nicht vertragen hatten oder die Bahn ein Bereitstellungsproblem beim Toiletten-Servicefahrzeug hatte, wurde aber nicht verraten.

Seit ungefähr dem 18. Dezember 2012 haben manche Doppelstockzüge auf der Main-Weser-Bahn neben der Produktbezeichnung (RE, RB) auch die Liniennummer in der Anzeige. Im Januar 2013 wurden einige Züge zum Typ StadtExpress (SE). Der StadtExpress ist eine Produktbezeichnung, welche man in den Fahrplanbüchern des RMV, nicht aber in anderen Fahrplänen findet, da sie von der Deutschen Bahn nicht mehr unterstützt wird. Es handelt sich um Züge, die außerhalb von Ballungszentren meist an jeder Station...

Am 24.01.2013 sorgte ein fehlender RegionalExpress in Frankfurt für zusätzliche Bewegung bei den Fahrgästen. Um 15:22 fährt normalerweise ein Doppelstockzug Richtung Kassel von Gleis 14 im Frankfurter Hauptbahnhof ab. Wer zehn Minuten vor Abfahrt kommt, sollte ihn dort schon neben dem am gleichen Bahnsteig stehenden StadtExpress nach Marburg finden. Am 24. Januar war das Gleis leer, und die Anzeige zeigte eine Verspätung von zehn Minuten. Ungefähr 15:18 Uhr kam eine Durchsage, der Zug würde auf...

Zwei Bahnunfälle sorgten im Januar 2013 für Störungen im Bahnbetrieb auf der Main-Weser-Bahn. Am 13. Januar wurde gegen 18:30 Uhr eine Frau nahe des Bahnsteigsendes auf Gleis 1 von einem Güterzug überfahren. Der Lokführer des mit Lok 185 260-7 bespannten Zuges musste die Person auf dem Gleis schon nach dem Passieren der Kurve am Stellwerk gesehen haben, da er sehr lange die Hupe betätigte, was selbst einen Kilometer von der Bahn entfernt noch in den Häusern zu hören war. Der Zug kam etwa bei...

Im Oktober 2012 wurde in Friedberg ein Wartehäuschen für Bahnreisende nach Friedrichsdorf aufgestellt. Züge nach Friedrichsdorf halten in Friedberg an dem am schlechtesten ausgestatteten Halteplatz: Gleis 1a unterscheidet sich von allen anderen Gleisen im Bahnhof Friedberg, dass es nur ein Stumpfgleis ist. Der Bahnsteig hat keinerlei Überdachung, und bis zur Unterführung müssen Bahnreisende in jedem Falle ein gutes Stück laufen. Mit dem Aufstellen eines Wartehäuschens ist zumindest eine kleine...

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 ist auch eine Änderung der Zielanzeigen bei den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn vorgesehen. Bisher stand auf den Außenanzeigen der Züge nur das Fahrtziel mit der Angabe "RE" oder "RB" davor. Schon vorher war es jedoch auf vielen Bahnstrecken in Deutschland üblich, dass auch noch die Liniennummer angezeigt wird. Am 18. Dezember wurden Wagen auf der Main-Weser-Bahn gesehen, bei denen das auch der Fall war und Texte wie "RE30 Marburg(Lahn)"...

Milde Temperaturen und feuchtes Wetter sorgen dafür, dass sich viel Kondenswasser an den Wänden der Stadtallendorfer Bahnhofsunterführung bildet. Das freut die Schimmelpilzkulturen auf den vergammelten Plakaten in der Unterführung, die dadurch über Weihnachten gut genährt werden. Ein Vergleich mit Aufnahmen vom März zeigt, dass sich der Schimmel im Jahr 2012 gut fortentwickeln konnte. Links Schimmel am Bahnhof im März

Ende 2012 wurde mit einer Umgestaltung des Frankfurter Tiefbahnhofs begonnen. Eine Maßnahme war die Umgestaltung der Tunnelwände mit einem als "Nebelwald" bezeichneten Sprühkunstwerk. Eine andere Maßnahme ist die Umgestaltung der bisher orange gekachelten Säulen. Die neue Gestalt der Säulen ist noch nicht festgelegt. Schon umgestaltete Säulen sollen als Muster zeigen, wie das neue Design aussehen könnte.

"Die Eisenbahn ist kein Adventskalender - Sie können ruhig mehr als ein Türchen aufmachen!" Das war die Durchsage des Lokführers im RegionalExpress nach Kassel, der am 18.12.2012 gegen 16:20 Uhr in Marburg hielt. Der Vergleich war nicht ganz aus der Luft gegriffen - schließlich bestand der Zug aus sechs Doppelstockwagen mit je vier Türen, womit man auf die bei einem Adventskalender übliche Zahl von Türen kommt. Auch lassen sich nicht alle Türen auf einmal öffnen, da zumindest die dem Bahnsteig...

Auf der Niddertalbahn zwischen Bad Vilbel und Stockheim wurden zum Fahrplanwechsel Ende 2012 einige Züge durch Desiro-Triebwagen ersetzt. Ab Ende Juni wurden diese regelmäßig an der Main-Weser-Bahn zu sehen. Mindestens ein Teil der Züge war vorher in Thüringen im Einsatz. In Gießen standen bis Ende Oktober zwei Triebwagen, die die Aufschrift "Wie schön Thüringen ist, sieht man, sieht man ... am besten von hier drin." trugen. Vor ihren normalen Einsätzen im hessischen Personenverkehr ist die...

Aus alten Bahntrassen kann man wegen der geringen Steigungen, großen Kurvenradien zu meist sehr schönen Rad- und Wanderwegen ausbauen. Stadtallendorf hat im Herbst 2012 einen neuen Bahntrassenweg bekommen. Der neue Weg eignet sich allerdings nur als Schnupperangebot für Bahntrassenfreunde, da er nur wenige hundert Meter lang ist und auch nur von mäßiger Qualität ist. Er wurde auch nicht zum Wandern angelegt, sondern für die Arbeiten an einem neben der Trasse liegenden Kanal. Dafür wurde ein...

Am Nikolaustag 2012 stiegen gegen 7:09 Uhr in Frankfurt etwa 400 Weihnachtsmänner aus dem ICE Amsterdam und verteilten Schokonikoläuse von der Firma Ferrero an die Leute im Hauptbahnhof. Die Aktion wurde für einen Werbefilm inszeniert, an dessen Ende einer der Weihnachtsmänner den ICE zärtlich tätschelt und der Spruch "Rentiere waren gestern" eingeblendet wird. Als Lieferant für Weihnachtsgeschenke kann man die Bahn jedoch nicht empfehlen - die Geschenke könnten zu spät kommen. Sie hat leider...

Für den Fahrplanwechsel 2012 waren den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn neue Loks versprochen worden. Diese waren schon am Nikolaustag im Einsatz. Die neuen Loks der Baureihe 146 lösen die bisher die Doppelstockzüge ziehenden Loks der Baureihe 111 ab, welche schon etwa 30 Jahre alt sind. Bisher waren keine Loks dieser Baureihe im RE-Verkehr auf der Main-Weser-Bahn unterwegs - wenn mal ein RegionalExpress mit einer anderen Lok bespannt war, dann war es eine Lok der Baureihe 143 von der...

Im September 2012 erfolgten einige Gleisbauarbeiten beim Bahnhof Frankenberg. Dabei kam auch eine Stopfmaschine des Modells Minima zum Einsatz. Das Besondere an dieser Maschine ist ihre Größe, durch die sie weniger Abstellfläche benötigt als die meisten Kleinwagen. Die Burgwaldbahn wurde im Jahr 2010 stark umgebaut. Dabei konnten allerdings noch nicht alle Baumaßnahmen abgeschlossen werden. So war im Jahr 2010 die Park- und Reitanlage am Haltepunkt Burgwald/Birkenbringhausen noch nicht...

Am 12.11.2012 wurde wieder ein neuer Doppelstockwagen auf der Main-Weser-Bahn gesichtet. Er befand sich in dem RegionalExpress, welcher um 17:20 Uhr in Frankfurt seine Reise nach Kassel beginnt, und war als vorletzter Wagen eingefügt worden. Auf den Bildschirmen im neuen Wagen wurde neben dem Fahrtziel Kassel auch Werbung von der Bahn gezeigt. Die passte jedoch nicht zu seinem Einsatzort. Neben Werbung für das in Sachsen-Anhalt und Thüringen gültige Hopper-Ticket gab es auch einen Kurzfilm mit...

Im Jahr 2012 fanden umfangreiche Umbauten bei den Verladeanlagen am Steinbruch Niederofleiden statt. Vom Steinbruch aus geht viel Schotter per Bahn auf die Reise. Mittels eines Förderband werden die Steine über die Landesstraße L3073 in Silos befördert, aus denen sie in Schotterwagen verladen werden. Von dort aus kommen sie über die Ohmtalbahn nach Kirchhain und können anschließend über die Main-Weser-Bahn in verschiedene Richtungen weiterfahren. Das Förderband war bisher in einen relativ...

Am 25.10.2012 war im Zug von Frankfurt nach Marburg ein neuer Doppelstockwagen mit einem erstaunlich geräumigen Fahrradabteil unterwegs. Bereits im März 2012 konnte man in der Fahrplanvorschau des Nordhessischen Verkehrsverbunds lesen: "Mit dem Fahrplanwechsel beginnt ein neuer Verkehrsvertrag für die Linie RE30. Dann kommen auf dieser Linie neue bzw. modernisierte Doppelstockwagen zum Einsatz, die von leistungsstärkeren Lokomotiven gezogen werden." Ein neuer Wagen befand sich am 25.10.2012 im...

Die schöne altrote Diesellok 218 387-9 war im Herbst 2012 öfters auf der Strecke Frankfurt - Stockheim im Einsatz. Sie wurde mehrmals um 17:15 am Frankfurter Hauptbahnhof gesichtet. Am 25.10. fuhr sie gegen 15:20 alleine auf das Gleis, wo der Zug nach Marburg stand. Gegen 15:15 hingegen sind mehrfach Schulungsfahrten mit den neuen Desiro-Triebwagen in Frankfurt gesehen worden. Eine sehr seltene Sichtung war ein Gleismesszug am Frankfurter Hautpbahnhof.

Schwere Transformatoren lassen sich gut mit der Bahn befördern. Gelegentlich legt solch ein Transport in Marburg einen Zwischenstopp ein. Am 8. Oktober 2012 bekamen mehrere Fahrgäste der Bahn unerwartet die Gelegenheit, sich einen solchen Transport anzuschauen. Der RegionalExpress aus Kassel hatte nämlich am Nachmittag eine Türstörung, und die Türen ließen sich in Kirchhain nicht öffnen. Der Lokführer kapitulierte schließlich und fuhr weiter. So blieben nicht nur Reisende am Bahnsteig zurück,...

Zur Schulung von Lokführern für die neuen Fahrzeuge vom Typ Bombardier Talent 2 sind zwei Züge vom Franken-Thüringen-Express in Hessen stationiert. Die Fahrzeuge mit den Nummern 442 275 und 442 271 erschienen im Sommer auf dem Abstellplatz in Frankfurt, wo in der ersten Jahreshälfte die Nürnberger S-Bahn parkte. Wann immer ich dort vorbeikam, waren sie dort zu sehen. Ende September änderte sich dies, als auf einmal der Abstellplatz leer war. Dafür war mindestens 442 271 im Abstellbereich vor...

Einige Bilder zeigen den Abriss vom Kirchhainer Güterbahnhof und der benachbarten Lagerhalle bis zu dem Zeitpunkt, wo außer Schutt nichts mehr von den Gebäuden übrig ist. Die letzten Teile, die von der Lagerhalle und einem Anbau des Güterbahnhofs noch standen, waren einige Stahlträger. Link Abriss des Güterbahnhofs bis 11. September

Wer mit der Bahn von Stadtallendorf in die an der gleichen Bahnstrecken liegende Stadt Kassel fahren möchte, muss eine Fahrkarte nach DB-Tarif lösen. Offenbar versuchen aber immer noch zahlreiche Reisende, eine Karte zum RMV-Tarif zu kaufen. Auf den Startbildschirmen der Automaten werden normalerweise die am stärksten nachgefragten Ziele angezeigt. An einem der beiden Automaten in Stadtallendorf findet sich darunter immer noch Kassel. Dabei handelt es sich nicht um die Hauptstadt Nordhessens,...

Vom 7. bis 9. September wurde im Bahnhof Treysa das Gleis 2 erneuert. Dadurch kam es zu bei einem Teil der Züge zu Gleisänderungen, und man konnte einige ungewöhnliche Zugpärchen beobachten: RegioTraum und RegionalExpress dicht nebeneinander sind normalerweise ebenso selten wie eine direkte Begegnung von Mittelhessen-Express und InterCity.

Mit großem Krachen und einer gewaltigen Staubwolke verschwand am 11. September 2012 ein Stück Bahngeschichte in Kirchhain. Der Abriss einer Güterhalle ist normalerweise kein besonders spektakulärer Prozess. Mit einem Abrissbagger werden zunächst Teile vom Dach, später vom Mauerwerk herausgebrochen und meist gleich nach Materialien sortiert, um diese möglichst gut wiederverwenden oder entsorgen zu können. So ist das wohl auch beim Güterbahnhof in Kirchhain passiert. Das Gebäude bestand aus drei...

Am 9.9.2012 konnte man einen Oberleitungs-Revisionstriebwagen aus der früheren DDR in Kirchhain bewundern. Das gelbe Fahrzeug mit der Nummer 708 306-6 stand warscheinlich nicht zufällig in Kirchhain. Dort waren Rückbauarbeiten der Oberleitung erfolgt, welche nach dem Verkauf von Flächen notwendig wurden. So ist ein Mast, welcher vorher im Güterbahnhof stand, auf den nur noch halbseitig genutzten Bahnsteig bei Gleis 5 versetzt worden. Der Güterbahnhof wurde bereits zum Abriss vorbeireitet. Wer...

Am 22. Juli 2012 gab es auf der Main-Weser-Bahn einige Kuriositäten zu entdecken. Die folgenden Aufnahmen wurden erst dadurch möglich, dass die Bahn Probleme hat, richtig über Verspätungen zu informieren. In Friedberg wurde beim RegionalExpress nach Kassel eine Verspätung von fünf Minuten angezeigt, die mich veranlasste, einen kurzen Abstecher zum vorletzten Bahnsteig zu machen, um nach Fotomotiven zu schauen. Und da war sogar eins, nämlich Triebwagen 643 030, der an einem Ende ziemlich...

Am 16. Juli 2012 sorgte ein Problem mit Lok 111 059 dafür, dass einige Bahnreisende nur mit erheblicher Verspätung zum Ziel kamen. Statt nach Kassel fuhr der betreffende Zug deswegen nur bis Kirchhain. Eigentlich hätte um 16:30 Uhr der RegionalExpress nach Kassel in Kirchhain auf Gleis 2 einfahren sollen. Dass er dort jedoch nicht ankommen sollte, konnten die Fahrgäste in diesem Zug schon vor Erreichen des Bahnhofs erahnen. Eine Durchsage verkündete nämlich, dass der Ausstieg heute rechts sei -...

An der Main-Weser-Bahn finden sich zur Zeit einige Triebwagen der Deutschen Bahn, welche normalerweise nicht in dieser Region anzutreffen sind. Auf den Abstellgleisen in Gießen, wo schon die Nürnberger S-Bahn stand, parken neben den bunten Triebwagen der HLB auch zwei Fahrzeuge in DB-Rot. Sie tragen die Aufschrift "Wie schön Thüringen ist, sieht man, sieht man ... am besten von hier drin." Sehr viel von Thüringen kann man jedoch vom Gießener Abstellbereich aus sicher nicht sehen. Die Triebwagen...

Eine Oberleitunsgstörung führte zu erheblichen Beeinträchtigungen auf der Main-Weser-Bahn. Statt des FLIRTs, welcher gegen 17:40 in Marburg ankommt, verkehrte ein Zug aus zwei LINTs ab Gießen, wo er mit mehr als zehn Minuten Verspätung abfuhr. In Marburg wurde noch der eigentlich um 17:06 abfahrende Mittelhessen-Express nach Treysa mit 50 Minuten Verspätung angezeigt. Nach mehr als einer Stunde kam dieser Zug, fuhr aber gleich wieder nach Frankfurt zurück. Es wurd durchgesagt, dass wegen einer...

Eine S-Bahn der Linie S6 wurde wohl von den berüchtigten Daltons überfallen. Diese normalerweise im wilden Westen aktiven Ganoven, welche bei ihren Verbrechen selten erfolgreich sind, haben einen Steckbrief von ihrem Anführer auf einem Fahrzeug hinterlassen.