Freizeit

Die Oldtimerrallye Augsburg Land fand bereits zum achten Mal statt. Auf dem Weg zur Roadbookausgabe für die Streckenführung begrüßte Frau Brigitte Mayrock, die Organisatorin, die Teilnehmer. Sie weiß um die Sorgen und Nöte der Teilnehmer, wenn sich die Oldtimerbesitzer oft schon Monate vorher auf die Rallye freuen und dann kurz vor dem Starttermin durch einen technischen Defekt am Auto nicht teilnehmen können oder auch wärend er Rallye der Oldtimer streikt. Diese Fahrzeuge haben ihre Zeit als...

Die Idee mit einem Boot auf der Straße zu fahren oder umgekehrt hatten bestimmt schon einige. Einer davon war der Ingenieur Hans ­Trippel. Er befasste sich schon in den dreißiger Jahren mit der Konstruktion von Schwimmwagen. Wie so oft war auch hier wieder ein Krieg ausschlaggebend für die Serienproduktion eines solchen Fahrzeuges. Erst wieder in den Sechzigern wurde diese Idee erneut von Hans Trippel aufgegriffen. So baute er einen Prototypen für die amerikanische Amphicar Corporation. Diese...

Die 70-km-Fahrstrecke würden es wohl wert sein - so dachte ich. Der "Einweiser" schickt uns auf einen Feldweg zum Parken. Verwundert frage ich ihn, warum ich mit unserem Oldtimer nicht auch bei den anderen Auto-Oldtimern parken kann? Zur Antwort bekomme ich: "Das ist ein Bulldog-Treffen". Klar, habe ich verstanden, nur warum darf ich mit unserem Oldi nicht bei den anderen Auto-Oldtimer parken? Antwort: "Sonst ist der Platz ja gleich voll". Kopfschüttelnd und unverstanden wende ich mich ab und...

Noch vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt, wurde der 2 CV aber erst 1948 vorgestellt. Die anfängliche Skepsis über das primitive und hässlich empfundene Auto war recht groß. Aber die Franzosen liebten ihr Döschewo und so verwundert es nicht, dass in den 31 Jahren Bauzeit (alle CV) über 3,86 Millionen (ohne Nutzfahrzeugmodelle) davon gebaut wurden. Die Entwickler hatten unter anderem die Auflage, einen Korb voller Eier über einen holprigen Feldweg im 2CV zu transportieren. Dabei durfte aber...

Regen wurde vorhergesagt, doch der Wettergott hatte ein Einsehen, denn um die Mittagszeit schien sogar die Sonne durch die Wolken. So konnten die Besucher genüsslich im Schlosshof sitzen und umrahmt von der Musikkapelle auch beim Aufstellen des Maibaums dabei sein. Bereits zum 41. Mal riefen die Oldtimerfreunde Scherneck (Herr Theo Mayr) die Freunde des alten Blechs – und sie kamen! Speziell im Innenhof von Schloss Scherneck gab es unter den Enthusiasten kein Halten mehr und an allen Ecken...

Nach dem 2. Weltkrieg gab es im zerbombten Deutschland keinen Bedarf an noblen Großlimosinen. So war ab 1946 das zweisitziges Nutzfahrzeug der Mittelklasse ein wichtiges Standbein von Mercedes-Benz. Der Vierzylinder hatte bei Produktionsstart 1697 ccm Hubraum und eine Leistung von 38 PS. Ein Auto in “klassischer Form” und unverwüstlicher Technik.

Das in Staffordshire (England) ansässige Unternehmen produzierte ab 1952 Autos. Die Scimitar Modelreihe hatten eine Kunststoff-Karosserie und wurde von 1964 bis 1986 gefertigt. Dieser Scimitar GTE wurde 1972 gebaut. Ausgestattet mit einem 3 Liter V6 Motor leistete er 138 PS und beschleunigte das Fahrzeug bis auf 200 Km/h.

Ein Hanomag R 28 Straßenschlepper (mit Original-Kabine) mit einem Hubraum von 2800 ccm und einer Leistung von 28 PS aus dem Jahr 1953.

Und wieder ist mir ein nicht alltäglicher Kleinschlepper aufgefallen, diesmal ein Grunder. Der TK 15 hat einen Hubraum von 500 ccm und 10 PS. Er wurde 1953 gebaut und gesehen hab ich "ihn" beim Oldtimertreffen in Donaualtheim.

Das Oldtimertreffen auf Schloss Scherneck feierte heute, am 29. September 2013, ein Jubiläum. Bereits zum 40. Mal veranstalteten die Oldtimerfreunde Scherneck ein Treffen für die Freunde des "alten Blechs". Und so begrüßte Herr Theo Mayr (wie jedes Jahr) die Besitzer der alten Karosserien im historischen Schlosshof von Scherneck.

Die Strecke zum Oldtimertreffen der Bulldogfreunde Markt Indersdorf e.V. führt uns ein gutes Stück über die A8, was ja nichts Besonderes ist. Aufgefallen ist uns nur, dass gerade hier auf der Autobahn viele Überholende winken odere langsam mit der Kamera in der Hand an uns vorbei fahren, um schnell mal ein Foto zu machen. So gelangen wir nach Ried bei Markt Indersdorf - wou hier war was los! Viele Oldtimer unterschiedlichster Art und sehr viele Besucher. Wir schlendern entlang an den langen...

Auf einem abgeernteten Getreidefeld in Mertingen trafen sich am Sonntag, den 18. August alte Schlepper, Motorräder und Autos. Auch zwei moderne Großschlepper waren ausgestellt und verdeutlichen den Wandel der Zeit. Eine große Zahl an Besucher sammelten sich unter dem großen Lastenfallschirm, der den benötigten Schatten spendet. Nach dem Mittagessen wurden dem interessierten Publikum die Schlepper beim Schaupflügen präsentiert. Hier zeigte sich dann, dass die Bulldog- und Oldtimer-Freunde...

Zum Endspurt des Volksfestes in Schrobenhausen wurde auch zu einem Oldtimertreffen eingeladen. Scheinbar war man nicht auf so viele Gäste vorbereitet den die Küche im Festzelt war zur Mittagszeit leicht überfordert. Dafür wurden wir von den schönen Fahrzeugen und einem Panzer sowie den vielen Fahrgeschäften und "Buden" entschädigt.

Alle 2 Jahre findet in Donaualtheim ein großes Oldtimertreffen für Fahrzeuge jeglicher Art statt. Viele unterschiedliche Kennzeichen waren zu sehen, denn dieses Treffen ist weit über den Landkreis hinaus bekannt. Sehr wahrscheinlich ist auch, dass der Besucherrekord von vor zwei Jahren mit 700 Fahrzeugen gebrochen wurde. Denn eins war sicher, es gab viel zu sehen und zu bewundern. Große Schlüterschlepper mit einer Reifengröße von fast 2 Metern, einen riesigen Tieflader, Traktoren, Motorräder...

Einige Bilder vom Oldtimertreffen in Gersthofen vom heutigen Sonntag auf dem FEGRO Parkplatz.

Die Freunde alter Landmaschinen Gottmanshofen luden ein zu ihrem 3.Oldtimertreffen. Und was braucht man bei einer Open Air Veranstaltung, klar - schönes Wetter, das gab es. Als Nächstes sollten viele Besitzer/innen mit ihren Oldtimer-Traktoren kommen, die waren auch da und ohne Besucher hat kein Fest einen Sinn, die kamen auch. Ja, und wie sah es mit dem leiblichen Wohl aus? Da gab es auch genügend zu essen. Zu guter letzt - "schee war´s"!

Porsche, Jaguar, Ferrari oder eine Corvette Sting Ray sind faszinierende Autos. Und wenn man über die Ausstellungsflächen von Oldtimertreffen läuft, könnte man meinen, genau diese Traumwagen standen früher an jeder Ecke. Tatsächlich waren es aber z.B. Opel, Ford, VW, Glas, BMW oder auch ein Mercedes. Schlägt man heute Zeitschriften oder die Tageszeitung auf, um über ein Treffen zu lesen, wird man nur über diese wertvollen und prächtig restaurierten Fahrzeuge informiert. Diese Klassiker stehen...

Am Sonntag, den 30.09. endete für viele Oldtimerfreunde die Saison 2012. Eines der letzen Treffen war das Nostalgietreffen in Pfaffenhausen. Leider waren nur wenige Oldtimer bei diesem Treffen und so schlenderten wir durch die Ausstellungshalle und durch den schönen Markt.

Leider reichte es am letzten Sonntag nur zu einem kurzen Besuch beim Oldtimertreffen in Kaufering. Aber selbst am Nachmittag war der Platz immer noch gut gefüllt.

Tausende von Besuchern zog es am heutigen Sonntag nach Schwabmünchen. Dicht gedrängt standen die Besucher um die Oldtimer, ebenso auf den Straßen oder bei den angrenzenden Marktständen - es war fast kein Durchkommen mehr. Glück hatte, der noch ein Plätzchen im vollen Bierzelt fand, um sich dort etwas auszuruhen.

Etwas zurückhaltend las ich die Einladung zum “Unimog- und Schleppertreffen in Hundszell” bei Ingolstadt, denn erst in der letzten Zeile stand dort, dass alle Oldtimer willkommen sind. So fuhren wir also nach Ingolstadt und wurden dort sehr freundlich begrüßt, erhielten mehrere Verzehrgutscheine und eine Erinnerungsmedaille überreicht. Die vielen unterschiedlichen Unimog-Fahrzeuge, die sich hier präsentierten, waren von vielen Besuchern umringt und jeder einzelne wurde auch bis ins Detail...

Schwere schwarze Wolken hingen am Himmel und auf der Straße waren viele Wasserpfützen. Ich legte mich erst mal wieder ins Bett und hörte mir den Wetterbericht an und dieser verhieß nichts Gutes. Einige Zeit später lachte die Sonne durch mein Schlafzimmerfenster und da wunderte ich mich doch. Hey, die Sonne schien - ab ging es nach dem Frühstück nach Donauwörth. Lange war mir der Termin bekannt und dick rot im Kalender angekreuzt. Die ganze Donauwörther Innenstadt war für die Oldtimer...

Wenn es um die Temperatur geht, das heißeste Treffen des Jahres. Das Treffen für Old- und Youngtimer sowie für Rennsportinteressierte fand auf dem Betriebshof der Firma Brandner statt. Im Inneren der Betriebshalle konnte man sich stärken und außerhalb schwitzen. So hielt es uns wegen der Hitze nicht lange und wir suchten die nahe gelegene Eisdiele auf, um uns für den Heimweg abzukühlen.

Einen schönen Mercedes-Benz 170 Sb mit vielen alten Utensielien konnte ich beim Oldtimertreffen in Hirschenhausen fotografieren. Infos siehe Bild Nr. 10

Im Schatten vom Legoland - aber keineswegs weniger interessant - präsentierte sich heuer wieder das Oldtimertreffen auf dem Parkplatz des V-Bau-Marktes in Günzburg. Hier stand dann das Alltagsauto von damals neben den blubbernden V-8 US Cars. Doch alle glänzten in der Sonne um die Wette, wenn sich die Wolken mal etwas verzogen. Zwei Oldtimer möchte ich gesondert erwähnen: Ein DKW F8 (Bild Nr. 10 u. 11), der zwischen 1939-42 gebaut wurde und eine Zündapp Elefant (Bild Nr. 2) - sie ist auch der...

Heiß begehrt wie ein Topmodel ist dieses BMW Cabrio. Bei einem Grundpreis (Bauzeit 1961 - 1964) von ca. 7000 Mark stieß der kleine BMW bei vielen Geldbeuteln auf ein “müdes Lächeln” und so wurden in vier Jahren Bauzeit auch nur 2592 Fahrzeuge beim Blech-Spezialisten Bauer in Stuttgart gefertigt. Der Zweizylinder Boxermotor mit 700 ccm leistete 40 PS und saß im Heck des Autos und beschleunigte dieses bis auf 135 km/h.

Zusammen sind es eben diese 250 Jahre - das Doppeljubiläum 125 Jahre Tell-Schützen und 125 Jahre Ehinger Musikanten. Gefeiert wurde auf dem Festgelände am Ehinger Sportplatz, dort wurde auch ein schöner Parkplatz für die Oldtimer bereitgestellt, welcher zur Mittagszeit bis auf den letzten Platz gefüllt war.

Am 12. September 1896 werden die „Fahrradwerke Bismarck GmbH“ in das Handelsregister Lennep eingetragen. Anfang 1949 begann das Werk einen völlig neuen Motorradrahmen zu konstruieren. Es wurde ein JLO-Motor, mit 125 ccm-Motor eingebaut. Er leistete etwa fünf PS bei 4400 U/min. Mitte der 50er Jahre beginnt die große Krise der deutschen Zweiradindustrie. Damit wird das Ende für viele traditionsreiche Firmen eingeläutet, so auch bei den Bismarck-Werken, die im Herbst 1957 Insolvenz anmelden und...

Am Rande des Wertinger Volksfestes, das noch bis Pfingsmontag andauert, fand heute ein kleines Oldtimertreffen statt.

Manche suchen noch einen Grund zu feiern, der Oldtimer Club Augsburg e.V. hatte einen - er feierte sein 30-jähriges Bestehen. Gefeiert wurde in Augsburg bei der “Kälberhalle”. Dort bestand die Möglichkeit mit einem MAN-Oldtimerbus eine kleine Runde zu drehen oder sich in der Kälberhalle oder an aufgebauten Ständen zu verköstigen. Sehr zum Wohle aller blieben die Wolken dicht und so freuten sich alle an den herrlichen Oldtimerfahrzeugen.