Wismar

Diese habe ich beim Verlassen des Zuges zum Ausgang des Bahnhofes gesehen.

Die Bahnhofsausfahrt Richtung Rostock wurde vom Modelleisenbahnclub nachgebaut, so wie sie in den 1970er Jahren (Foto unten) aussah, und im Dezember 2009 während einer Ausstellung im Mecklenburgischen Einkaufszentrum (MEZ) in Gägelow gezeigt. Im Vergleich zur Realität (Foto oben) besteht der Unterschied in der Elektrifizierung der Bahnstrecke (in den 1980er Jahren).

Im Mai 1850 erreichte der erste Zug den Bahnhof von Wismar - und zwar von Schwerin über (Bad) Kleinen. Doch es gab mit dieser Strecke ein kleines Problem. Der Hafen von Rostock war für die Wismarer nur auf dem Umweg über(Bad) Kleinen zu erreichen. Darum wurde eine direkte Anbindung über Doberan gebaut. Und am Tag unserer Abreise von Wismar Richtung Hannover hatte ich DARUM eigentlich sowas wie eine Geburtstagstorte am Bahnsteig erwartet. Geburtstag feiern! Aber nix war, müssen die glatt...

Für Pendler, Urlaubsreisende und Festtagsbesucher war es eine gute Idee, die Bahn zu benutzen, um der Schnee- und Eisglätte auf den Straßen auszuweichen. Am 4. Advent hatten die Züge aus Berlin kaum mehr als zehn Minuten Verspätung, als sie in Wismar ankamen.

Im Juli 2009 wurde mit der Sanierung des ehemaligen Lokschuppens am Bahnhof begonnen. Das denkmalgeschützte Gebäude, dessen Anfänge auf das Jahr 1883 zurückgehen, soll in mehreren Bauabschnitten zunächst gesichert und dann nach und nach instand gesetzt werden. Wie dieser historische Ringlokschuppen im Modell (Foto) aussieht, zeigte der Modelleisenbahnclub jüngst in einer Ausstellung in Gägelow. Die Clubmitglieder hatten das frühere Bahnbetriebswerk nachgebaut, und zwar so, wie es in den 1970er...