Winterreifen

Warum Winterreifen bei Herbstwetter unverzichtbar sind Der Reifenwechsel im Herbst ist besonders wichtig, um die Fahrsicherheit bei wechselnden Witterungsbedingungen zu gewährleisten. In der Regel wird empfohlen, von Sommer- auf Winterreifen zu wechseln, sobald die Temperaturen dauerhaft unter 7 Grad Celsius fallen. Winterreifen bieten aufgrund ihrer speziellen Gummimischung und des tieferen Profils besseren Grip auf nasser, kalter und glatter Fahrbahn, wie sie im Herbst oft vorkommt. Es ist...

Landsberg/Lech (pm). Der größte Test von Autoreifen in ganz Europa kommt zweimal im Jahr aus Landsberg am Lech: Dort werden seit über 25 Jahren im ADAC Technik Zentrum für Sommer und für Winter jeweils etwa 1000 Reifen beschafft. „Die Bremstests erfolgen im ADAC Testzentrum Mobilität in Penzing, Nässe-Eigenschaften am Contidrom nördlich von Hannover, Messungen auf Schnee in Ivalo/Finnland und Trocken-Performance auf dem EUPG nahe Rom“, erläutern die Projektleiter Martin Brand und Andreas...

Landsberg/Lech (pm). Wenn bei minus 29 Grad Celsius der Inhalt eines Wasserglases kreisförmig in die Luft geschleudert wird, entsteht eine Eis-Krone wie auf diesem Bild. Geschossen hat es Jan Herzberg beim ADAC Winterreifen-Test in Ivalo/Finnland. Dort sind acht Mitarbeiter des ADAC Technik Zentrums Lands-berg/Lech jedes Jahr für etwa zehn Tage, um Schneetests mit Winterreifen durchzuführen. Insbesondere Traktion, Bremsen und Handling auf Schnee werden bewertet. Das Team hat drei Testwagen...

Bald ist wieder Winterreifen-Zeit. Viele orientieren sich an der „O-bis-O-Regel“, fahren also von Oktober bis Ostern mit Winterreifen. Gesetzlich festgeschrieben ist das aber nicht. Es gibt zwar eine Winterreifen-Pflicht in Deutschland, aber diese richtet sich nicht nach der Jahreszeit, sondern nach den Wetterbedingungen. Wer sich den Reifenwechsel sparen möchte, kann auch mit Allwetterreifen die gesetzlichen Anforderungen erfüllen. „Beim Kauf sollte auf das Schneeflockensymbol, auch...

Alle Jahre wieder gilt die O-bis-O-Regel: Ab Oktober (und bis Ostern) macht der Einsatz von Winterreifen Sinn. Grund genug, Ihr Fachwissen in Sachen Winterpneus zu testen: Wieviel Millimeter Profiltiefe reichen aus? Gibt es in Deutschland eine Winterreifenpflicht? Und sind Ganzjahresreifen eine sinnvolle Lösung? Für alle, die es ganz genau wissen möchten, gibt’s hier die zehn wichtigsten Infos zu Winterreifen zum Nachlesen: https://bit.ly/sp_winterreifen Übrigens: Mit unserer KFZ-Versicherung...

TRD Pressedienst Blog News Podcast Portal (TRD/MID) Das A und O beziehungsweise O und O bei der richtigen Bereifung: Von Oktober bis Ostern ist es Zeit für die „dicken Socken“. Experten wissen ganz genau, worauf es jetzt ankommt. Von Bewohnern schneearmer Gegenden wurde allerdings in der Vergangenheit gern auf die richtige Bereifung verzichtet, da sich deren Anschaffung ihrer Meinung nach nicht lohnte und es auch keine explizite Vorschrift gab. Das ist ja jetzt anders. Schon seit 2010 ist eine...

Ja, nun wird es knapp mit der Zeit. Wir hoffen zwar alle, dass der Winter mild ausfällt, aber ... In diesem Jahr wird es mit dem Termin in der Werkstatt evtl. schwieriger: Es gibt jede Menge Rückrufe (nicht nur durch die Diesel-Schummelei) und darum sind die Werkstätten zum Teil völlig überbucht. Wer's selber macht, hat kein Problem. Die wichtigsten Punkte: - Wintertaugliche Reifen! - Frostschutz für den Kühler - Frostschutz für die Scheibenreiniger-Flüssigkeit - Ist die Batterie noch ok? -...

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Für die richtige Bereifung im Winter, teilt Peter Pilger Vorsitzender vom ACE (Auto Club Europa) Kreis Gießen mit, trägt die Verantwortung immer der Fahrer und nicht der Halter. Dies trifft auch auf die Mieter von einem Fahrzeug zu. Der Auto Club Europa hat alle Autovermieter in Deutschland aufgefordert, sie sollten ihre Fuhrparks in der bevorstehenden Wintersaison obligatorisch mit Winterreifen (M+S) ausrüsten und die auf Mieter zurollenden zusätzlichen Kosten im Zaum halten. Laut ACE haben...

Runderneuerte Reifen sind preiswert. Ob man auf den Recycling-Pneus sicher unterwegs ist, zeigt unser Test. Der "Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG" beschreibt im Amtsdeutsch, was auch ganz einfach ausgedrückt werden kann: In Deutschland besteht seit Dezember 2010 de facto eine Winterreifen-Pflicht. Nicht generell, aber situativ: Bei Eis- und Schneeglätte müssen geeignete Reifen montiert sein, ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die Regulierung...

Der ACE (Auto Club Europa) und die GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) wollten es genau wissen und haben acht aktuelle Premium-Winterreifen der Größe 205/55 R 16 91H (Golf-Segment-Größe) einem harten Praxistest in den Alpen und auf einer speziellen Reifenstrecke unterzogen. Die Winterreifenpflicht lässt das Geschäft der Reifenindustrie und des Handels kräftig brummen. Mit zahlreichen neuen Pneus für die kalte Jahreszeit starten die Hersteller in die Wintersaison. Doch was leisten die...

1. Die seit 04.12.2010 in Kraft getretene Winterreifenpflicht gilt für alle motorisierten Verkehrsteilnehmer auf deutschen Straßen, also auch für Fahrzeuge mit ausländischer Zulassung. Dies bedeutet aber keine generelle Pflicht, das Fahrzeug mit Winterreifen auszurüsten. Wer sein Fahrzeug also bei Schnee und Eis mit Sommerreifen lediglich parkt, hat keine Konsequenzen zu befürchten. Unter winterlichen Straßenverhältnissen sind Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte zu...

Der ACE Auto Club Europa hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) ermuntert, er solle sein Hobby als deutscher Sprachpfleger weiterentwickeln und demnächst auch die Straßenverkehrsordnung (StVO) einer sprachlichen Entrümpelungsaktion unterziehen. Es genüge nicht, wenn Ramsauer nur einen Kampf gegen Anglizismen führe. Erst Anfang Dezember habe der Minister bei der Präzisierung der Winterreifenpflicht leider die Gelegenheit verpasst, richtig Klartext zu reden. Der ACE monierte, in der...

Die Gesetzgebung war nicht befriedigend und eindeutend. Nun soll sie klarer und eindeutig gemacht werden. Peter Ramsauer (Bundesverkehrsminister), will als winterliche Wetterverhältnisse, demnach Schneematsch, Schneeglätte, Glatteis, Eis- oder Reifglätte, in die Straßenverkehrsordnung verankern. Wer dann mit Sommerreifen angetroffen wir, soll künftig statt 20-40€ Bußgeld zahlen. Wer jetzt noch keine Winterreifen hat sollte sich beeilen, den in den nächsten Tagen soll es auch im Flachland...

Jetzt ist es höchste Zeit die Sommerreifen vom Auto runter zu nehmen und die Winterreifen aufzuziehen. Was zahlen sie beim Wechseln der Reifen in ihrer Werkstatt. Die Preise sind ganz unterschiedlich. Mein Auto wurde vor der Haustüre abgeholt, die Reifen mit eingepackt. Am Auto wurde Winterscheck durchgeführt und am gleichen Tag zu mir nach Hause zurück gebracht. Der Rechnungsbetrag 37,50 €. Vielen Dank für diesen günstigen Preis an meine Werkstatt in Wetter.

Frostig kalt ist es geworden, die Kartoffeln sind noch nicht alle geerntet und schon fallen die Temperaturen nachts auf minus 0 grad. Hier einige Bilder vom letzten Winter. Schnell das Auto Winterfest machen, denn Winterreifen sind Pflicht. Wer mit Sommerreifen einen Unfall verursacht kann mit hohen Geldstrafen rechnen, außerdem ist es eine große Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer mit Sommerreifen zu fahren. Ich hoffe, dass die Temperaturen nicht so wie im letzten Winter runter gehen, bis minus...

Plötzlich war er da der Schnee.Und wie immer gab es auch wieder überraschte Autofahrer.Durchdrehende Räder auf Eis, schlingernde Autos mit Tempo 25, Winterreifen sind wohl ausverkauft gewesen.

Lange Warteschlangen beim Reifenhändler: Die Arbeiter in den Werkstätten haben alle Hände voll zu tun, denn niemand von der Kundschaft erwartet mehr Schnee oder Glatteis. Die Winterschlappen müssen runter und die Sommerschlappen drauf. Frühlingsschlappen gibt es noch nicht.