Wathlingen

Das NDR-Fernsehen war für eine Videoproduktion zu Besuch bei der „Kalibahn Niedersachsen-Riedel“. Hierbei handelt es sich aber nicht um eine Bahn, die Kali transportiert, sondern einen Verein von Eisenbahnfreunden in Uetze-Hänigsen, der Schienenfahrzeuge restauriert, auf einigen Kilometern Gleisen aktiv ist und sich auch über Gäste freut. Hier das famose Video

Der Bildberichterstatter ließ sich von den Kapriolen des Sommerwetters Juli 2014 nicht abhalten und machte mit seiner Familie eine Fahrt mit der Harzer Schmalspurbahn auf den Brocken. Wie nicht anders zu erwarten war herrschte Nebel. Wie an 306 Tagen im Statistikjahr. Dafür warteten fast leere Züge und ein stiller Brocken. - Ein Erlebnis der ganz anderen Art.

Nachtrag zum Artikel „Friesentaucher Hänigsen auf Entdeckungstour mit der Handhebeldraisine der Kleinbahn Wathlingen-Ehlershausen„ vom 18.08.12 (Sport). Zum schnelleren und exakten Überblick über die Entwicklung der Schienenwege zwischen Kalischacht Niedersachsen Wathlingen und Riedel Hänigsen habe ich zum obigen Myheimat-Artikel einen Streckenplan erstellt.

Nachtrag zum Artikel "Friesentaucher Hänigsen auf Entdeckungstour mit der Handhebeldraisine der Kleinbahn Wathlingen-Ehlershausen" vom 18.08.12 (Sport) Zum schnelleren und exakten Überblick über die Entwicklung der Schienenwege zwischen Kalischacht Niedersachsen Wathlingen und Riedel Hänigsen habe ich zum obigen Myheimat-Artikel einen Streckenplan erstellt.

Das erste Fahrzeug für Streckenkontrollen der Bahn wurde in Österreich 1837 gebaut und erprobt. Es hatte zwei Räder, die auf einer Schiene rollten. Da der Fahrer sich wie beim Laufrad des Herrn Drais (Deutschland) mit den Füßen abstieß, erhielt es den Namen Draisine. Fünf Jahre später erprobte Namensgeber Drais selbst ein erstes zweispuriges, mechanisch angetriebenes Gerät aus, das sich dann als Hilfsfahrzeug im Schienenverkehr durchsetzte. Neben Fahrraddraisinen (4 Pers.) umfasst der Fuhrpark...

Hallo liebe "my Heimat" community, wir vom Verein Kleinbahn Wathlingen - Ehlershausen haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Strecken der ehemaligen Grubenanschlussbahn der K&S zu reaktivieren. Wir möchten aber nicht nur "Eisenbahn spielen", nein wir wollen auch die Sehenswürdigkeiten entlang unserer Strecken in unsere Aktivitäten mit einbeziehen. Unsere Strecken verbinden Ehlershausen und Wathlingen mit Hänigsen. Einen großen Tei haben wir bereits frei geschnitten und fahren mit unserer...