Vermeidung

Gastbeitrag von "radunfaelle" Wie kommt es zu Unfällen mit dem Rad? Wie lassen sie sich also vermeiden?  Der Radverkehr soll stark  zunehmen, so z.B. in Langenhagen - von 11,8 % jetzt - auf 25 % im Jahr 2035. Auch dann sollen alle heil ankommen, Unfälle müssen(!) vermieden werden. Wer weiß, wie/warum es zu schweren 🚲-Unfälle kommt, kann besser gegensteuern. Der Link zum Gastbeitrag Zwei Bilder: Die Top 9 der häufigsten Unfalltypen bei tödlichen Fahrradunfällen Bild: "radunfaelle".

Sicher(er) Radfahren. 🚲: Sei kein Geisterradler! Eine der häufigen Ursachen von Unfällen mit Radfahrenden ist die "falsche Fahrbahnbenutzung" der Radfahrenden bzw. deren unerlaubte Benutzung der falschen Straßenseite: Geisterradeln. Aufgrund dieser nicht zulässigen Fahrweise werden Radfahrende oft in Unfälle verwickelt, weil sie unerwartet / unvorhergesehen plötzlich auftauchen. In der Statistik des Statistischen Bundesamtes, aufbauend auf den Meldungen der Polizeien der 16 Bundesländer, wird...

Helfen!?  DESTATIS-Unfallatlas:  Langenhagen sicherer machen  Der jährliche Verkehrs-Unfallatlas des Statistischen Bundesamtes DESTATIS lässt für die Jahre 2017, 2018 und 2019 deutlich erkennen, - wie schwer die Personenschäden waren, - wo es diese Verkehrsunfälle gab und  - wer beteiligt war:  PkwKradRadFußgängerLkwSonstige  Wer will dem ADFC Langenhagen helfen?? Wir vom ADFC Langenhagen möchten, gerne mit Dir / mit Ihnen zusammen: die drei Karten 2017, 2018 und 2019  für Langenhagen...

Regeln neu StVO: Neue Verkehrsregeln ab 2017 Mit dem Jahreswechsel treten u.a. diese beiden Neuerungen der Straßen-Verkehrs-Ordnung StVO in Kraft: 1. Änderung: Bereiche mit 30 km/h leichter einrichtbar Auch ohne Nachweis einer besonderen örtlichen Gefahrenlage kann nun durch den Baulast-Träger von Straßen die Geschwindigkeit 30 km/h im unmittelbaren Bereich von an Hauptstraßen gelegenen Kindergärten, Kindertagesstätten, allgemeinbildenden Schulen, Förderschulen, Alten- und Pflegeheimen sowie...

Autofahrer Achtung - sicherer Radfahren lassen! 10 x mehr Radfahrunfälle passieren statistisch gesehen auf einseitigen Radwegen mit Radverkehr in beide Richtungen! Langenhagen baut notwendige Warnungen ab. Radwege sind manchmal baulich nur auf einer Straßenseite unterzubringen: Folge ist dann, dass die Radfahrenden dann auf diesem Radweg in beide Richtungen fahren. Und DESHALB passieren Unfälle: Autofahrer, die aus Ausfahrten kommen, erwarten die Radfahrer nicht aus der zweiten Richtung, von...

Webseite der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen. Interview: Weniger Radlerunfälle sind das Ziel In diesem aktuellem Interview, veröffentlicht in der "Nordhannoverschen Zeitung NHZ", werden Grundlagen, Maßnahmen und Vorschläge erläutert: http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Region/Langenha...

Webseite der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen. Die Ursachen für Verkehrsunfälle mit Personenschaden kennen - und vermeiden! Fehlverhalten je 1 000 beteiligte Fahrzeugführer im Jahr 2014 (Hauptursachen): 106: Fehler beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren 98: Nichtbeachten der Vorfahrt 90: Ungenügender Abstand 83: Nicht angepasste Geschwindigkeit 45: Falsche Straßenbenutzung 29: Falsches Verhalten gegenüber Fußgängern 24: Alkoholeinfluss 24: Fehler beim Überholen Social Media: Diese...