Verkehrssicherheit

Berlin I Wer kennt sie nicht, die kleinen leuchtenden Figuren in den Ampelanlagen. Sie zeigen Fußgängern an, wann sie gehen können und wann sie lieber warten sollten, um die Straße zu überqueren. In den 1920er Jahren wuchs der Straßenverkehr in Berlin rasant an. Am Potsdamer Platz, der verkehrsreichsten Kreuzung Europas, gab es immer längere Staus und eine besorgniserregende Anzahl von Fußgängerunfällen. Allein 83.000 Fahrgäste nutzen täglich am Potsdamer Platz die S- und U-Bahnen. Mehr als...

Der Bezirksrat Döhren/Wülfel fordert derzeit erneut, ( Lt. Veröffentlichung u. A. auf diesem „Kanal MyHeimat"  https://www.myheimat.de/hannover-seelhorst/politik... )“, von der Stadtverwaltung, dass die Querung der Hildesheimer Str. an der Einmündung der Bernwardstr. für Fußgänger besser gesichert werden solle. Doch was immer man auch tut, wird diese „Sicherung“/Verbesserung zu einer Farce: Denn die Mehrzahl der Radfahrer wird die dann gegebenen Haltesignale einfach ignorieren und damit auch...

Bei Recherchen zu einem anderen Thema ist nun aufgefallen, dass die Ampelanlage an der Hildesheimer Str., die südlich der Peiner Str. die Zufahrt zum Stadt- bahnbetriebshof Döhren sichern soll, in der bestehenden Ausführung nicht betrieben werden darf. Der Umstand, dass entlang der Hildesheimer Str verlaufende Fußweg nicht in die Ampelanlage mit einbezogen und somit nicht gesichert ist, wurde hier an anderen Stellen schon aufgezeigt und war auch schon Gegenstand von Sitzungen des Bezirksrates...

Seit dem Spätsommer 2010 ist sie nun endlich in Betrieb: Die Bedarfs-, oder auch Dunkelampel genannt, auf der Hildesheimer Straße nördlich der Stadtbahnhaltestelle Fiedelerstraße. Sosehr sie gewünscht und gefordert wurde, wirft ihre bauliche Ausführung doch Fragen auf. Es wirkt wie ein Schildbürgerstreich (oder spricht man in diesem Fall von Ampelbürgern?), dass hier ein kurzer Ampelausleger an einem Laternenmast montiert wurde, da unmittelbar davor doch ein Baum steht durch den er verdeckt...

Radfahren durch Bemerode Als pflichtbewusster Radfahrer benutze ich natürlich, wenn vorhanden, Radwege! Doch: viele Situationen sind für die Radfahrer unübersichtlich, ungeregelt und nicht zu Ende gedacht. Hier mein erstes Beispiel – weitere Folgen demnächst: Ich fahre von der „Sögeler Str.“ an einer Häuserreihe entlang (hier gibt es keine Beschilderung – ist auch nicht nötig) Richtung „Lagerwäldchen“. Hier steht an dem Ende der Häuserreihe das Fuß- und Radweg Gebotsschild am Beginn des Weges...