Unfall

Unfall auf 🚲-Straße. Ist Langenhagens 🚲-Straße eigentlich sicher für 🚲-Fahrer?? Viele Kfz, sehr viele Kfz, viel zu viele Kfz!!! "frei"??? Warum ist auf einer Fahrradstraße eigentlich "Kfz frei"? Auch für den Durchgangsverkehr??? Eher Autostraße mit Fahrrädern, wie üblich also ... Zu viele Kfz fahren auf der Karl-Kellner-Straße in Langenhagen, die die Stadt Langenhagen durch das Aufstellen von Verkehrszeichen zur Fahrradstraße deklarierte. Bei einer kürzlichen Messung der Polizei fuhren über...

Poller krumm gefahren. Wer war das? Poller nach nur einer Woche krumm gefahren ... Verkehrsberuhigter Bereich Dieser Poller wurde gerade vor einer Woche aufgestellt, um - zusammen mit der ebenfalls neu installierten Bodenschwelle - auf die vorgeschriebene Schrittgeschwindigkeit in diesem verkehrsberuhigten Bereich hinzuweisen. FRAGEWie sicher ist diese Spielstraße*) eigentlich für Radfahrer und für Fußgänger, wenn dort schon nach einer Woche ein deutlich sichtbarer rot-weißer Poller umgefahren...

Paris, Stadtteil Louvre.  Fahrrad-Unfall:  Mit ♥-lichem Kommentar Auf dieser Postkarte aus dem Jahr 1900 wird ein Unfall Kutsche/Rad dargestellt. Interessant ist der Kommentar, der unter diesem Bild abgedruckt ist, zeigt er doch eine interessante  Sichtweise auf Radfahrende. "Nett" Sicherlich, diese Postkarte ist nunmehr 121 Jahre alt, aber immer noch "nett" anzuschauen, und es ist auch "nett", den Text unter dem Bild dieser Postkarte zu lesen. Hier die Aussage der Kutscheninsassen über den...

Unfall-Bilanz Fahrradstraße.    Schwerverletzte, Leichtverletzte: Unfall-Bilanz der "Fahrradstraße" Karl-Kellner-Straße in Langenhagen Hinweis vorab Der ADFC Langenhagen appelliert an alle Teilnehmenden im Straßenverkehr, sich an die Regeln der StVO/StVZO zu halten und bittet weiterhin alle um Höflichkeit, Freundlichkeit, Zuvorkommen, Vorsicht, Rücksicht und - besonders - um Gelassenheit. Fahrradstraße?! Schulkinder haben keinen Führerschein und fahren daher oft mit dem Rad.Die...

Fahrradunfallstudie. Sicherer 🚲-FahrenDie MHH untersucht in einer Studie Fahrrad-Unfälle per Befragung. Direkt zur Eingangsbefragung https://webext.mh-hannover.de/soscisurvey/PuFue_Eingangsbefragung Mehr Infos https://www.mhh.de/institute-zentren-forschungseinrichtungen/institut-fuer-sportmedizin/forschung/7 Pedelec und FahrradunfallerhebungProspektive Studie zu Unfällen und Beinaheunfällen von Pedelecs und Fahrrädern (Pedelec und Fahrradunfallerhebung) Ziel der Studie ist es, 3.000...

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN zur Kommunalwahl Langenhagen am 12. September 2021. Radmobilität:  Wahl-Stellungnahme von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN LangenhagenDer ADFC Langenhagen stellt in dieser Serie die Aussagen der Parteien zum Radfahren aus Anlass der Kommunalwahl unkommentiert dar. Hier, in dieser Zusammenstellung, da ist dieser Beitrag von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN nochmals zusammen mit den weiteren bisher eingegangenen Stellungnahmen zur Kommunalwahl in Langenhagen zum Themenkreis "Fahrrad / Mobilität...

ADFC FKT 2020. In acht Jahren: Radverkehr in Langenhagen um 0,1 verbessert auf 3,7Fahrradklima-Test 2012 bis 2020: Alle zwei Jahre fragt der ADFC e.V. bundesweit nach dem Fahrradklima.  Benotung nach dem Schulnotensystem - 1 = fahrradfreundlich, - 6 = nicht fahrradfreundlich. Langenhagen Die detaillierten Ergebnisse des FKT 2020 für die Stadt Langenhagen stehen jetzt - auf 14 Seiten - auch hier bei archive.org: - Bildschirmanzeige / Viewer, - pdf-Datei. Tipp HIER steht das Original auf dem...

Vision Zero. Sicher(er) 🚲-Fahren in Langenhagen!? Bisher 20 % gefährlicher als im Bundesdurchschnitt ... HIER klicken: Zum Bild in ganz GROSS. Wenn alle diese kräftigst mithelfen, dann klappt es auch schnell mit der "Vision Zero": - ♀, ♂ & ..., - jung & alt, - Radfahrende, - zu Fuß Gehende, - Moped-Fahrende, - Motorrad-Fahrende, - E-Scooter-Fahrende, - Straßenbahn-Fahrende, - Personen am Kfz-Steuer, - politische Parteien, - Stadtverwaltung, - Polizei, - Blitzer, - ... Vision Zero =...

Unfälle 2020. Es soll sicherer werden, für und durch die 🚲-Fahrenden, auch in diesen Straßen Langenhagens Unfälle mit Körpergeschädigten 2020, mit Beteiligung von Radfahrenden 8 Unfälle Walsroder Straße 7 Unfälle Bothfelder Straße 5 Unfälle Theodor-Heuss-Straße 4 Unfälle Hannoversche Straße 3 Unfälle Wagenzeller Straße 2 Unfälle Alt-EngelbostelHainhäuser Weg, Einmündung Walsroder Straße - Schreiben an den BürgermeisterKonrad-Adenauer-StraßeKiebitzkrug, Höhe TankstelleNiederrader Allee: - 3 x...

Sicher(er) in Langenhagen! Thema Helm. Die Hannelore-Kohl-Stiftung (HKS) erhielt folgende Anfragen zu Kopfverletzungen mit Schädigungen des Zentralen Nervensystems (ZNS): - 48 % durch 🚘-Unfälle, - 1 % durch 🚲-Unfälle, - 1 % durch 🚶-Unfälle.Stiftung sagt(e): 🚘 48 x so oft Wegen Hirnschäden an Autofahrenden erhielt die Hannelore-Kohl-Stiftung imJahr 2004 bei Unfällen die meisten Beratungsanfragen zum Schädel-Hirn-Trauma (SHT), der Verletzung des Kopfes, somit ergibt sich folgende Reihenfolge...

Tödlich: Zu oft. Tödliche Radunfälle: Zu oft trifft es Senioren 445 Radfahrende starben 2019 in Deutschland, viel zu viele. Aber: Für ältere Fahrradfahrer in Deutschland ist das Risiko, in einen tödlichen Unfall verwickelt zu werden, deutlich höher als für jüngere bzw. ganz junge Radfahrende. Das zeigt die Statista-Grafik auf Basis von Daten des Statistischen Bundesamtes. Das gilt sowohl für Radfahrer mit einem Fahrrad ohne Elektromotor wie auch für E-Bikes (Pedelecs). Fahrrad/Pedelec Bei...

Mehr tun! Wieder mal: Bei einem Verkehrsunfall in Langenhagen ist eine Radfahrerin mit Vorfahrt von einem fahrlässigen Autofahrer verletzt worden, wo es schon vorher knallte: - an der gleichen Stelle, - mit dem gleichen Ablauf. Stadt verweigert besseren Radfahrerschutz Leserbrief zu diesem Bericht HAZ Langenhagen, 21. Juni 2021: https://www.haz.de/Umland/Langenhagen/Langenhagen-... Einerseits zwingt die Stadt Langenhagen die Radfahrenden auf der Theodor-Heuss-Straße in Richtung Norden durch...

Hier klicken: STADTRADELN 2021 - SELBER - mitmachen! So viel Abstand muss(!) sein, laut StVO: Abstand 🚘/🚲 beim Überholen: - 1,5 m innerorts, mindestens ... - 2,0 m außerorts, mindestens ... Seit Februar 2020 schreibt der § 5, Absatz 4 der StVO den Mindestabstand 🚘/🚲 beim Überholen verbindlich vor, erstmals in exakten Maßangaben: Und mit Bußgeldern. Sinnlose Polizei-Kontrollen durch Bußgeldverzicht? Unverständlicherweise verzichtet die "Polizei Region Hannover" am 22. Juni schon zum zweiten...

Aber sicher(er)!  Warnung vor Spiegelblindheit bei Lkw-Fahrern: "Blindfisch-Krankheit-Kennzeichen".  Neues Verkehrszeichen aus dem BMVI in Berlin  Verkehrsminister Dr. Andreas Scheuer hat heute in seiner Pressekonferenz bekanntgegeben, dass ab heute, 5.5.2021, das im Bild gezeigte neue Verkehrszeichen in Kraft tritt. Dieses Schild wurde bereits versuchsweise in Langenhagen in der Region Hannover eingesetzt ... Es ist sofort an in Frage kommenden Lkw zu montieren, bei Bedarf auch mehrfach:...

Dauertest. Vor den min.-1,5-m-Abstands-Messungen: Test im Solar-unterstützten Dauerbetrieb Mit 🌞-Solar-Unterstützung laufen gerade Untersuchungen an den ersten 11 OBS-Geräten im Testlabor des ADFC Langenhagen: Ab 1. Juni beginnen dann regionsweit die Abstandsmessungen Kfz/Rad beim Überholen. Zur Zeit laufen am Zentralen Stützpunkt des ADFC Langenhagen die ersten elf OBS-Geräte u.a. in diesen Tests: - Laden/Entladen, - Satellitenfindung, - Ein-/Ausschalten, - Datenspeicherung, -...

Pressemitteilung. Enttäuscht und empört über Stopp des Tempo-30-Projekts Hannover. Der ADFC Region Hannover e.V. zeigt sich enttäuscht und empört über die Nachricht, dass das Land Niedersachsen den von der Region Hannover geplanten Großversuch zu Tempo 30 in Ortsdurchfahrten gestoppt hat. „Dieser Großversuch hat eine hohe Bedeutung für den Radverkehr“, sagt Annette Teuber vom Vorstand des ADFC Region Hannover e.V. Denn Tempo 30 innerorts bedeute nicht nur mehr Lebensqualität durch weniger Lärm-...

Klick: Grafik in GROSS. 🚲-Unfälle, mehr / weniger? 🚲-Fahren in und um Langenhagen  Da geht's sicher(er) hin  Da fahren Langenhagener sicher(er)/unsicher(er) auf ihren Wegen mit dem 🚲 bzw. auf ihren 🚲-Touren: Die Grafik zeigt Unterschiede im Verhältnis 1 : 4 in der relativen Unfallzahl in der Region Hannover. Quelle https://Unfallatlas.Statistikportal.de = Unfallatlas Statistisches Bundesamt DESTATIS, Daten 2019  Statistiken sind immer diskussionsfähig Diese Auswertung bezieht sich auf die...

Fahrradklima-Test.  Bewerte jetzt das 🚲-Klima in Langenhagen, und anderswo ...  Und:  Erzähl auch anderen vom ADFC-Fahrradklima-Test 2020: Nur noch 15 Tage ...   - - - - - -  - - - - - -  Rund ums 🚲: HIER sind alle Beiträge des Online-BLOG des ADFC Langenhagen. - - - - - - - - - - - -

Sicher(er) Radfahren. 🚲: Sei kein Geisterradler! Eine der häufigen Ursachen von Unfällen mit Radfahrenden ist die "falsche Fahrbahnbenutzung" der Radfahrenden bzw. deren unerlaubte Benutzung der falschen Straßenseite: Geisterradeln. Aufgrund dieser nicht zulässigen Fahrweise werden Radfahrende oft in Unfälle verwickelt, weil sie unerwartet / unvorhergesehen plötzlich auftauchen. In der Statistik des Statistischen Bundesamtes, aufbauend auf den Meldungen der Polizeien der 16 Bundesländer, wird...

Antrag in Isernhagen. Isernhagen dabei: Modellprojekt der Region.   Auf diesen sechs Strecken in Isernhagen soll bald Tempo 30 gelten Details bei HAZ+ https://www.haz.de/Umland/Isernhagen/Tempo-30-in-Isernhagen-Auf-diesen-Strecken-soll-bald-Tempolimit-als-Modellprojekt-der-Region-gelten Isernhagen: Wie wirkt sich eine Temporeduzierung auf den Verkehrslärm, die Emissionen und die Unfallzahlen aus? Diesen Fragen geht die Region Hannover aktuell mit einem Modellprojekt nach, bei dem auf diversen...

Bild in GROSS. Nummernschild ans 🚲? Bei der Entscheidung hilft Z,D,F: Zahlen, Daten, Fakten ...Das Bild zeigt, wer von den Polizeien der 16 Bundesländer als Haupt-Verursacher*in von Verkehrsunfällen mit Körperschaden im Jahr 2019 an das Statistische Bundesamt gemeldet wurde. Nummernschild?!?! Im gelben Rahmen sind die Verkehrsteilnehmer*innen markiert, die als Hauptverursacher*innen einen Unfall verursachten, mit Todesfolge oder mit Verletzungsfolge, die bereits jetzt ein Nummernschild am...

Bild in GROSS. Haltet die Regeln ein! Seid vorsichtig(er)!  Langenhagen: Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)! Die beiden letzten Verkehrsunfälle mit getöteten Radfahrern in Langenhagen: 1. Langenforther Platz: - Pkw überfährt Ampel bei rot, Radfahrer stirbt. 2. Hanseatenstraße / Am Pferdemarkt: - Lkw biegt an Ampel rechts ab, Radfahrer stirbt. Also: Passt bitte besonders auf die Ungeschützten im Verkehr auf, also auf die zu Fuß Gehenden und auf die mit dem Rad Fahrenden! Statistisches Bundesamt:  Die...

Körperverletzung.  Fahrlässig:  "Übersehen" durch 28-jährigen VW-Fahrer. Trotz Vorfahrt: 🚲-Fahrer ins Krankenhaus  Der Unfall Ein 28-jähriger Fahrzeugführer eines VW Golf "übersah" nach Auskunft der Poliztei am Sonntag, 4. Oktober 2020, gegen 14.50 Uhr an der Kreuzung Wagenzeller Straße/Evershorster Straße einen vorfahrtberechtigten 62-jährigen Radfahrer mit einem Rennrad der Marke Trek, sodass es zum Zusammenstoß kam. Bedingungen Die Kreuzung liegt völlig frei, es gibt dort nichts,  was die...

Helfen!?  DESTATIS-Unfallatlas:  Langenhagen sicherer machen  Der jährliche Verkehrs-Unfallatlas des Statistischen Bundesamtes DESTATIS lässt für die Jahre 2017, 2018 und 2019 deutlich erkennen, - wie schwer die Personenschäden waren, - wo es diese Verkehrsunfälle gab und  - wer beteiligt war:  PkwKradRadFußgängerLkwSonstige  Wer will dem ADFC Langenhagen helfen?? Wir vom ADFC Langenhagen möchten, gerne mit Dir / mit Ihnen zusammen: die drei Karten 2017, 2018 und 2019  für Langenhagen...

SimRa = Sicherheit im Radverkehr! Kostenfreie SimRa-App: Ergebnisse zeigen, WO das 🚲-Fahren in Langenhagen - und anderswo - gefährlich ist Alle 🚲-Fahrerer*innen sind ❤-lich eingeladen, diese kostenlose App auf ihrem Smartphone zu installieren und so unkompliziert zur Sicherheit im Radverkehr beizutragen. Kostenfreier App-Download - für Android - für AppleKontakt zur Projektleitung Langenhagen - Langenhagen@ADFC-Hannover.de - oder 0151 240 799 75 So geht`s!!Im Projekt SimRa sammelt das...

Statistik. Deutschlands todes-gefährlichsten Städte für Radfahrende Statistisches Bundesamt DESTATIS Konstanz 4,6 Die Stadt Konstanz am Bodensee verzeichnete im Erhebungszeitraum, dem Jahr 2019, mit einem Wert von 4,6 die höchste Zahl an Todesfällen bei Unfällen mit Fahrrädern je 100.000 EinwohnerInnen. Karlsruhe, Göttingen, Hannover Nur knapp dahinter folgten 2019 Karlsruhe, Göttingen und Hannover mit jeweils rund 4,23, 3,07 beziehungsweise 2,99 tödlich verunglückten Radfahrenden je 100.000...

Sicherheit.2019: Die Straßen Langenhagens mit den meisten Unfällen mit Körpergeschädigten mit Beteiligung von 🚲-Fahrenden Auf diesen Straßen in Langenhagen wurden Unfallopfer im Jahr 2019 bei Verkehrsunfällen körpergeschädigt = leichtverletzt / schwerverletzt. An diesen Unfällen waren Radfahrende beteiligt. Im Jahr 2019 wurden in Langenhagen kein/e Radfahrende/r getötet. Der ADFC Langenhagen bittet alle VerkehrsteilnehmerInnen um Höflichkeit, Vorsicht, Rücksicht und um die Einhaltung der...

Recht. §🚲§🚲§🚲§: Rad-VerkehrsrechtWas Radfahrende (und alle anderen!) wissen sollten, hat der ADFC e.V. zusammengefasst:  - - Hier - - sind zehn wichtige Punkte zum besseren / sichereren Radfahren, außerdem gibt's Hinweise zum Verkehrsrecht rund ums 🚲. - - - TIPP 1 - - - Einstiegs-Eintritt ADFC e.V. für € 19,50 im ersten Jahr, mit der 24-Stunden-Pannenhilfe für Fahrräder. - - - TIPP 2 - - -  SO geht's dann bei einer 🚲-Panne 13 Bilder zur...

Abbiegeassistent. HAJ: 3 x Sicherer um die Ecke >> Mehr: Siehe Bild, aus: HAJNews / Hannover Airport 01/2020 Herausgeber: https://www.Hannover-Airport.de - - - - - - - - -  Rauf aufs Rad - aber sicher(er)! HIER gibt's mehr aus dem 🚲-BLOG des ADFC Langenhagen. 

Info. - - - - - Hinweis  Die Bilder 3 und 4 sind NICHT GEEIGNET für das Anschauen durch empfindliche / sensible Personen. - - - - - Plädoyer Dieser Beitrag ist ein weiteres Plädoyer für das Tragen eines Fahrradhelms: Die Entscheidung über das Tragen eines Helmes (oder auch nicht) kann nach Lesen dieses Berichtes von jeder Person jederzeit täglich wieder neu getroffen werden. Nichts passiert! Im hohen Bogen-Salto, mit vollem Gewicht gelandet: Nur auf den Kopf Tipp Es wird fürs Weiterlesen...