Unfall

4 x Sicherer. Bußgelder stark erhöht, wenn der Verkehrsminister Dr. Andreas Scheuer (CSU) in Berlin unterschreibt. Drei mal im Bild eingekreist 4 x so teuer wird es, Fuß- und Gehwege sowie Seitenstreifen wie Fahrradstreifen / Fahrradschutzstreifen vorschriftswidrig zu benutzen, wenn / sobald der Verkehrsminister ... Details beim ZDF https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/bussgeld-strafe-autofahrer-100.html - - - - - - - - - - - - - - Hinweis Der ADFC Langenhagen appelliert an alle...

Unfall-Bilanz Fahrradstraße.    Schwerverletzte, Leichtverletzte: Unfall-Bilanz der "Fahrradstraße" Karl-Kellner-Straße in Langenhagen Hinweis vorab Der ADFC Langenhagen appelliert an alle Teilnehmenden im Straßenverkehr, sich an die Regeln der StVO/StVZO zu halten und bittet weiterhin alle um Höflichkeit, Freundlichkeit, Zuvorkommen, Vorsicht, Rücksicht und - besonders - um Gelassenheit. Fahrradstraße?! Schulkinder haben keinen Führerschein und fahren daher oft mit dem Rad.Die...

Fahrradunfallstudie. Sicherer 🚲-FahrenDie MHH untersucht in einer Studie Fahrrad-Unfälle per Befragung. Direkt zur Eingangsbefragung https://webext.mh-hannover.de/soscisurvey/PuFue_Eingangsbefragung Mehr Infos https://www.mhh.de/institute-zentren-forschungseinrichtungen/institut-fuer-sportmedizin/forschung/7 Pedelec und FahrradunfallerhebungProspektive Studie zu Unfällen und Beinaheunfällen von Pedelecs und Fahrrädern (Pedelec und Fahrradunfallerhebung) Ziel der Studie ist es, 3.000...

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN zur Kommunalwahl Langenhagen am 12. September 2021. Radmobilität:  Wahl-Stellungnahme von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN LangenhagenDer ADFC Langenhagen stellt in dieser Serie die Aussagen der Parteien zum Radfahren aus Anlass der Kommunalwahl unkommentiert dar. Hier, in dieser Zusammenstellung, da ist dieser Beitrag von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN nochmals zusammen mit den weiteren bisher eingegangenen Stellungnahmen zur Kommunalwahl in Langenhagen zum Themenkreis "Fahrrad / Mobilität...

ADFC FKT 2020. In acht Jahren: Radverkehr in Langenhagen um 0,1 verbessert auf 3,7Fahrradklima-Test 2012 bis 2020: Alle zwei Jahre fragt der ADFC e.V. bundesweit nach dem Fahrradklima.  Benotung nach dem Schulnotensystem - 1 = fahrradfreundlich, - 6 = nicht fahrradfreundlich. Langenhagen Die detaillierten Ergebnisse des FKT 2020 für die Stadt Langenhagen stehen jetzt - auf 14 Seiten - auch hier bei archive.org: - Bildschirmanzeige / Viewer, - pdf-Datei. Tipp HIER steht das Original auf dem...

Vision Zero. Sicher(er) 🚲-Fahren in Langenhagen!? Bisher 20 % gefährlicher als im Bundesdurchschnitt ... HIER klicken: Zum Bild in ganz GROSS. Wenn alle diese kräftigst mithelfen, dann klappt es auch schnell mit der "Vision Zero": - ♀, ♂ & ..., - jung & alt, - Radfahrende, - zu Fuß Gehende, - Moped-Fahrende, - Motorrad-Fahrende, - E-Scooter-Fahrende, - Straßenbahn-Fahrende, - Personen am Kfz-Steuer, - politische Parteien, - Stadtverwaltung, - Polizei, - Blitzer, - ... Vision Zero =...

Hier klicken: STADTRADELN 2021 - SELBER - mitmachen! So viel Abstand muss(!) sein, laut StVO: Abstand 🚘/🚲 beim Überholen: - 1,5 m innerorts, mindestens ... - 2,0 m außerorts, mindestens ... Seit Februar 2020 schreibt der § 5, Absatz 4 der StVO den Mindestabstand 🚘/🚲 beim Überholen verbindlich vor, erstmals in exakten Maßangaben: Und mit Bußgeldern. Sinnlose Polizei-Kontrollen durch Bußgeldverzicht? Unverständlicherweise verzichtet die "Polizei Region Hannover" am 22. Juni schon zum zweiten...

Aber sicher(er)!  Warnung vor Spiegelblindheit bei Lkw-Fahrern: "Blindfisch-Krankheit-Kennzeichen".  Neues Verkehrszeichen aus dem BMVI in Berlin  Verkehrsminister Dr. Andreas Scheuer hat heute in seiner Pressekonferenz bekanntgegeben, dass ab heute, 5.5.2021, das im Bild gezeigte neue Verkehrszeichen in Kraft tritt. Dieses Schild wurde bereits versuchsweise in Langenhagen in der Region Hannover eingesetzt ... Es ist sofort an in Frage kommenden Lkw zu montieren, bei Bedarf auch mehrfach:...

Fahrradklima-Test.  Bewerte jetzt das 🚲-Klima in Langenhagen, und anderswo ...  Und:  Erzähl auch anderen vom ADFC-Fahrradklima-Test 2020: Nur noch 15 Tage ...   - - - - - -  - - - - - -  Rund ums 🚲: HIER sind alle Beiträge des Online-BLOG des ADFC Langenhagen. - - - - - - - - - - - -

Sicher(er) Radfahren. 🚲: Sei kein Geisterradler! Eine der häufigen Ursachen von Unfällen mit Radfahrenden ist die "falsche Fahrbahnbenutzung" der Radfahrenden bzw. deren unerlaubte Benutzung der falschen Straßenseite: Geisterradeln. Aufgrund dieser nicht zulässigen Fahrweise werden Radfahrende oft in Unfälle verwickelt, weil sie unerwartet / unvorhergesehen plötzlich auftauchen. In der Statistik des Statistischen Bundesamtes, aufbauend auf den Meldungen der Polizeien der 16 Bundesländer, wird...

Statistik. Deutschlands todes-gefährlichsten Städte für Radfahrende Statistisches Bundesamt DESTATIS Konstanz 4,6 Die Stadt Konstanz am Bodensee verzeichnete im Erhebungszeitraum, dem Jahr 2019, mit einem Wert von 4,6 die höchste Zahl an Todesfällen bei Unfällen mit Fahrrädern je 100.000 EinwohnerInnen. Karlsruhe, Göttingen, Hannover Nur knapp dahinter folgten 2019 Karlsruhe, Göttingen und Hannover mit jeweils rund 4,23, 3,07 beziehungsweise 2,99 tödlich verunglückten Radfahrenden je 100.000...

Recht. §🚲§🚲§🚲§: Rad-VerkehrsrechtWas Radfahrende (und alle anderen!) wissen sollten, hat der ADFC e.V. zusammengefasst:  - - Hier - - sind zehn wichtige Punkte zum besseren / sichereren Radfahren, außerdem gibt's Hinweise zum Verkehrsrecht rund ums 🚲. - - - TIPP 1 - - - Einstiegs-Eintritt ADFC e.V. für € 19,50 im ersten Jahr, mit der 24-Stunden-Pannenhilfe für Fahrräder. - - - TIPP 2 - - -  SO geht's dann bei einer 🚲-Panne 13 Bilder zur...

Info. - - - - - Hinweis  Die Bilder 3 und 4 sind NICHT GEEIGNET für das Anschauen durch empfindliche / sensible Personen. - - - - - Plädoyer Dieser Beitrag ist ein weiteres Plädoyer für das Tragen eines Fahrradhelms: Die Entscheidung über das Tragen eines Helmes (oder auch nicht) kann nach Lesen dieses Berichtes von jeder Person jederzeit täglich wieder neu getroffen werden. Nichts passiert! Im hohen Bogen-Salto, mit vollem Gewicht gelandet: Nur auf den Kopf Tipp Es wird fürs Weiterlesen...

Sicher(er). Von Langenhagen: Mit dem Rad sicher? Rein nach Hannover? Der ADFC Langenhagen berät zu Radfahrten hach Hannover - und natürlich auch anderswohin - standardmäßig 1. per Email: - Langenhagen@ADFC-Hannover.de 2. per Telefon - 0151 240 799 75 Vis-à-vis-Beratung des ADFC Langenhagen, auch online & live im Video, mit - Skype, - Zoom, - Whatsapp, - ... Einfach per Email oder telefonisch anfragen .... - - - - - - - Hintergrund Die Landeshauptstadt Hannover ist - nach ihren eigenen...

Warnweste pro Abstand.  StVO 2020: Neue Regeln und verdoppelte bis veracht(!)fachte Strafen. Das müssen alle - noch mehr - beachten: Es gelten durch die StVO 2020 (tritt "demnächst" in Kraft!) wesentliche neue Regeln im Straßenverkehr, u.a.: o Radfahrer sollen besser geschützt werden,  o für Autofahrer gibt es neue Regeln, o für Radfahrer gibt es neue Regeln. Um einer möglichen Ansteckung mit dem Coronavirus zu entgehen, schwingen sich nun immer mehr Menschen auf ihre Räder anstatt mit Bus...

Ideenlos! An den Verband der Deutschen Automobilindustrie VDA e.V. zur Kentnis. Leserbrief an die VDI nachrichten zum Artikel Autoindustrie: "Vorsicht, Tür!" Gedruckt in den VDI nachrichten, Düsseldorf, Nr. 42/2019, 4. Oktober 2019, auf Seite 16: Dieser Leserbrief wurde von den VDI-nachrichten (bisher) nicht veröffentlicht: Autoindustrie: Einfach wieder mal die Norm ändern, um weitere 🚲-Dooring-Tote zu vermeiden! Im Artikel "Vorsicht, Tür" wird über das massive Schädigen von Radfahrenden durch...

Road Safety??? Halbe Kraft:  Das reicht dicke! Sind doch nur 43 km/h:  Lkw zermalmt Pkw komplett .... HIER geht's zum sehr interessanten Video ... Wichtig für Radfahrer: Radfahrer haben KEIN Blech um sich rum, und .... Quelle: HannoFairKehr, via Internet-Netzwerk "Twitter".

Pressemitteilung. ADFC sieht größtes Problem für die Sicherheit in der Infrastruktur BERLIN - Die Zahl der auf deutschen Straßen getöteten Radler wird dieses Jahr nach Befürchtung des Verkehrsverbandes ADFC wahrscheinlich erneut steigen. "Wir rechnen mit bis zu 400 getöteten Radfahrerinnen und Radfahrern im Jahr 2018", sagte eine Sprecherin des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club der Nachrichtenagentur dpa. Zwar lägen bundesweite Zahlen bisher nur bis August vor, diese zeigten jedoch klar eine...

Einfach sicher(er) machen. ADFC Landesverband Hamburg e. V.: In Hamburg gibt es immer noch eine viel zu große Anzahl von Kreuzungen, die aus der Zeit der "autogerechten Stadt" stammen. Die Details mit Bild: https://www.abendblatt.de/hamburg/article214284365... Termintipp: Mit einem "Ride of Silence", einer stillen Fahrradtour, wollen Hamburgs Radfahrer am Mittwoch, 16. Mai, verunglückten Radlern gedenken. Um 19 Uhr startet die Tour an der S-Bahn Sternschanze (Ausgang Schanzenstraße).

Sicherheit Radweg-Grundsanierung: Dank an die Stadt Langenhagen Mit viel Aufwand führt die Stadt Langenhagen zur Zeit eine Grundsanierung des Radweges am Reuterdamm durch, was die ADFC-Ortsgruppe Langenhagen sehr begrüßt: Der Reuterdamm ist eine - auch von Schwerlastverkehr - viel befahrene Straße, so dass der ADFC Langenhagen in dieser Radweg-Verbesserung einen wesentlichen Beitrag zur Erhöhung der Sicherheit der Radfahrerinnen und Radfahrer in Langenhagen sieht. Herzlichen Dank an die Stadt...

Sicherheit. Mehr Sicherheit! Gemeinsame Aktion von: - Stadt Langenhagen, - Grundstückseigentümer, - Polizei-Inspektion Burgdorf, - und ADFC-Ortsgruppe Langenhagen. In einer gemeinsamen Aktion wurde nun der Unfallschwerpunkt "Parkplatz-Ausfahrt Elisabeth-Arkaden" für Fußgänger und Radfahrer sicherer gemacht: Unfälle reduziert: - durch echte Maßnahmen, - und nicht durch Posten in den Netzwerken. Immer wieder kam es zu Unfällen zwischen den Fußgängern / Radfahrern auf der Walsroder Straße, wenn...

Autofahrer Achtung - sicherer Radfahren lassen! 10 x mehr Radfahrunfälle passieren statistisch gesehen auf einseitigen Radwegen mit Radverkehr in beide Richtungen! Langenhagen baut notwendige Warnungen ab. Radwege sind manchmal baulich nur auf einer Straßenseite unterzubringen: Folge ist dann, dass die Radfahrenden dann auf diesem Radweg in beide Richtungen fahren. Und DESHALB passieren Unfälle: Autofahrer, die aus Ausfahrten kommen, erwarten die Radfahrer nicht aus der zweiten Richtung, von...

Internet-Seite des ADFC Langenhagen. Typische Unfall-Ursache: Lkw verletzt Radfahrer beim Rechtsabbiegen schwer Ein 81-jähriger Radfahrer ist am Mittwoch von einem Lkw in der Südstadt erfasst und schwer verletzt worden: Der Fahrer des Sattelzuges hatte beim Rechtsabbiegen den geradeausfahrenden Radfahrer übersehen. Der 36-jährige Fernfahrer war auf der Hildesheimer Straße stadteinwärts unterwegs: Vor dem Abbiegen in die Krausenstraße ließ er zunächst einige Radfahrer passieren, die auf dem...

ADFC Aktuelle Homepage der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen mit den aktuellen Programmhinweisen für das Jahr 2016. Hinweis: Die Chronik 2016 ist hier. ADFC-Ortsgruppe Langenhagen: Chronik & Rückblick 2015 Die Veranstaltungen 2015 mit 240 Mitgliedern und Gästen. Der Rückblick auf die Radtouren 2015 ist HIER. Der Rückblick auf die Presse- und PR-Aktivitäten 2015 ist HIER. Der Dank des Vorstandes der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen geht an alle, die zu diesem ereignisreichen Radfahr-Jahr 2015 beigetragen...

ADFC-Homepage. Stadt: Mindestbreite reicht für Radweg zur Schule. Die Verwaltungsvorschrift VwV zur StVZO sagt dazu in Punkt 33: Die Benutzung von in Fahrtrichtung links angelegten Radwegen in Gegenrichtung ist insbesondere innerhalb geschlossener Ortschaften mit besonderen Gefahren verbunden und soll deshalb grundsätzlich nicht angeordnet werden. Nach Meinung des ADFC hätte ein Unfall an der Konrad-Adenauer-Straße vielleicht verhindert werden können, wenn der dortige - und von Schulkindern...

Homepage. Ein weiteres Logistik-Unternehmen im Boot der ADFC-Ortsgruppe Alle guten Dinge sind drei – könnte man fast sagen. Zumindest, was Wünsche und Vorstellungen der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen anbetrifft. Traditionell pflegen wir als Interessensvertreter unserer Radler gute Beziehungen zu hiesigen Unternehmen, mit denen wir die eine oder andere Idee im Interesse unserer Alltagsradfahrer haben mittlerweile umsetzen können. Dafür möchten wir uns nochmals bedanken. Nun haben wir weitere...

Radfahren sicherer! Radfahrer in Langenhagen an zwei der drei Unfallschwerpunkte besser geschützt Elisabeth-Arkaden: Haupt-Unfallschwerpunkt für Radfahrerinnen immer noch unverändert Drei Unfallschwerpunkte zwischen Radlern und Pkw in Langenhagen wurden – jedenfalls zum Teil – entschärft: Basis dafür war der Unfallbericht der Polizei vom April 2015, der für die Jahre 2012 bis 2014 drei ganz markante Unfallschwerpunkte in Langenhagen feststellte. Die drei bisherigen...

Kompromiss. Schutzspur Oft sind in den Ortschaften Straßen und Bauwerke bereits seit langer Zeit fertig, ohne dass es Radwege - und Platz dafür - gibt: Und da ja nicht einfach Nachbarhäuser neben der Straße abgerissen werden können, um Radwege hinzubauen, können spezielle Streifen für Radfahrende - mit Sonderrechten - auf Straßen markiert werden, wie jetzt in Bissendorf: Link: Neuer Radfahr-Schutzstreifen in Bissendorf. Diese Schutzstreifen wie jetzt in Bissendorf bestehen aus einer Spur von...

SICHERER! Trifft oft zu: Radfahren ist sicherer auf der Straße Auf der Fahrbahn sind Radfahrer deutlich weniger gefährdet, von Rechtsabbiegern umgefahren zu werden – häufigste Ursache schwerer und schwerster Unfälle. Außerdem kommen sie meist komfortabler und schneller voran und gefährden nicht die Fußgänger auf dem parallelen Gehweg. Deshalb: Radwege müssen(!) (nur) DANN benutzt werden, wenn sie mit einem blauen Gebotsschild ausgeschildert sind. Man hofft nun, dass diese Vorschriftenänderung...