U-Bahn

Am Sonntagmorgen den 3. Januar entgleiste auf der Hildesheimer Str. an dem Abzweig zum Betriebshof Döhren ein Stadtbahnwagen. Mitarbeiter der Üstra gleisten den Wagen des Typs 2000 wieder ein. Dieser war an der Weiche zum Betriebshof mit seinem ersten Drehgestell aus der Spur geraten. Da die Unfallstelle an einem strategisch ungünstigem Ort lag, musste der Busersatzverkehr sehr weiträumig von der Haltestelle "Döhrener Turm" an angelegt werden. Gegen 10.30 Uhr konnte der reguläre Fahrbetrieb...

Während die Stadtverwaltung an der Hildesheimer Str. die Sicherung der Stadtbahneinfahrt zum Betriebshof Döhren für Fußgänger ablehnt, wird die bestehende Ampelanlage um eine fragwürdige Warnampel ergänzt. Dies wirkt wie ein Schlag in Gesicht des Bezirksrates Döhren-Wülfel, der sich für eine Warnampel für Fußgänger eingesetzt hat (Kollege Jens Schade berichtete davon: http://www.myheimat.de/hannover-seelhorst/politik/... ). Statt dessen wird die bestehende Ampelanlage um ein...

Wie bereits am 25. Mai berichtet (http://www.myheimat.de/hannover-seelhorst/freizeit... ), bemüht sich der Förderverein „Straßenbahn Hannover e.V.“ darum den einzigen erhaltenen (von zweien) Prototypen der Hannoverschen Stadtbahnwagen nach Hannover zurück zu bekommen. Mit diesem Beitrag zeige ich einige Bilder dieses Wagens, die mir freundlicherweise vom Förderverein zur Verfügung gestellt wurden. Anhand dieser Bilder ist die Weiterentwicklung des grünen Stadtbahnwagens TW 6000 aus unseren...

Wie die Hannoverschen Verkehrsbetriebe Üstra in einer Pressemitteilung schreiben, sucht der Förderverein „Straßenbahn Hannover e.V.“ dringend nach Sponsoren für ein ehrgeiziges Projekt: Dem Verein bietet sich die Möglichkeit einen von ehemals zwei Prototypen der ersten grünen Stadtbahnwagen (TW 6000) zurück nach Hannover zu holen. Da der Wagen sich bei dem kanadischen Museumsverein „Edmonton Radial Railway Society“ befindet, ist insbesondere der Transport eine große kostspielige Aufgabe für...

Für Fußgänger ist im Verlauf der Hildesheimer Str. der Abzweig zum Stadtbahn-Betriebshof Döhren in keiner Weise gesichert und stellt eine große Gefahr dar. Wie viele haarige Situationen hat es dort schon gegeben? Die zum Betriebshof abbiegenden Stadtbahnen bekommen ein „Fahrt-frei“ Lichtzeichen und fahren los. Dabei gehen deren Fahrer davon aus, dass ihr Fahrweg über die gesamte Kreuzung durch eine Ampelanlage gesichert ist und sie fahren durch! Doch so mancher Fußgänger ahnt nichts von der...