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*) Tötung von Unfallbeteiligten = ein oder mehrere Unfallbeteiligte tot. Wie gefährlich ist wer? Dabei bei Tötungs-Unfällen mit 🚶‍♀️-Beteiligung: =>=> 62 % Pkw-Beteiligung =>=> 96 % Kfz-Beteiligung insgesamt Verkehrsunfälle mit Getöteten mit Fußgänger-Beteiligung in Deutschland im Jahr 2022: Wer war eigentlich als weiterer Verkehrsteilnehmer noch mit dabei? 🚶‍♀️-Unfälle mit Tötung: Beteiligte im Bilde 🚶‍♀️+ 🚙: XXXXX XXXXX XXXXX XXXX🚶‍♀️+ 🚌: XXXXX X🚶‍♀️+ 🚛: XXXX🚶‍♀️+ 🚲: X🚶‍♀️+ 🏍: X🚶‍♀️(🚶‍♀️): 0...

Leserbrief. Tödliche Ampelschaltungen: Kommunen sind mit Hauptverursacher Immer wieder das Gleiche. Die Kommunen schalten die Verkehrsampeln so auf "grün", dass auf sich zwangsweis zeitgleich kreuzenden Linien gleichzeitig(!) losfahren: - rechtsabbiegend: ein 40.000 kg schwerer Lkw, - und geradeaus: z.B. ein 40 kg schweres Kind. Und diese Linien schneiden sich immer, von den Kommunen so geplant, und immer wieder tödlich. So lange wie die Kommunen aus den bisherigen Todesfällen nicht(s)...

Überrollt. Keine Chance. Der 88-Jährige wurde auf der Äußeren Pillnitzer Straße überrollt. Zwei Meter Mindest-Abstand sind - auch aus diesem Grund - zwischen Lkw und dem Ende der Fahrrad-Lenkstange vorgeschrieben. Abstands-Bild und Details: https://www.tag24.de/nachrichten/pirna-unfall-cras...

Tot. Politik weiter untätig: SIE lässt die Lkw weiter als "Blindfisch" fahren, als tötende Blindfische, weil sie nach rechts NICHT genug sehen können. Sie fuhr auf dem Radweg einfach nur geradeaus: Die Frau erlag noch an der Unfallstelle ihren schwer(st)en Verletzungen.   Quelle: https://www.rundschau-online.de/30064770 ©2018