tödlich

Rückschau Hier ist die letzte, die dritte (inzwischen abgeschlossene!) Quizfrage: Die Gewinne wurden bereits versandt ... ;-) Fortsetzung Hier ist die neue, die 5. Frage im Verkehrsquiz - - - - - - - - -  Überall geistern diese Begriffe herum, besonders im Zusammenhang mit Unfällen zwischen rechts-abbiegenden Lkw / Radfahrenden: - toter Winkel, - tötender Winkel. Alle Lkw-Fahrer müssen vor Abfahrt die Spiegel an ihrem Lkw richtig einstellen: Die Polizei Hamburg hat dafür auf der rechten Seite...

Fragen an die PD Hannover: Was macht(e) die Polizeidirektion Hannover gegen Lkw-Rechtsabbieger-Unfälle? Wie oft macht(e) die  PD Hannover Kontrollen?Wie sehen die Ergebnisse von eventuellen Spiegelkontrollen aus? Auch 48 % falsch eingestellt? Das Bild des radticker sagt zeigt die Maßnahmen der Polizei in Österreich gegen Tötungen durch rechtsabbiegende Lkw: 1 % (Verursacher Lkw-Fahrer): Kontrolle des vorgeschriebenen Lkw-Anhaltens vor dem Abbiegen1 % (Verursacher Lkw-Fahrer): Kontrolle der...

♥-lichen Dank an die #Fahrradstaffel @Polizei_H für die Überwachung dieser Radfahrer-überlebenswichtigen Regel. 25 x: "Zahlreiche polizeilich geahndete Verstöße" zu je € 70,00, Verhaftung Sie zeigen, dass eine ständige Wiederholung unbedingt nötig ist: https://www.news.de/lokales/856729822/polizei-news-aktuell-aus-hannover-am-03-02-2023-verkehrsunfall-in-hannover-heute/1/ Meldung der Polizeidirektion Hannover https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/66841/5432875 Rechtsgrundlage § 9 Abbiegen,...

🚲-Fahren macht Spaß! Töten durch Faulheit?  Lkw-Spiegel: Reinschauen? Ach was ... Rechtsabbiegende Lkw sind dann eine Gefahr, wenn die Person am Steuer um die Ecke fährt, OHNE in die vorhandenen Spiegel zu schauen: DIESER Aufkleber warnt vor solchen Fahrerinnen und Fahrern. Verantwortung: Warum sind bestimmte Spediteure soooo inaktiv? Spediteure/Lkw-Betreiber stehen besonders in der Verantwortung, denn diese Betreiber von Lkw könn(t)en die Gefahren reduzieren, durch die Nachrüstung von...

Lkw-Fahrer-Kontrollen bitte auch in Langenhagen. Polizei-Direktion Hannover: 20 von 30 (= 2/3) kontrollierten Lkw-Fahrern  von Fahrzeugen über 3,5 Tonnen bogen zu schnell nach rechts ab Fahrer zu 66,6 % zu schnell, zusätzlich 2 x auch noch am Steuer telefoniert In einem Fall stellten die Beamtinnen und Beamten zudem fest, dass der Fahrer eines Lkw am Steuer mit dem Handy telefonierte und keinen Sicherheitsgurt angelegt hatte. Zudem wurde ein weiterer Lkw-Fahrer angehalten, da er ebenfalls am...

Weltpremiere "Active Sideguard Assist".   Jetzt geht's, automatisch: Lkw-Intelligenz rettet 🚲-Fahrer-Leben   Unfallforschung: Mindestens die Hälfte der Lkw-Rechtsabbiege-Unfälle könnte mit Abbiegeassistenten verhindert werden. MP3-Original-Töne: Dauer 58 sec.  Einleitung Für Lkw-Fahrer gehört das Rechts-Abbiegen im Stadtverkehr zum Beispiel an einer Kreuzung zu den großen Herausforderungen: Sie müssen Ampeln, Beschilderungen, Gegen- oder Querverkehr beachten und gleichzeitig Fußgänger und...

Abbiegeassistent. HAJ: 3 x Sicherer um die Ecke >> Mehr: Siehe Bild, aus: HAJNews / Hannover Airport 01/2020 Herausgeber: https://www.Hannover-Airport.de - - - - - - - - -  Rauf aufs Rad - aber sicher(er)! HIER gibt's mehr aus dem 🚲-BLOG des ADFC Langenhagen. 

Völlig daneben. Mit falschen Fakten! Die Polizei Mainz - schützt die Täter am/im Lkw, - und informiert stattdessen die Opfer. Bild anklicken zum Vergrößern: Polizei-Mogelpackung am Lkw: Ein Spiegel zugeklebt: - im roten Kreis: - zu mit roter Warnweste :-( Zwei Spiegel abgeklappt: - am gelben Pfeil: - gemogelt, Bußgeld an die Polizei! Die Täter bei Unfällen mit rechtsabbiegenden Lkw sind in der Regel die volljährigen Berufskraftfahrer, diese also müss(t)e die Polizei mit großem Einsatz schulen....

Lehrbeispiel Verwaltung / Ampelschaltung Industrieweg. - - - - - - - - - - - - - Rad & Rat: Kostenfreie Android App der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen. - - - - - - - - - - - - - Stadtverwaltung Hannover braucht Totschlagargumente für Entscheidung Auf Kosten von Menschenleben und Gesundheit: - abwarten, - aussitzen, - aichtstun, - "gute" Gutachten einholen. Erst durch Tod, erst durch Schwerverletzung von Radfahrenden kommt die Verwaltung der Autostadt Hannover ins Nachdenken. Und trennt zeitlich...

Praxistest. Von oben gesehen: Diese Radtour im Video Radfahrer: Rein in den Lkw! Ergebnis: Abbiegeassistenten unbedingt erforderlich - - - - - - Tipp vorab: Kostenfreie Android®-App des ADFC Langenhagen: Immer sofort auf dem Laufenden bleiben ... - - - - - -  Lkw-Fahrer können ALLES außerhalb des Lkw sehen, wenn sie nur in die Spiegel schauen. Aber: Ohne Abbiegeassistent kann es zu Überforderungen kommen. Daher noch dringender die  Forderung der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen: 1....

Gegen gefährliche Ampel am Industrieweg.  To the english version, automatically translated by Google translate. Bitte diese  Online-Petition für Änderung der Ampelschaltung(en) unterzeichnen!! Tipp: Bitte auch wirklich machen! Siehe Bild:  Radfahren JETZT geradeaus? Sicher für Schulkinder (und andere)? Nein! NEIN! NEIN! Anlass: Die Verwaltung der Stadt Hannover will - auch nach diesem tödlichen Unfall - die geradeaus radfahrenden Schulkinder weiterhin GLEICHZEITIG mit diesen rechtsabbiegenden...

Tödliche Ampelschaltung. Burgdorf ist Hauptverursacherin: Diese Kommune schickt, trotz besserer Erkenntnisse, den rechtsabbiegenden Lkw (40.000 kg) und die Radfahrende (40,000 kg) per Ampelgrün auf sich kreuzende, TÖDLICHE WEGE: - Blaulicht: Presseportal der Polizei - weitere Infos Gleicher Grund: Tödliche Ampelschaltung durch die Kommune Hannover. Das Bild stammt von der Tötung des 11-jährigen Schülers durch einen rechtsabbiegenden Lkw am 19. April 2018. Auch dort schickte die Ampel, dort die...

Tot. Politik weiter untätig: SIE lässt die Lkw weiter als "Blindfisch" fahren, als tötende Blindfische, weil sie nach rechts NICHT genug sehen können. Sie fuhr auf dem Radweg einfach nur geradeaus: Die Frau erlag noch an der Unfallstelle ihren schwer(st)en Verletzungen.   Quelle: https://www.rundschau-online.de/30064770 ©2018

Tödlich. Hier: Petition online unterzeichnen! ADFC warnte - vergeblich. Am 12. April war der ADFC im Niedersächsischen Landtag und warnte vor weiteren Todesfällen durch rechtsabbiegende Lkw. Und er forderte vom SPD-Arbeitskreis "Wirtschaft, Arbeit Verkehr und Datennutzung WAVuD" DRINGEND Aktionen von der Politik, dieses UNNÖTIGE Sterben endlich und sofort zu verhindern. Details zu diesem Besuch HIER. Nur sechs Tage später war es - vorhersehbar - wieder so weit: Lkw-Fahrer tötet einen...

Politikerinnen & Politiker: WANN macht Ihr endlich was? Todeskreuzung Leipzig: Der zweite Todesfall an der gleichen Kreuzung, siehe Bild, mit dem schon vorhandenem Todeskreuz, und mit den Spuren des erneuten tödlichen Radfahrerin-Unfalls: Von Lastwagen überrollt: 31-jährige Radfahrerin nach Unfall mit Lkw in Leipzig gestorben Die Todes-Kreuzung in Leipzig: Prager Straße / Kommandant-Prendel-Allee, in direkter Nähe des Völkerschlacht-Denkmals. Frage: 1. Wann schreibt die Politik endlich die...

Rechtsabbiegende Lkw. Die Nordstadt in Dortmund ist für Radfahrende ZU gefährlich. Der ADFC fordert von Verwaltungsstellen generell, dass sie an Ampeln mit hohem Lkw-Anteil getrennte Zeitfenster vorsieht: - Ampel-Phase 1: Radfahrende, - Ampel-Phase 2: Rechtsabbieger. Denn wenn beide gleichzeitig losfahren, gibt's durch rechtsabbiegende Lkw immer wieder Tote ... tote Radfahrer m_w. Bisher tut sich NICHTS: Vielleicht ja nach der 5. toten radfahrenden Person in der Dortmunder Nordstadt. Drei...

NDR-Video: Unfälle durch rechtsabbiegende Lkw Plane soll Abbiegeunfälle verhindern Die Berufsgenossenschaft Verkehr (BGVerkehr): Eine Plane soll Lkw-Fahrern beim Einstellen der Spiegel helfen und so Abbiegeunfälle verhindern: Allerdings scheuen viele Spediteure bisher die hohen Anschaffungskosten. Maßnahme: Die ADFC-Ortsgruppe Langenhagen startet zu Beginn des Jahres 2018 zusammen mit der BG Verkehr HH eine Einstellaktion auf der Basis geliehener Planen und auf der Parkplatzbelag aufgemalter...

Senioren-Tod. Statistik, mit steigender Tendenz. Überproportional und zunehmend: Tödliche Verkehrs-Unfälle bei Senioren! Dringlich: Was wird dagegen gemacht? Wann wird was gegen diese steigenden Zahlen gemacht? 1. 100 % mehr: 1991 war jeder sechste Verkehrstote über 65 Jahre alt,  2016 war jeder dritte Verkehrstote über 65 Jahre alt. 2. 300 %: 393 Menschen starben 2016 in Deutschland bei Zweiradunfällen, davon: 232 starben Senioren bei Zweiradunfällen - ein Anteil von fast 60 Prozent. Dabei...