StVO

Beiträge zum Thema StVO

Freizeit

Die Teilnehmer/innen des Elterntreffens fragten sich, warum dieser Weg für Fahrradfahrer/innen gesperrt ist und schlagen alternativ Zeichen 260 der Straßenverkehrsordnung vor

AWO Projekt will Radwegeplanung begleiten - Vorschläge aus Verkehrsentwicklungsplan werden begrüßt

Auf dem letzten Elterntreffen der AWO Schulenburg wurde das Thema Radwege in Langenhagen besprochen. Nach einer Einführung durch den AWO-Vorsitzenden Karl-Heinz Dahlke, der die gültigen Verkehrsregeln zum Radverkehr darstellte, wurden einzelne Situationen auf den Radwegen besprochen. In einigen Fällen musste akzeptiert werden, dass die Situation vor Ort der aktuellen Straßenverkehrsordnung (StVO) entspricht, auch wenn sich einzelne Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer einen Radweg wünschten, wo...

Niedersachsen
Langenhagen
30.09.10

Karl-Heinz Dahlke
Bürgerreporter:in

Neueste Bildergalerien zum Thema

Blaulicht

Schilder-Wissen jetzt selber mit den Kindern testen: 15-Bilder-Verkehrszeichen-Test! Erst nach diesem Test konnten Kinder ab der 3. Klasse auf dem Fahrrad-Parcour der Radfahrschule des ADFC Region Hannover e.V. auf der ABF-Messe mitmachen! Gere wieder auf der ABF 2025: Vom 28. Januar bis zum 2. Februar. | Foto: Herzlichen Dank für die 26 Bilder an das ADFC-Mitglied T.F.!

Sicher(er) Radfahren mit dem ADFC-🚦-Test
Verkehrszeichen-Test! Eltern/Schulen können das Verkehrswissen ihrer Kinder (ab ca. 3. Klasse) testen UND verbessern

Blaulicht

Falsch eingestellte 🚲-Scheinwerfer sind gefährlich:
bei zu hoch/zu niedrig:
■ gefährlich für die Radfahrenden selber wg. schlechter Ausleuchtung der Fahrstrecke,
bei waagrechter Einstellung:
■ gefährlich für Entgegenkommende wg. schlechter Sicht durch Blendung.

Siehe Text und weitere Bilder:
"Wir haben was dagegen - gerne mit Ihnen zusammen!"
| Foto: ADFC Langenhagen

Sei kein Blender!
Fingerzeig: DA ist das Licht richtig
Zwei Fahrrad-Einstell-Tafeln:
In drei einfachen Schritten zur richtigen Fahrradscheinwerfer-Höhen-Einstellung: Der Lichtkegel ist auf der Maßskala sichtbar ...
Die beiden Initiatoren:
■ links Dr. Reinhard Spörer/Sprecher ADFC Langenhagen
■ rechts Stefan Hecht/Geschäftsführer ZWEIRAD KRÜGER GmbH & Co. KG
Mit Genehmigung:
■ Die Anbringung der beiden Tafeln an der Fahrrad-Station am Berliner Platz erfolgt mit Genehmigung der Stadt Langenhagen vom 23. Juli 2024.
. | Foto: ADFC Langenhagen

"Sei kein Blender!" - Blendende Fahrradscheinwerfer sind schlecht, von lästig bis gefährlich: "Anti-Blend" ist DIE einfache Einstelllhilfe. MEHR dazu auf den nächsten vier Bildern. | Foto: RS

Tafel 1: Messung Scheinwerferhöhe

Tafel 2: Einstellung Lichtkegel-Winkel-Punk

PREMIERE: Drei einfache Schritte zum blendfreien Fahrrad-Licht ... | Foto: RS

Tu was! Sei kein Blender mit Deinem 🚲-Licht
Fahrrad-Scheinwerfer-Selbsteinstellung, mit 11 Bildern in diesem Beitrag! "Anti-Blend" demnächst am Berliner Platz (mit Preisrätsel!)

Blaulicht

Bild 1 von 8 Bildern: "Oberpolizeiliche Vorschriften über den Radverkehr." | Foto: Staatsministerium des Innern, gesehen und selber fotografiert im RADhaus im Stadtmuseum zu Einbeck.

Richtig 🚲-Fahren: Das Staatsministerium des Innern
"Oberpolizeiliche Vorschriften über den Radverkehr."

Blaulicht

Dieser OpenBikeSensor OBS wurde an einem nihola-Lastenrad montiert, um die Überholabstände zu vermessen und zu kartographieren. Mehr Infos: https://adfc-langenhagen.chayns.net/rad-mass-15

OBS: Jetzt wird's vermessen / kartographiert. - . - . - Bitte auch zu "Lastenrädern": Mindestens(!) 1,5 m StVO-Überhol-Abstand 🚘/🚲 innerorts

Meistgelesene Beiträge

Lokalpolitik

Bild 1 von 2 = Langenhagen oben ohne:
Die Stadt Langenhagen kreierte am neuen Kreisel drei Zebrastreifen OHNE die üblichen blau-weißen Schilder, die Passanten auf dem Fußgängerüberweg zusätzlich absichern.
Und das, obwohl viele Kinder u.a. zum Kindergarten und zur Grundschule in unmittelbarer Nähe dort drüber müssen: In dieser GROßEN Menge an kleinen Kindern sicherlich eine Ausnahme vom üblichen Füßgänger-Verkehr über diese Zebrastreifen. Bitte vergleichen mit Bild 2.

Offener Leserbrief @HAZ vom 23.9.2024. Und mehr
Stadt Langenhagen: "Rücksichtslos gegenüber Kindern? Oder nur gedankenlos??"

Blaulicht

Hauptverursacher und weitere Beteiligte an den Verkehrsunfällen 2023 mit Todesfolge in Deutschland | Foto: www.fahrrad-unfallorte.de

52 % Pkw! Krad? Fahrrad? Lkw? Fußgänger? andere?
Wer verursachte denn eigentlich die (zu) vielen tödlichen Verkehrsunfälle?

Blaulicht

HH Hamburg: 26 % mehr ...
HB Bremen: 19 % weniger ...
Wie kommt es, dass die Unfallzahlen in Hamburg SOOO stark steigen, während sie zeitgleich in Bremen stark sinken?

"VisionZero" lässt ♥-lichst grüßen ...

16 Bundesländer - und SOOO unterschiedlich
"VisionZero" = ohne schwere Unfälle. Aber ...: "HH" vs. "HB"! Wie kann das denn SO unterschiedlich sein in diesen beiden Bundesländern?

Lokalpolitik

Nanu, nun sind sie - nachträglich - doch da, obwohl die Stadt Langenhagen diese warnenden Verkehrszeichen 350 "Fußgängerüberweg/Zebrastreifen" zunächst - schriftlich - als nicht aufstellbar bezeichnet hatte.

Sicherheit vor Kindergarten und Schule?
Na, geht ja DOCH, dass die Stadt Langenhagen nach viel öffentlichem Druck auf den richtig ausgeschilderten Zebrastreifen kommt ... ;-)

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