Straßenbahn

PRESSEINFO STADTFEUERWEHR LAATZEN 10.12.2015 Ein Personenwagen hat heute Abend etwa 45 Minuten lang die Stadtbahn der Linie 2 auf Höhe des Agnes-Karll-Krankenhauses blockiert. In beide Richtungen war kein Durchkommen. Verletzt wurde niemand. Gegen 17.30 Uhr war der 47-Jahre alte Fahrer aus Sehnde mit seinem VW-Polo in das Gleisbett der Linie 2 geraten. Etwa 10 Meter fuhr er in das Schotterbett hinein. Das vordere linke Rad "verkeilte" sich regelrecht in den parallel laufenden Schienen (Bild)....

Am Samstag den 24.10. war unsere Initiative mit einem Informationsstand vor der Ernst-August-Galerie zu finden. Ziel war in erster Linie die Mitbürger zu informieren, die wir nicht über das Internet erreichen können. Neben ausführlichen Gesprächen zur Aufklärung über unser Vorhaben, die Stadtverwaltung von der unsinnigen Planung einer Straßenbahnlinie zum Raschplatz (genannt "Projekt 10/17") abzubringen, bot sich unseren Mitbürgern auch die Gelegenheit sich an der von uns gestarteten...

Ab dem 28. November 1911 fuhr durch die Straßen der Stadt Marburg eine elektrische Straßenbahn, kurz „Elektrische“ genannt. Für die Bewohner der kleinen Universitätsstadt war dies ein besonderes Ereignis. Die Lokalpresse berichtete täglich über den Baufortschritt und die ersten Erlebnisse mit der neuen Bahn. Die gesamte Bürgerschaft nahm großen Anteil. Man war der Meinung, dass für Marburg nun wirklich das neue Zeitalter beginnen würde. Aber schon mit der Einführung der Pferdebahn, die auf...

Ab dem 28. November 1911 fuhr durch die Straßen der Stadt Marburg eine elektrische Straßenbahn, kurz „Elektrische“ genannt. Für die Bewohner der kleinen Universitätsstadt war dies ein besonderes Ereignis. Die Lokalpresse berichtete täglich über den Baufortschritt und die ersten Erlebnisse mit der neuen Bahn. Dass die „Elektrische“ auch für die Marburger Tierwelt etwas völlig Neues war, wird aus mehreren Lokalnachrichten deutlich. Nicht nur der Mensch sondern auch die Tiere mussten sich auf das...

Die alten Marburger haben sich seit jeher für ihre alte, längst vergangene Straßenbahn interessiert. Sie war 1951 aus dem Straßenbild verschwunden. Und bereits zwei Tage nach der letzten Fahrt ersetzte der neue Obus – auf fast der gleichen Linienführung - die alte Straßenbahn. Bei Bauarbeiten am Rudolphsplatz wurden letztlich Schienenreste gefunden. Bereits vor ein paar Wochen zeigte die Oberhessische Presse (OP) ein Foto. Am Samstag nun brachte es ein Fundstück zu großen Ehren mit einem großen...

Am 13.12.2014 wurde in Frankfurt die Eröffnung der neuen Straßenbahnlinie 17 gefeiert. Mit dem an diesem Wochenende stattfindenden Fahrplanwechsel fährt die Linie 17 bis nach Neu-Isenburg. Für die Verlängerung der Linie wurden die neue Haltestelle Stresemannallee nahe des gleichnamigen S-Bahn-Halts und 1,1km Neubaustrecke geschaffen. Vorher führte die Linie 14 bis nach Neu-Isenburg. Diese endet nun an der Haltestelle Louisa. Am 13.12.2014 konnte man kostenlos in historischen und modernen...

Kann auf diesem Grundstück eine kleine, aber feine Stadthalle entstehen? Hat Königsbrunn die Qual der Wahl: entweder die Straßenbahn oder die Stadthalle (Kulturhaus)? Ich frage mich: Warum muss es unbedingt ein Schienenanschluss sein?? Warum reicht Königsbrunn nicht ein Bus, der auf der freigehaltenen Trasse (elektrisch) im 15 Minuten Takt zum Anschluss an die Augsburger Straßenbahn Inninger Str. fährt – leider mit Umsteigen verbunden! Das war es aber auch schon! Dieser Vorschlag wäre leicht zu...

- schon ein Fall für die Archäologen! Gesehen am Rudolphsplatz.

Gestern (15. März) wollten Massen von Hannoveranern die erste reguläre Fahrt des neuen Stadtbahnzuges TW 3000 live miterleben. Dabei ist es - wenn man es recht bedenkt - noch gar nicht so lange her, dass das Vorgängermodell - der Triebwagen TW 2000 - die Straßenbahn- und Technikfans der Leinemetropole in Entzücken versetzte. Zur Hannover-Messe Industrie im April 1997 stellte die Üstra den niegelnagelneuen TW 2000 vor dem Nordeingang der Messe auf. Das war damals die Attraktion. Fans des...

Ein Gespräch mit Königsbrunns neuem Bürgermeister Franz Feigl über die vergangenen Monate und die Pläne der Stadt für 2015 mh bayern: Zuerst noch einmal herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Sieg bei den Kommunalwahlen im Frühjahr. Wie haben Sie das erste Dreivierteljahr als Bürgermeister erlebt? Franz Feigl: In einem Wort zusammengefasst würde ich es als „bunt“ beschreiben. Der Bürgermeister einer Stadt wie Königsbrunn hat drei Aufgaben: die Leitung einer Stadtverwaltung, die Repräsentation der...

Ob der Rabbi Ben Akiba tatsächlich vor 2000 Jahren „alles schon mal da gewesen“ gesagt hat oder nicht: Auf jeden Fall triff es für die Marburger Kalamität mit der geplanten Standseilbahn von der Oberstadt zum Schloss zu. Weil die empfindlichen Instrumente des Physikalischen Instituts die Bewegungen der Standseilbahn nicht vertragen, wird die Realisierung des Schrägaufzugs mindestens bis zum Jahr 2025 auf sich warten lassen. Schon einmal haben komplizierte Messgeräte des Physikalischen Instituts...

Wie lange gibt es eigentlich den Straßenbahnendpunkt Nackenberg (Kleefeld) schon nicht mehr? Fuhr nicht gestern noch die Straßenbahn dorthin? Nein, ein paar Jährchen sind mittlerweile schon ins Land gegangen. Von der ehemaligen Wendeschleife ist heute nichts mehr zu sehen. Zuletzt verkehrte hier die Linie 16, noch mit den alten Großraumwagen. Nur der frühere gelbliche Üstra-Anstrich war mit dem neuen Grün übertüncht worden. Die Aufnahme hier stammt aus dem Jahr 1995. Eigentlich noch gar nicht...

Mannheim bei Nacht !

Wie in Istanbul ist auch die Straßenbahn in Athen reaktiviert worden. Im Juli 2004 wurde wieder der reguläre Straßenbahnbetrieb auf drei Linien begonnen. Sie nahm - wie die Metro - wenige Wochen vor den Olympischen Spielen 2004 ihren Betrieb auf. Das System weist ein T-förmiges Netz auf. Es gibt aktuell drei Linien, wobei jeweils eine Linie zwischen zwei der drei Endhaltestellen des Netzes pendelt. Nördliches Ende von zwei dieser Linien ist der zentrale Syntagma-Platz. Ab 1882 existierte in...

Nachdem sich Istanbul von einer Millionenstadt zu einer Mega-Metropole entwickelt hatte und der Verkehr nicht nur rund um den Basar und in der Neustadt täglich zusammenbrach, entschloss man sich 1992 in der Stadt am Bosporus, mit einer modernen Straßenbahnlinie den Nahverkehr wieder neu zu beleben. Lange Jahre hatte Istanbuls Stadtverwaltung ganz auf den Individualverkehr gesetzt, der als Ausweis von Modernität galt, und versucht, die Stadt autofreundlich auszubauen. Vom Straßenbahnnetz, das...

Wien ist eine Stadt der Straßenbahnlinien. Zeitweise fuhren auf den sehr vielen Ring-, Stich- und Durchgangslinien mehr als 1.000 Straßenbahnen. Mit der Tram kann man überall hin fahren. Für Touristen ist besonders beliebt die Strecke rund um die Innenstadt. Das war früher die Fahrt mit den Straßenbahnlinien 1 und 2, die so genannten Ringlinien. Diese Linien befuhren seit dem 30. Juni 1886[ die Ringstraße und den Franz-Josefs-Kai als Endlosschleife: Der 1er im Uhrzeigersinn auf dem Innengleis,...

Experimentiert mit Belichtungszeiten und der Tontrennung !

Heute mit der Straßenbahn experimentiert. Erst die richtige Position finden. Haltestelle an einer Kurve. Nicht gewusst,wenn niemand an der Haltestelle steht, fährt sie durch. Bahn kommt alle 10 Minuten,beim Aussteigen der Fahrgäste wackelt die Bahn. Seht selbst !

Eine von mehreren alten Straßenbahnstrecken in Deutschland, die noch touristisch genutzt werden, befindet sich in Naumburg. Im Westen Deutschlands – so auch in Marburg – sind alte Straßenbahnstrecken bereits kurz nach dem 2. Weltkrieg Neuerungen zum Opfer gefallen. In Marburg hatte man 1951 noch nicht einmal eine einzige der alten Straßenbahnen erhaltungswürdig befunden. Das war zum Glück nicht überall der Fall. Auf dem Gebiet der DDR sind noch bis 1989 viele alte Straßenbahnen gefahren, meist...

Ergänzend die Seiten- und Heckansicht der Straßenbahnen.

Vor dem Ebertpark ist eine Haltestelle des RNV . Wer Lust hat, kann mit der Straßenbahn von Ludwigshafen bis nach Bad Dürkheim fahren. Sehr reizvoll,denn es geht auch an den Weinbergen vorbei !

Seit 1912 fährt in Mallorca eine Straßenbahn nach Port de Sóller. Die Reise beginnt in Palma und ist ein unbedingtes MUSS für einen Aufenthalt auf Mallorca. Die Schmalspurbahn wurde 1927 elektrifiziert, da sich viele Fahrgäste über die Rauchbelästigung in den Tunneln beschwert hatten. Die Fahrzeuge mit den Nummern 1 bis 4 sind heute noch im Einsatz und werden in deutschsprachigen Touristenkreisen »Roter Blitz« genannt. Auf der 27 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Palma und Sóller – das ist...

Wer Galicien besucht, etwa auf dem camino nach Santiago de Compostela unterwegs ist, sollte dem Land Galicien, wenn möglich, längere Zeit widmen. Das grüne Land, die einsamen Strände, aber auch ein Besuch der Hauptstadt A Coruña lohnt sich. Und auch hier ist eine Straßenbahnstrecke eine Attrakton. Sie wurde erst im Mai 1997 eröffnet. Auf einer nach und nach verlängerten Strecke führt sie derzeit von der Innenstadt - von dem Platz Puerta Real - über mehr als elf Kilometer bis zur Endstation am...

Eigentlich kommt kein Tourist in Lissabon an der berühmten Straßenbahnlinie 28 vorbei. Entweder bewundert er die historischen Wagen in den engen und steilen Gassen der Stadt. Dort drängeln sich die Bahnen eng an den Häusern entlang. Es bleibt für die Fußgänger nur die Möglichkeit, sich an die Häuserwand anzulehnen und dann die Bahn vorbei fahren zu lassen. Besser ist es, mit der Linie 28 selbst zu fahren durch die engen Altstadtgassen. Es gibt Steigungen von bis zu 13 Prozent, welche die...

In Porto gibt es noch eine erkleckliche Zahl von Straßenbahnenlinien. Einige Strecken sind für Touristen wie geschaffen. Mindestens einmal sollte man mit der Linie 1 am Douro entlang fahren oder mit der Linie 18 von der Av. de Boavista aus eine Rundfahrt unternehmen. Diese Linie fährt von der Stadt geradeaus auf den Atlantik zu und weiter am Atlantikstrand entlang bis in das Dourotal hinein. Die Triebwagen in Porto sind noch uriger als an anderen Standorten mit alten Bahnen. Sie stammen aus den...

1966 wurden die letzten der fast zwanzig ehemaligen Straßenbahnlinien in Istanbul eingestellt, dem Autoverkehr zuliebe. Aber inzwischen gibt es sie wieder. Der Autoverkehr ist lange nicht mehr so chaotisch wie vor Jahrzehnten - und die Straßenbahn wird wieder gerne benutzt. Ein MUSS ist die alte Straßenbahn, die vom Taksimplatz ausgeht und durch die Einkaufstraße Istiklad Caddesi führt. Vor allem die vielen türkischen Touristen in Istanbul nehmen sie als Attraktion gerne an. Nur wenibe Schritte...