Straßenbahn

Wer mal in Alexandria (Ägypten) vorbei kommt, sollte es auf jeden Fall nicht versäumen, dort mit der Straßenbahn zu fahren. Eine Reise an einer fremden Welt vorbei. Es gibt blaue und gelbe Straßenbahnen. Bereits seit 1860 gibt es in Alexandria dieses Verkehrsmittel. Wenn man Glück hat, sieht man auch eine doppelstöckige Bahn – mir war es nicht vergönnt. Nur eines ist wichtig – ägyptisches Kleingeld. E-uro sind völlig unbekannt und ägyptische Scheine können nicht gewechselt werden. Eine Fahrt...

Wer nach San Francisco kommt, muss unbedingt mit einer Cable Car-Linie fahren. Was heißt „mit einer“ – mit allen Cable Car-Linien. Sie führen quer durch die gesamte Stadt – von Oldtown bis Fisherman´s Wharf, Nähe Harbour Bridge. Es gibt heutzutage drei Cable Car-Linien: Die California-Line, die Powell-Mason-Line und die Powell-Hyde-Line. Am ehesten dem verbreiteten Bild von San Francisco mit seinen steilen Hügeln kommt die Powell-Hyde-Line nahe. Die Cable Cars gibt es seit 1873. Von...

Gent ist in mehrfacher Hinsicht vergleichbar mit Marburg – eine tolle Altstadt aus dem Mittelalter, Studentenstadt, aber alles größer. Durch die Innenstadt fahren viele Straßenbahnen. Und dies, obwohl die Straßen und Gassen oft viel schmaler sind als die Straßen, durch die einst in Marburg eine Straßenbahn fuhr. Warum ich darauf hinweise? In Marburg hatte man in den 1920er Jahren versäumt, die einspurige Straßenbahn auf zwei Spuren zu erweitern. Viele Städte im Deutschen Reich hatten dies...

Wer in Marburg rechtzeitig genug aufgewachsen ist, hat die Straßenbahn in Marburg noch kennen gelernt und ist mit ihr auch noch gefahren. Aber 1951 war Ende des Vergnügens in Marburg. Die damaligen Stadtväter wollten das alte Gerät nicht mehr – keine müde Mark mehr für notwendige Investitionen. Die Geschichte der Marburger Straßenbahn habe ich in einem kleinen Buch aufgeschrieben. Aber überall in der Welt fahren noch Straßenbahnen. Und mit einer Fahrt mit diesem alten Fortbewegungsmittel kann...

Vor hundert Jahren musste 1914 zu Kriegsbeginn die Marburger Straßenbahn den Betrieb der Heumarktlinie einstellen. Nach der sofortigen Mobilmachung ab dem 2. August hatte die Direktion der Marburger Straßenbahn innerhalb von drei Tagen 16 der 20 Straßenbahnführer verloren. Sie mussten in den Krieg ziehen. Über die Auswirkungen erzählt dieser Bericht. Der plötzliche Kriegseintritt hatte - abseits vom Jubel - unerwartete und schlimme Folgen. In den Familien fehlte der Ernährer und in vielen...

Mit dem Aufruf „Erleben Sie Hannovers neue Stadtbahn“ lud die Üstra die Hannoveraner am heutigen Freitag (7. März) auf ihren Betriebshof Glocksee. Die Hannoveraner kamen in Scharen um den neuen TW 3000 einmal selbst in Augenschein zu nehmen. Zeitweilig bildete sich eine lange Warteschlange vor dem Tor, weil nicht alle Neugierigen wegen Überfüllung hineingelassen werden konnten. Doch dann standen sie vor dem Ziel, zückten Handy oder Fotoapparat und machten sich im wahrsten Sinn des Wortes ein...

Neben dem Theater am Aegi drehte früher die Straßenbahn in der Bleichenstraße auf einer Wendeschleife. Die Linien 10 und 18 endeten hier. Das Foto entstand im Sommer 1990, mithin vor fast 24 Jahren. Ursprünglich liefen die Straßenbahngleise sogar weiter in den Friedrichswall hinein und vereinigten sich etwa dort, wo der Waterlooplatz beginnt mit den Schienen, die am Leibnizufer entlangführten und vom Steintor herkamen. Ganz zum Schluss fuhr auf den Schienen auf dem Friedrichswall nur noch eine...

Da schlugen Straßenbahnfan-Herzen höher. Die Üstra zeigte am letzten Augustsonntag auf den Betriebshof Döhren ihre Schätze. Der Förderverein Straßenbahn Hannover hatte zum „Oldtimertag“ geladen. Von der Pferdebahn bis zur „Roten 11“ war alles bei Blasmusik vom Üstra-Orchester zu sehen. Ein alter Straßenbahnzug nahm sogar Fahrgäste mit. Und vorn in der Wagenhalle mit der historischen Fahrzeugsammlung kurvten Miniausgaben der Straßenbahn durch eine Modelllandschaft.

Seit den 70ger Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im späteren Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere Leser selbst noch an die damaligen Ereignisse. Heute: Der Abriss des alten...

Seit den 70ger Jahren gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im späteren Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere Leser selbst noch an die damaligen Ereignisse. Am 16. Oktober 1899 eröffnete die...

Seit Mitte der 70iger Jahre gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im späteren Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Aufnahmen von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" möchte ich den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere Leser selbst noch an die damaligen Ereignisse. Heute: Die erste...

Seit der ersten Hälfte der 70iger Jahre gehe ich mit der Kamera auf Pirsch und begleite das Geschehen im späteren Stadtbezirk Döhren-Wülfel fotografisch. Einige der Fotos von damals scanne ich jetzt nach und nach ein, um sie ins digitale Zeitalter herüber zu retten. Unter der Überschrift "Damals in Döhren" möchte ich nun den myheimat-Usern kleine Einblicke in mein Fotoarchiv geben. Vielleicht erinnert sich ja der eine oder andere Leser selbst noch an die damaligen Ereignisse. 1927 baute die...