Steffen Krach

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ADFC Langenhagen
Lokalpolitik
Haben gemeinsam den Verkehrsentwicklungsplan vorgestellt: Max Bohnet, Büro Gertz Gutsche Rümenapp Stadtentwicklung und Mobilität GbR, Regionspräsident Steffen Krach, Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz und Klaus Geschwinder, Leiter des Teams Verkehrsentwicklung und Verkehrsmanagement.- Bild: Region Hannover/Philipp Schröder

Deutliche Stärkung des Radverkehrs
"Wir wollen den Autoverkehr bis 2035 halbieren!" Region Hannover im VEP 2035+ für 50 %

50 %: Schritte bis 2035 Regionspräsident Steffen Krach und Regions-Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz stellen „Aktionsplan Verkehrswende“ der Region Hannover vorNr. 048/2023: Eine aktuelle Pressemeldung der Region Hannover Hauptziele: - weniger Autos, - mehr ÖPNV und - mehr Radverkehr. Die Verkehrswende steht für die Region Hannover ganz oben auf der Agenda. Wie sie gelingen kann, gibt künftig der Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2035+ vor, der unter der Überschrift „Aktionsplan Verkehrswende“...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 11.02.23
Lokalpolitik
Gescheitert, aber weiter Bäume abhacken, auf einer Fläche von 16 Fußballfeldern? Regionspräsident Steffen Krach SPD und Hannovers Oberbürgermeister Belit Onay stehen in der Verantwortung, dieses Vergehen an der Umwelt / dieses Vergehen an der nächsten Generation zu verhindern. Bild: HAZ, Mittwoch, 22.6.2022, Seite 16 unten.

Aus Langenhagen: Appell an Steffen Krach SPD und an Belit Onay Grüne. JETZT Waldfrevel "Leinemasch" selber verhindern

Schneller informiert mit unserer kostenlosen Android-App. Appell! Senkung der Treibhausgase gescheitert, deshalb weiteres Bäumeabhacken verhindern Gescheitert, so hat es der Umweltausschuss der Region Hannover in der HAZ+ erklärt, ist das Senken der Treibhausgase, siehe auch Bild. Aber trotzdem sollen in unserer Region, der Region Hannover, 13 Hektar ( = 16 Fußballfelder ) Erholungswald abgebaut werden, nur um an einem Stück Schnellweg zwei Standspuren anzubringen: Durch diese Ausweitung sollen...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 22.06.22
  • 1

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