Sicherheit

Intelligente Sprüche = Lebensretter *)  Versus Dooring, gegen Türung:  Intelligente Sprüche retten Leben von 🚲-Fahrenden *) *) wenn sie beachtet denn werden, Sprüche siehe unten.  Mal schauen, ob es mit dem Leben retten klappt: Als Dooring / Türung wird das fahrlässige Töten, Verletzen bzw. Behindern von Radfahrenden durch das unerlaubte Öffnen von Autotüren durch fahrlässige Kfz-Insassen bezeichnet. DAS können Autoinsassen leicht vermeiden, indem sie sich - selber - den Kopf nach hinten...

Besser 🚲-Fahren. SO wird das 🚲-Fahren besser: Checkliste für die Radverbindungen in Langenhagen Zwei Schritte zur Verbesserung selber mit dieser Checkliste prüfen,selber sachkundig im HIER im Mängelmelder der Stadt Langenhagen melden Wie oft ärgert man sich über schlechte Bedingungen für das Radfahren, schlechte Radwege oder gar fehlende Radwege. Wir - vom ADFC Langenhagen - können nicht überall sein, helfen Sie daher bitte sich selber, anderen und uns vom ADFC Langenhagen, Missstände...

Direkt zur D-Netz-Karte. Liebe Presse in Langenhagen, also ECHO, HAZ, Stadtreporter, ...ich finde diese Pressemeldung von gestern interessant, auch und besonders mit Bezug auf die Stadt Langenhagen für Radwege innerhalb der Ortsschilder (zuständig Stadt Langenhagen) sowie außerhalb der Ortsschilder (für Standardstraßen zuständig: Langenhagen, für Straßen höherer Ordnung: die NLStBV). Pressemeldung - aufgrund des "Geldsegens" ... https://www.adfc.de/neuigkeit/rekordmittel-fuer-den-radwegebau Ich...

Acht Bilder in GROSS. 🚗/🚲-Abstandsmessung Projekt: Region Hannover OpenBikeSensor: Zweirat Stuttgart Unterprojekt: ADFC Region Hannover e.V. Montage etc.: ADFC-Ortgruppe Langenhagen Ursprung Dieses Projekt nahm seinen Anfang - vor rund zwei Jahren - mit einer Reise am 7. Februar 2019 nach Berlin unter Beteiligung der Region Hannover und des ADFC Region Hannover e.V.: Gespräch beim Tagesspiegel mit einer vierköpfigen Delegation. Von der ADFC-Ortsgruppe Langenhagen dabei: Petra Angelika Brandt,...

Serie. Falschparker in Langenhagen: Gefunden mit Google Maps Wie und - besonders wo - wird in Langenhagen falsch geparkt?  Falschparker Nr. 2  Fahrradstraße Karl-Kellner-Straße / Rathenaustraße  - Bild in groß - Karte mit allen bisher gelisteten Falschparker*innen in Langenhagen In Fortsetzungen Eine Untersuchungsserie anhand von Satellitenfotos aus Google Maps: Hier ist der Startbeitrag dieser Serie. Beiträge dieser Serie - Nr. 1: auch Startbeitrag dieser Serie, mit Details - Nr. 2: dieser...

Für Mitglieder. Jetzt mehrsprachig! 1,5-m-Abstands-Westen auf "amerikanisch", "englisch", "französisch", etc. Und auf "deutsch": Sowieso ... Diese Westen: Sicherheit auf Platz 2 Diese Abstandswesten des ADFC Langenhagen haben den hervorragenden zweiten Platz in diesem Überhol-Abstands-Verbesserungs-Wettbewerb gewonnen. Erfolgreich, auch als Geschenk ins Ausland Aufgrund de guten Wirkung kam von ADFC-Mitgliedern aus Langenhagen die Nachfrage für geänderte Westen als Weihnachtsgeschenk ins...

Er ist kürzer! - - - - - - - - - -  Vorab-Empfehlung: DIESER Kommentar erläutert viel vom Sinn und Inhalt des gesamten Beitrages. Im Kommentar ist ein Link, um HIERHER  zurückzukommen. - - - - - - - - -  Cloppenburg vs. Langenhagen! Wer hat denn nun eigentlich den kürzeren ...Die NDR-Fernsehsendung "extra 3" rühmt in diesem extra-3-Youtube-Video die Stadt Cloppenburg für den kürzesten Radweg, mit einer Länge (oder besser Kürze) von nur 30 Metern. Cloppenburg = 30Das kann Langenhagen ja besser:...

Erreicht: 1. Sicherheit = ↑↑↑. 2. Attraktivität = ↑↑↑. Wieder 5 x  besser: 🚲-Parken in Langenhagen Jährlich stellt die Stadt Langenhagen rund 50 bis 60 neue Fahrradbügel im Stadtgebiet auf. Ziel ist es nicht nur, das Radfahren/Radabstellen besser/sicherer zu machen, sondern es ist auch Zweck der Bügelaufstellung, potentielle Kunden zu den Geschäften in der Nähe dieser Bügel zu bringen. Weil die Kunden dort ihre Fahrräder sicher(er) / fest(er) an diese stabilen Bügel anschließen können....

Fahrradklima-Test.  Bewerte jetzt das 🚲-Klima in Langenhagen, und anderswo ...  Und:  Erzähl auch anderen vom ADFC-Fahrradklima-Test 2020: Nur noch 15 Tage ...   - - - - - -  - - - - - -  Rund ums 🚲: HIER sind alle Beiträge des Online-BLOG des ADFC Langenhagen. - - - - - - - - - - - -

Sicher(er) Radfahren. 🚲: Sei kein Geisterradler! Eine der häufigen Ursachen von Unfällen mit Radfahrenden ist die "falsche Fahrbahnbenutzung" der Radfahrenden bzw. deren unerlaubte Benutzung der falschen Straßenseite: Geisterradeln. Aufgrund dieser nicht zulässigen Fahrweise werden Radfahrende oft in Unfälle verwickelt, weil sie unerwartet / unvorhergesehen plötzlich auftauchen. In der Statistik des Statistischen Bundesamtes, aufbauend auf den Meldungen der Polizeien der 16 Bundesländer, wird...

Vorabinfo "OpenBikeSensor".  Aktualisierung Di., 17.11.2020, 06:09 Uhr: JETZT! Die Online-Info - und darin die Online-Bewerbung für Leute aus der Region Hannover - sind JETZT freigeschaltet ... Mitmachen bei den Messungen mit dem "OpenBikeSensor" in der Region Hannover? Hier nachfragen, wie / wann es geht ... In der Region Hannover wird es bald umfangreiche Messungen des Abstandes zwischen Radfahrenden und überholenden Kfz mit dem "OpenBikeSensor" geben: Die Vorbereitungen beim...

Direkt zum Volvo-Video bei Youtube. DAS ist nötig! DAS ist möglich! DAS wäre wirksam ... Mindestabstand 1,5 m??Englisch Cyclist detection with full auto break Deutsch Radfahrer-Erkennung und vollautomatische Bremsung von Kfz-Fahrer*innen, die zu dicht an Radfahrer*innen vorbeifahren Radfahrerschutz schon vor sieben Jahren: Automatisch wirksam gegen fahrlässige Autofahrer Designed für den Bodyguard in Dir! Details siehe Video: Aktuell vor Ort in Langenhagen Auch in Langenhagen besteht das große...

Antrag in Isernhagen. Isernhagen dabei: Modellprojekt der Region.   Auf diesen sechs Strecken in Isernhagen soll bald Tempo 30 gelten Details bei HAZ+ https://www.haz.de/Umland/Isernhagen/Tempo-30-in-Isernhagen-Auf-diesen-Strecken-soll-bald-Tempolimit-als-Modellprojekt-der-Region-gelten Isernhagen: Wie wirkt sich eine Temporeduzierung auf den Verkehrslärm, die Emissionen und die Unfallzahlen aus? Diesen Fragen geht die Region Hannover aktuell mit einem Modellprojekt nach, bei dem auf diversen...

Bild in GROSS. Bessere Geschäftstätigkeit durch Reduzierung des Tempo Tempo 30 verringert das Unfallrisiko. Tempo 30 erleichtert die Querung der Walsroder Straße zum Aufsuchen von Geschäften auf den anderen Straßenseite. Sicher(er): Tempo 50 zu Tempo 30 Entlang der Walsroder Straße in Langenhagen befinden sich zahlreiche Geschäfte, insbesondere - zwischen Reuterdamm/Pferdemarkt im Norden, - und zwischen der Niedersachsenstraße im Süden. Hindernis? Stillstand nach 13, 3 m - oder noch "volle...

Sicherheit.  - - - - -  Vorab: WIE sicher ist das 🚲-Fahren in DEINER Stadt? Hier eintragen: ADFC-🚲-Klima-Test 2020. - - - - - E-Scooter: - Roll ohne Risiko! - Ride without Risk! Manche Hinweise an den E-Scootern des Unternehmens BIRD können auch für andere gelten: 1. Nutze den Radweg E-Scooter-Fahrende müssen den Radweg nutzen. Falls nicht vorhanden, die Fahrbahn. 2. Fahre nie auf Gehwegen Das Nutzen von Gehwegen und das Befahren von Fußgängerzonen ist verboten. 3. Fahre allein Fahre niemals...

Kurs. Original-Meldung beim ECHO Langenhagen:  Ferien-Kinder-Fahrradkurs bei Sparta - - - - - - - - - - - - Eine Info des Fahrrad-Club www.ADFC-Langenhagen.de - - - - - - - - - - - -

Helfen!?  DESTATIS-Unfallatlas:  Langenhagen sicherer machen  Der jährliche Verkehrs-Unfallatlas des Statistischen Bundesamtes DESTATIS lässt für die Jahre 2017, 2018 und 2019 deutlich erkennen, - wie schwer die Personenschäden waren, - wo es diese Verkehrsunfälle gab und  - wer beteiligt war:  PkwKradRadFußgängerLkwSonstige  Wer will dem ADFC Langenhagen helfen?? Wir vom ADFC Langenhagen möchten, gerne mit Dir / mit Ihnen zusammen: die drei Karten 2017, 2018 und 2019  für Langenhagen...

🚲+🙌+😷 = AHA? Abstand durchs 🚲-Fahren?Corona nimmt auch in Langenhagen zu, und so stellt sich diese Frage: Ist das vermehrte(re), sichere(re) 🚲-Fahren in Langenhagen (und anderswo) ein Mittel, die wieder steigenden Infektionszahlen durch Abstandhaltung zu reduzieren bzw. niedrig zu halten? Jedenfalls: Der ADFC Langenhagen arbeitet weiter sehr intensiv dran, das 🚲-Fahren hier zu verbessern, hier zu erleichtern und das 🚲-Fahren hier sicherer zu machen: Rauf aufs 🚲 in Langenhagen - aber...

Und wie ist 🚲-Fahren in Deiner Stadt?? Wer denn? - für ADFC-Mitglieder, - für alle 🚲-Interessierten,  - und für alle anderen sowieso ... Corona & Radfahren Aktuelle Zusatzfragen beim FahrradKlima-Test Mach mit! Der Fahrradklima-Test 2020 des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) e.V. lauft bundesweit - und damit auch in / für Langenhagen. Er ist eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit: Jetzt findet diese anonyme Umfrage zum neunten Mal statt - vom 1. September bis zum 30....

Willkommen! Mitglied werden im ADFC200.000 Mitglieder hat der 🚲-Club ADFC, und er setzt sich bundesweit für das Radfahren ein. ADFC-Mitglied werden in Langenhagen stärkt den Einfluss des ADFC Langenhagen in Verkehrsplanung und in Verkehrspolitik, in Unfallreduzierung und in Radfahrersicherheit.

 Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)!   Für begrenzte Zeit: HIER einmalig sparen & Vorteile sichern mit der ADFC-Einstiegsmitgliedschaft *) Sie möchten, dass sich die Infrastruktur auf deutschen Straßen für 🚲-Fahrende entscheidend verbessert? Ihre Mitgliedschaft im ADFC ist ein Schritt für eine fahrradfreundliche Zukunft, denn:   Mit Ihrer (Einstiegs-)Mitgliedschaft unterstützen Sie den ADFC in ganz Deutschland UND in Langenhagen - für lebenswerte Städte und eine echte Verkehrswende mit dem 🚲 als...

Schön wäre es! Am Montag hat der Rat der Stadt Langenhagen die Förderung des Radverkehrs beschlossen Aber  So lange wie Radwege von Lkw - permanent - so wie hier vor dieser Bäckerei sooo frech zugeparkt werden, ist das illusorisch: Auf diesem Radweg parkt wieder mal ein Lkw so, dass Radfahrer UND Fußgänger auf die vielbefahrene Theodor-Heuss-Straße ausweichen müssen, um daran vorbeizukommen. Frage  Wer macht - endlich mal - was gegen diese permanente akute Gefährdung von: - Radfahrenden, -...

SimRa = Sicherheit im Radverkehr! Kostenfreie SimRa-App: Ergebnisse zeigen, WO das 🚲-Fahren in Langenhagen - und anderswo - gefährlich ist Alle 🚲-Fahrerer*innen sind ❤-lich eingeladen, diese kostenlose App auf ihrem Smartphone zu installieren und so unkompliziert zur Sicherheit im Radverkehr beizutragen. Kostenfreier App-Download - für Android - für AppleKontakt zur Projektleitung Langenhagen - Langenhagen@ADFC-Hannover.de - oder 0151 240 799 75 So geht`s!!Im Projekt SimRa sammelt das...

Statistik. Deutschlands todes-gefährlichsten Städte für Radfahrende Statistisches Bundesamt DESTATIS Konstanz 4,6 Die Stadt Konstanz am Bodensee verzeichnete im Erhebungszeitraum, dem Jahr 2019, mit einem Wert von 4,6 die höchste Zahl an Todesfällen bei Unfällen mit Fahrrädern je 100.000 EinwohnerInnen. Karlsruhe, Göttingen, Hannover Nur knapp dahinter folgten 2019 Karlsruhe, Göttingen und Hannover mit jeweils rund 4,23, 3,07 beziehungsweise 2,99 tödlich verunglückten Radfahrenden je 100.000...

Kurs. Rauf aufs E-Rad - aber sicher(er)!In Langenhagen werden wieder kostenfreie E-Bike-Kurse für Personen ab 60 angeboten: Hintergrund ist auch die Unfalllage gemäß des beigefügten Bildes des Statistischen Bundesamtes DESTATIS / STATISTA. Statistik 2019 für Getötete mit Fahrrädern, E-Bikes bis 25 km/h und S-Pedelecs bis 40 km/h Gesamt - 445 Getötete Davon - 28 % E-Bike/S-Pedelec-Fahrer m/w/d - 61 % waren 65 Jahre alt oder älter - 76 % waren männlichen Geschlechts - ... HIER ist der zugehörige...

Schutz. Dunkelrot, und neu: hellrot Einseitig an der Straße verlaufende Radwege, die Radfahrende in beiden Richtungen benutzen müssen, sind zehn mal so gefährlich wie Radwege auf beiden Seiten der Straße: Personen am Steuer von KFZ sind besonders hier nicht oft sorgfältig genug ( = fahrlässig ) und verletzten/töten Radfahrende, indem sie deren Vorfahrt gröblichst missachten: Unfallverursachung eindeutig bei der Person am Kfz-Steuer. Stadt Langenhagen schützt einheitlich Dort, wo sich solche...

Schulbeginn. Schulkinder brauchen den 1,5-m-Abstand auf dem 🚲 Langenhagen. - Am Montag beginnt die Schule in Langenhagen auch für die Kinder, die in der Schule anfangen, und wie in jedem Jahr werden sich viele mit dem Fahrrad auf den Weg zur Schule machen. Daher geht der besondere Appell des ADFC Langenhagen an die motorisierten VerkehrsteilnehmerInnen, den im Verkehr vorgeschriebenen innerörtlichen Mindestabstand von 1,5 m zwischen Fahrradfahrenden und überholenden Kfz unbedingt einzuhalten....

Schulbeginn ADFC zum Schulanfang unter Corona-Bedingungen: Rauf auf’s Rad! Zum Schulstart in dieser Woche rät der ADFC Region Hannover e.V., dem auch die Gliederung ADFC Langenhagen angehört, vermehrt das Fahrrad als Verkehrsmittel zu nutzen. „Wenn Busse und Bahnen nach den Ferien wieder voller werden, ist Bewegung an der frischen Luft eine gute Alternative. Strecken bis acht km sind gut mit dem Rad zu bewältigen und dauern meist auch nicht länger als mit anderen Verkehrsmitteln“, sagt Annette...

Sicherer durch Statistik. Sicher(er) RadfahrenLangenhagen und drum rum: Wo ist Radfahren sicher(er)? Bild Das Bild gibt die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Körpergeschädigten wieder, in die Radfahrende involviert waren. Das gilt für die 21 Kommunen der Region Hannover, jeweils bezogen auf 10.000 Einwohner, mit Durchschnittszahlen für Deutschland und die Region Hannover: So ergibt sich ein Anhaltswert für die relative Sicherheit von Radfahrenden in der Region Hannover. Körpergeschädigt -...

Kurse. E-🚲-Fahren im Alter ab 65? Sehr, sehr erhöhtes Risiko ... Dringende Abhilfe: Zwei E-Bike-Kurse von Polizei und SeniorenbeiratDringende Empfehlung Der ADFC Langenhagen empfiehlt Seniorinnen und Senioren - gaaaanz dringend - die Teilnahme an diesen beiden E-🚲-/Pedelec-Kursen!!! Hier im Langenhagener ECHO sind die zeitlichen Angaben für diese beiden Senioren-m/w/d--🚲-Kurse der Polizei. Hier auf der Webseite des Seniorenbeirates sind - ganz unten - die Anmeldeangaben für diese beiden...