schwedenkai

Instabiles, eigentlich launenhaftes Wetter prägt den Besuch in Kiel. Dunkle Wolkenfelder ziehen ununterbrochen über Schleswig-Holstein hinweg, und nur ab und zu erhält die Sonne eine Chance, die Landschaft der Jahreszeit entsprechend auszuleuchten. August 2014, Helmut Kuzina

Ein Wahrzeichen des Kieler Seehafens ist das Terminalgebäude am Schwedenkai. Unmittelbar an der Wasserkante der Kieler Förde bildet der 46 m hohe Baukomplex, der 2010 offiziell eingeweiht wurde, ein architektonisches Highlight in der Landeshauptstadt von Schleswig-Holstein. Den Kern des 13-geschossigen Gebäudes bilden die Abfertigungseinrichtungen für den Passagier- und Güterverkehr. Für Stadtbesucher bietet sich von der Aussichtsterrasse eine herrlicher Blick auf die Hafenanlagen und die...

Fünf Fährlinien transportieren von Kiel Frachtgüter überwiegend nach Skandinavien, Russland und ins Baltikum. Vor allem der Umschlag von Lkws, Trailern und Containern hat jüngst im Seehafen Kiel zugenommen, wobei auch der Schienengüterverkehr nach Kiel anstieg. Nach der 2011 umfassenden Umgestaltung der Terminalanlage Schwedenkai entstanden hier sogar etwa 100 zusätzliche Arbeitsplätze. Bis 2013 sollen die Frachtkapazitäten des Ostuferhafens weiter ausgebaut werden. Zu diesem Projekt gehört...

Im Terminal der Stena-Line wird der Personen- und Frachtverkehr zwischen der Landeshauptstadt Kiel und der zweitgrößten schwedischen Stadt Göteborg organisiert. Besucher haben in dem Gebäude mit den 12 Geschossen gute Gelegenheit, von der Terrasse auf der oberen Abfertigungsebene die Aussicht auf den Hafen und die Förde zu genießen und die Abwicklung des Fährverkehrs zu beobachten.

Auf der Kieler Traditionsroute nach Göteborg sind die beiden neuen Fähren der Stena Line seit gut einem Jahr im Dienst. Aus einer Veröffentlichung geht hervor, dass die „Stena Scandinavica“ und die „Stena Germanica“ zusammen beispielsweise im Monat September 13.264 Fahrzeuge beförderten. Die neuen Schiffe haben auf der Route Kiel-Göteborg im Vergleich zu früher mit 4200 Lademetern fast doppelt so viel Frachtkapazität. Zur Passagierbeförderung war zu erfahren, dass bei den Schweden die Stadt...

Seit 2010 setzt die Stena Line eine größere Schiffsgeneration auf der Route Kiel-Göteborg ein, und zwar die „Stena Germanica“. Für Besucher der Stadt ist es stets interessant, das mächtige Fährschiff beim Manövrieren im Hafen zu beobachten.

Die im Mai 2011 eröffnete Aussichtsterrasse des Terminalgebäudes am Schwedenkai zählt für die Stadtbesucher zu den besonderen Attraktionen am Kieler Hafen, weil von hier aus das An- und Ablegen der großen Fähren und Kreuzfahrtschiffe bestens beobachtet werden kann. Das Terminalgebäude selbst ist bereits 2010 nach zweijähriger Bauzeit fertiggestellt worden und gilt als ein weiteres architektonisches Wahrzeichen der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel. Unmittelbar an der Wasserkante...

Derzeit sorgt das Land Schleswig-Holstein für den Ausbau des Schwedenkais, weil die Schiffsgrößen immer mehr zunehmen und die Ladungsmengen ständig wachsen. Die Umbauarbeiten sollen in wenigen Wochen beendet sein. Neu gestaltet wurden vor allem die Umschlagflächen und der Eisenbahnanschluss.

14 Stunden braucht die Fähre der schwedischen Reederei Stena Line von Kiel bis nach Göteborg, der zweitgrößten Stadt Schwedens. Seit 2010 verkehrt auf dieser Route, die 1967 eröffnet wurde, die Stena Germanica, ein 240 m langes Fährschiff. Diese größere Fähre wurde von der Reederei eingesetzt, weil der Güterverkehr nach der Wirtschaftskrise wieder anzieht. Der schwedische Autobauer Volvo baue auf vollen Kapazitäten und die Industrie im Raum Göteborg habe steigenden Bedarf an Zulieferungen aus...