Schmalspurbahn

Die dampfende Seele der Insel ist weit über ihre Grenzen hinweg bekannt: „Der Rasende Roland“. Die Geschichte rund um die dampfende Bahn nahm ihren Anfang im Jahr 1895, als die Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft den ersten Streckenabschnitt zwischen Putbus und Binz eröffnete. Bis 1899 erweiterte sich das Streckennetz auf 97,4 Kilometer. Heute wird die Strecke noch zwischen Putbus und Göhren befahren. Darüber hinaus werden auf der Strecke die wichtigsten Seebäder der Insel angefahren....

Diese Aufnahmen stammen aus dem Jahr 2007.  Ein kleiner Rundgang über das Betriebsgelände der Lößnitztalbahn zeigt die dort abgestellten Lokomotiven und Waggons, teilweise restauriert und im Einsatz. Coronabedingt ruht derzeit leider der Fahrbetrieb, der sonst durch das Lößnitztal in Richtung Moritzburg angeboten wird.

Mit gemächlichen 40 km/h zieht die Dampflok die historischen Wagen den Weg hinauf bis zum auf 1125 Meter gelegenen "höchsten Bahnhof Norddeutschlands". Für den letzten Abschnitt ab Drei Annen Hohne (542 Meter Höhe), der eigentlichen Brockenbahn, benötigt die Lok auf der knapp 20 Kilometer langen kurvenreichen Strecke eine knappe Stunde. Eine Fahrkarte für Erwachsene kostet 39 Euro (Stand August 2016). Ausführliche Informationen über die HSB findet man hier...

Besonders unsere Kinder hatten große Freude, mit der Oma, wie zu Omas Zeiten zu reisen. Mit der Harzer Schmalspuhrbahn ging von Quedlinburg aus durch wild romantische Täler und schmale Schluchten nach Alexisbad. Dieses ist nur eine von vielen Strecken, die noch täglich mit Dampf im Linienverkehr befahren werden. Die alten Wagen, bei denen man auch während der Fahrt richtig Ruß schnuppern konnte, fanden wir dabei besonders toll. Eine gemütliche Reise, bei der der Spruch "Blumen pflücken während...