S-Bahn

Die Frankfurter S-Bahnen bekommen eine neue Anzeigensoftware. Seit Ende August sieht man auf den Anzeigen der S-Bahnen eine kleine Laufschrift, die ausgewählte Zwischenziele anzeigt. Sobald die Zahl der anzuzeigenden Ziele klein genug ist, dass sie auf die Anzeige passen, bleibt der Text stehen. Auch im Inneren wird eine Laufschrift für Zwischenziele eingsetzt. Möglicherweise ist das Softwareupdate die Ursache dafür, dass man zur Zeit viele S-Bahnen ohne Liniennummer sieht.

Gleisbetterneuerungen am Bahnhof Frankfurt West sorgten vom 12. Juli bis zum 22. August 2014 für abweichenden Betrieb auf mehreren S-Bahn-Strecken. Bei der S5 und S6 waren teilweise Langzüge aus drei Triebwagen im Einsatz, da den Reisenden weniger Züge zur Verfügung standen. Die S5 verkehrte nämlich zwischen Frankfurt und Bad Homburg nur halbstündlich und nicht wie sonst viertelstündlich. Die S6 war unter der Woche die einzige S-Bahn zum Westbahnhof. Außerdem verkehrten auf der gesamten Strecke...

Am 11.4.2014 sollten Im Hauptbahnhof von Frankfurt zwischen 13 und 14 Uhr die neuen S-Bahnen vom Typ ET 430 vorgestellt werden. Die neuen S-Bahnen sollen ab Mai auf den Linien S1, S7, S8 und S9 eingesetzt werden, wo teilweise noch alte Fahrzeuge vom Typ ET 420, die seit der Inbetriebnahme des S-Bahn-Netzes im Einsatz sind, verkehren. 91 Fahrzeuge hat der RMV bestellt. Einige der neuen Fahrzeuge standen schon längere Zeit im Abstellbereich vor dem Hauptbahnhof von Frankfurt. Ohne Kenntnisse der...

Im Abstellbereich beim Frankfurter Hauptbahnhof steht eine S-Bahn, die eigentlich in Franken unterwegs sein sollte und bald auch durch Mittelhessen fahren wird. Bereits am 16.1.2011 wurde ein einzelner Triebwagen mit Aufschrift "S-Bahn Nürnberg" auf einem Abstellgleis in Frankfurt gesichtet, der die Nummer 442 764 an einem Ende und 442 264 am anderen Ende hatte. Am 25.1. stand sogar ein zweiter da (442 253). Die Nürnberger S-Bahnen unterscheiden sich nicht nur durch ihre Beschriftungen von den...