Südharzstrecke

Walkenried: Südharzer Linienbusverkehr - Start gelungen, aber kein Platz für Fahrräder (Stand: 05.08.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am 1. August begann eine neue Ära im Südharzer Linienbusverkehr – neues Unternehmen, neue Fahrzeuge, teilweise auch neue Fahrpläne… ob das wohl funktioniert? Einer der nagelneuen Busse(Titelbild) der Verkehrsgesellschaft Südniedersachsen in der Wendeschleife am Walkenrieder Bahnhof. Das Fahrzeug wirkt groß, aber für einige Kundengruppen...

Südharz: Nach 80 Jahren ist Schluss - Hahne-Busse haben im Südharz ihre letzten Runden gedreht (Stand: 31.07.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am Ende hat der Notfahrplan das Bild bestimmt. Dabei wurde auch dieser, so ärgerlich die Einschränkungen auch waren, zuverlässig gefahren. Kein Schüler blieb zurück, und auch für die Urlauber gab es weiterhin viele Möglichkeiten. Es wäre mithin zutiefst ungerecht, wenn man die 80 Jahre währende Geschichte des Busunternehmens...

Südharzstrecke: Technisches und kommunikatives Desaster für die Bahn auf der Südharzstrecke (Stand: 18.05.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! In der Frühe des Pfingstsamstags (18.05.2024) gingen auf dem digital gesteuerten Teilstück Walkenried – Nordhausen einmal mehr alle Lichter aus. Zugfahrten waren nicht mehr möglich. Ein vergleichbares Ereignis im letzten Jahr führte zu einem Zugausfall bis in die Mittagsstunden. So wurde es auch für den 18.05.2024 angekündigt, die...

Thesen zur Weiterentwicklung des Westharzer Linienbusnetzes  https://www.suedharzstrecke.de/downloads/Thesen%20zur%20Weiterentwicklung%20des%20Westharzer%20Linienbusnetzes%20Anhang%20Bustabellen20240320.pdf (Stand: 20.03.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Eine längere Rekonvaleszenz mit viel Zeit zum Nachdenken hat nicht nur Nachteile. Und da in der fraglichen Zeit eine Befassung mit dem deutschen Bahnverkehr wegen ständiger Streiks sinnlos war (und vielleicht auch noch...

Im GDL-Streikfall voraussichtlich verkehrende Bahn- und Buslinien - Initiative veröffentlicht Übersichtsliste (Stand: 03.03.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! A. Linien, die von nicht bestreikten Unternehmen betrieben werden Auf den nachfolgend aufgeführten Linien wird grundsätzlich das volle Betriebsprogramm angeboten. Allerdings kann es stundenweise zu Ausfällen oder Teilausfällen kommen, wenn der Streik auf die Streckeninfrastruktur ausgedehnt wird. Die GDL wird...

829. Newsletter Südharzstrecke Diskussionsabend in Walkenried: Kein Geld für die Bahn - Droht dem Harz das Abstellgleis? (Stand: 19.02.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Auf Einladung des CDU-Stadtverbands Bad Sachsa und des Gemeindeverbands Walkenried haben interessierte Bürgerinnen und Bürger mit Michael Reinboth (Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz") über die möglichen Folgen der Kürzung der Regionalisierungsmittel diskutiert. An dem Treffen nahmen auch der...

Gedanken eines Bahnkunden zur Tarifauseinandersetzung: Wir Bahnkunden sind der Ball im Ping-Pong-Spiel zwischen Deutscher Bahn und GDL (Stand: 05.02.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Und, so kann man die Überschrift fortführen, was wäre, wenn der Ball eines schönen Tages erklärt, nicht mehr mitspielen zu wollen? Dann stehen sich nur noch zwei Parteien mit Schlägern gegenüber, können sich auch weiter alles Mögliche und Unmögliche an den Kopf werfen, sind aber...

1. Reisendeninformationen: 5 Wochen kein Streik – aber klappen tut deswegen trotzdem nicht viel (Stand: 29.01.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Die letzten nach dem mehrtägigen GDL-Streik noch verbliebenen Bahnkundinnen und -kunden können zunächst einmal durchatmen, denn ca. 5 Wochen lang soll nun erst einmal nicht mehr gestreikt werden. Schauen wir mal! Aber bei der Bahn braucht es ja nicht eines Streiks, um den Betrieb durcheinander zu bringen. Das bekommt vorrangig...

Ergänzung zum Harz Kursbuch: Busverbindungen die der DB Navigator verschweigt - Harzkursbuch 2024 Ergänzung Nordhausen - Wernigerode - (Stand: 22.01.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Initiative stellt in weiterer Ergänzung zum Harz-Kursbuch Busverbindungen dar, die der DB Navigator im Zusammenhang verschweigt.  https://www.suedharzstrecke.de/downloads/Harzkursbuch_Winter_2024%2020231216%20Ergaenzung%20NDH_WE%2020242201.pdf   Die Übersicht aller "Harzquerverbindungen"...

Streik: DB Regio plant Notfahrplan (09.01.2024 14 Uhr) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Braunschweig - Seesen - Herzberg und zurück 2-Std-Takt bis gegen 20 Uhr Northeim - Nordhausen und zurück 2-Std-Takt bis gegen 21 Uhr (Wegfall der ersten und letzten Fahrten) Alle 2 Std "Vollkreuz" in Herzberg mit Rundumanschlüssen Kreiensen - Seesen - Goslar 2-Std-Takt Northeim - Göttingen wäre nur mit Umstieg auf den Metronom möglich, aber man käme auch dorthin und zurück. Die...

1. Ergänzung zum Harz Kursbuch: Harz – Lüneburg – Lübeck jetzt in beiden Richtungen stündlich möglich - Harzkursbuch 2024 Ergänzung Harz-Lüneburg-Lübeck (Stand: 07.01.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Eine früher auch zur Entlastung des Knotens Hamburg auch von Fernzügen viel befahrene Strecke war die zwischen Lüneburg und Lübeck über Büchen. Mancher Schnell- und Eilzug schlug nicht den Weg nach Hamburg ein, sondern bog in Lüneburg auf die Fortsetzung der...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Die Ampel schlägt zu: Ab 2025 drohen Kürzungen des Fahrplanangebots (Stand: 28.12.2023) Dass man einmal eine Bundesregierung, in der die GRÜNEN mitregieren und in der mit SPD und FDP Parteien sitzen, die verbal seit langem mit der „Mobilitätswende“ unterwegs sind, an den Pranger stellen muss, weil sie sich anschickt, den ÖPNV in Deutschland in Grund und Boden zu stampfen, war „Höchste Eisenbahn“ nicht in die Wiege gelegt. Traurig, wie...

Jahresrückblick 2023 und Ausblick  auf 2024-2070 Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-InteressierteWir bedanken uns bei allen, die uns auch 2023 mit Rat und Tat unterstützt haben Jahresrückblick 2023 Die Fortführung des Deutschlandtickets ist sicherlich ein tarifliches ÖPNV-Highlight in diesem Jahr, wovon auch unsere Region profitiert. Die Veröffentlichung von 15 Fahrrad- und Wandertouren und das regelmäßig erscheinende Harzkursbuch zeigen die guten ÖPNV-Reisemöglichkeiten durch die Südharzer...

Südniedersachsen: „Höchste Eisenbahn“ fordert verlässlichen Notfahrplan im Streikfall (Stand: 20.12.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! „ÖPNV war und ist Teil der Daseinsvorsorge im ländlichen Raum. Eine Grundmobilität muss für alle und jeden angeboten werden – auch im Fall von Tarifauseinandersetzungen und Streiks. Ein Verkehrsmittel, dass nach dem Prinzip Zufall verkehrt oder eben auch nicht, nutzt niemandem etwas. Dass es sich selbst in Frage stellt und damit den...

1. Die Berliner Ampel betätigt sich als Totengräber des ÖPNV (Stand: 16.12.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Man muss als Verfechter des öffentlichen Personennahverkehrs dieser Tage sehr viel aushalten. Eine äußerst schlechte Betriebsqualität mit Ausfällen und Verspätungen wird durch Streikdrohungen und Streiks zu einer Mixtur ergänzt, welche das Halten des bisherigen Kundenstamms zu einer schwierigen und – trotz 49-Euro-Ticket – das Gewinnen neuer Kunden zu einer...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Ellrich: Bahnsteig Ellrich – die Pleiten-, Pech- und Pannenserie der Deutschen Bahn wird fortgesetzt (Stand 05.10.2023) Seit der Umstellung auf die elektronische Stellwerkstechnik wartet man in Ellrich auf den neuen barrierefreien Bahnsteig. Und so wie es aussieht, wird man weiter warten müssen, denn die gerade begonnenen Arbeiten wurden abrupt beendet, bereits gesetzte Kanten wurden wieder abgebrochen. Dem Vernehmen nach vertragen sich...

Südharz: Hahne-Reisen mit Notfahrplan - Schwerer Rückschlag für den ÖPNV in Walkenried und Bad Sachsa (Stand 16.08.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Mit Schuljahresbeginn am 17.08.23 wird auf den Linien 470, 471 und 472 der Firma Hahne-Reisen ein Notfahrplan in Kraft gesetzt, der Montag bis Freitag an Schultagen zu erheblichen Einschränkungen und praktisch einem kompletten Wegfall der Bedienung nach 18 Uhr führt. Auch am Vormittag sind nun wieder dreistündige Lücken im...

813. Newsletter Südharzstrecke Südharz: Zug um Zug durch den Südharz - Fahrrad- und Wandertouren auf dem Karstwanderweg (https://www.karstwanderweg.de/)(Stand 26.06.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! In einer gemeinsamen Zusammenarbeit zwischen dem Förderverein Deutsches Gipsmuseum und Karstwanderweg e.V., DB-Regio Braunschweig und der Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz" sind 15 Fahrrad- und Wandertouren auf dem Karstwanderweg vorgestellt worden. Die Start-...

Nordhausen: In Thüringen braucht die Deutsche Bahn keine Streiks, um sich überflüssig zu machen (Stand 31.05.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Im Tarifkonflikt bei der Deutschen Bahn stehen die Zeichen wieder mal auf Streik. EVG und GDL sind derart tief in ihre eigenen Machtkämpfe verstrickt, dass sie den Begriff „Kunde“ schon lange aus den Augen verloren haben. Das DB-Management hat die „Kundenzufriedenheit“ als erstrebenswertes Ziel seit dem letzten Jahr schlicht...

Harz: Onlineausgaben des Harz-Kursbuchs Ausgabe Sommer 2023 sind in 2 Bänden veröffentlicht (Stand 18.04.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Rechtzeitig zum Deutschlandticket sind die Ausgaben des Harz-Kursbuchs, Ausgabe Sommer 2023 erschienen. Band 1 enthält den kompletten Schienenverkehr zum und rund um den Harz mit allen Fern- und Regionalverbindungen sowie den Busanschlüssen in den Harz hinein....

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Harz: Denkschrift Deutschlandtakt 2023 - aktualisierte Ausgabe 2023 (Stand: 30.01.2023) Vorwort (Auszug aus Denkschrift) Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile. Das gilt allemal für den auf drei Bundesländer aufgeteilten Harz. Leider gilt es nur bedingt für die Entwicklung des ÖPNV in unserem Mittelgebirge. Allzu oft stellen hier alte Grenzen Hürden beim Zusammenwachsen des Bahn- und Busverkehrs dar. Des Themas „wie ist der Harz...

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Das Kursbuch erscheint wie gewohnt in zwei Teilen: Band 1 wird als Printausgabe nächste Woche geliefert und beschäftigt sich mit allem, was mit dem Zugverkehr bis an den Harzrand und um den Harz herum zusammenhängt. Band 2 erscheint wahrscheinlich übernächste Woche und listet wiederum alles auf, was den Linienbusverkehr am Harzrand und im Harz betrifft. Beide Bände zusammen liefern einen Komplettüberblick über alles, was Bahn und Bus am und...

1. Südharz: Züge fallen aus – oder auch nicht (Stand: 27.07.2022) 2. Update zur Nordharz-Katastrophe: Wieder Züge zwischen Goslar und Wernigerode (Stand: 27.07.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Südharz: Züge fallen aus – oder auch nicht (Stand: 27.07.2022)  Die Deutsche Bahn ist immer wieder für Überraschungen gut. Wenn man glaubt, man habe da in Sachen Unfähigkeit, fehlender Flexibilität, bornierter Pressestellen und so weiter schon alles durch, kommt doch noch...

Harz-Weser-Netz: „Höchste Eisenbahn“ schlägt Alarm - unerträglich schlechte Betriebsführung auf der Südharzstrecke und Sollingbahn(Stand: 23.07.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! „Alles freut sich über das 9-Euro-Ticket. Was DB Regio inzwischen aber – nach relativ langer Zeit stabilen Betriebs – auf der Sollingbahn und der Südharzstrecke abliefert, ist nicht mehr hinzunehmen.“ Michael Reinboth von der Initiative „Höchste Eisenbahn für den Südharz“ ist schlecht auf die...

Harz: Das „Harz-Kursbuch“ ist wieder erhältlich (Stand: 18.07.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Der Verkaufserfolg des 9-Euro-Tickets zeigt, dass Bahn und Bus durchaus einen größeren Beitrag zur Mobilitätswende leisten können als immer wieder unterstellt. Er zeigt auch, dass die Bürgerinnen und Bürger kein Problem damit haben, Bahn und Bus zu nutzen, wenn der Preis stimmt. Insoweit hofft man bei „Höchste Eisenbahn für den Südharz“, dass es einerseits zu einer...

Harz: Ein Schild zeigt, was der Harz alles eingebüßt hat (Stand 03.02.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Mönchengladbach – Walkenried – einst durchgehend, heute vier Mal umsteigen Das abgebildete Zuglaufschild befindet sich in der Sammlung des Vereins für Heimatgeschichte Walkenried. Wie es dorthin gelangte, sei einmal dahingestellt. Heute bekommt man solche antiquierten Schilder massenhaft im Internet… Das Zuglaufschild beweist: Bis nach der Wende konnte man ohne...

Hannover: Ab 02.04.2022 weitere fünf Monate keine Nahverkehrs- Anschlüsse vom Nordharz nach Bremen (Stand 11.01.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Bereits im Jahr 2021 wunderte sich mancher Reisende darüber, dass die bewährten stündlichen Anschlüsse von Bad Harzburg und Goslar, mittelbar auch von Halberstadt und Wernigerode, nach Bremen über Hannover wochenlang aus den Fahrplänen verschwunden waren. Stattdessen wurde man auf ICE und IC verwiesen, die natürlich auch in...

ZVSN: „Höchste Eisenbahn“ begrüßt weitere Verbesserungen der Südharzer Busfahrpläne - Aktualisierter Flyer für HATIX-Verbindung gültig ab 02.09.2021 (http://www.suedharzstrecke.de/downloads/HATIX%20Fl...) (Stand 30.08.2021) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Während die Lokführergewerkschaft GDL nichts unversucht lässt, um die Fahrgäste aus den Südharzer Zügen zu treiben, geht die Entwicklung im Busbereich weiter in die entgegengesetzte Richtung. Leider enden viele Buslinien...

1. HATIX: Flyer für HATIX-Verbindung ab Bad Sachsa und Walkenried (Stand 15.08.2021) Michael Reinboth von "Höchste Eisenbahn für den Südharz" hat einen Flyer für die HATIX-Verbindungen ab Bad Sachsa und Walkenried entwickelt. Sie finden dort alle Fahrtmöglichkeiten, die man mit HATIX hat und die vergleichsweise unkompliziert, d.h. ohne Umstieg oder mit klar überschaubaren Umstiegen erreichbar sind wie z.B. Goslar. "Wackelige Anschlüsse" infolge der Umleitung zwischen Walkenried und Bad Sachsa...

Verbindungen Nordharz – Bremen waren aus dem Fahrplan verschwunden - Anbindung des Nordharzes an Bremen und die Nordseeküste massiv verschlechtert (Stand 15.07.2021) Von wegen „Bessere Anbindung des Harzes liegt uns sehr am Herzen“ und anderer Beschwörungen von Seiten der Politik, der Aufgabenträger des Nahverkehrs und der Deutschen Bahn – Das Gegenteil ist der Fall. Nach dem Südharz, der quasi schon traditionell keine brauchbaren Verbindungen nach Bremen und der Nordseeküste aufweist, wenn man...