Südharzstrecke

Beiträge zum Thema Südharzstrecke

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840. Newsletter Südharzstrecke
Südharzer Linienbusverkehr - Start gelungen, aber kein Platz für Fahrräder

Walkenried: Südharzer Linienbusverkehr - Start gelungen, aber kein Platz für Fahrräder (Stand: 05.08.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am 1. August begann eine neue Ära im Südharzer Linienbusverkehr – neues Unternehmen, neue Fahrzeuge, teilweise auch neue Fahrpläne… ob das wohl funktioniert? Einer der nagelneuen Busse(Titelbild) der Verkehrsgesellschaft Südniedersachsen in der Wendeschleife am Walkenrieder Bahnhof. Das Fahrzeug wirkt groß, aber für einige Kundengruppen...

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  • 06.08.24
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839. Newsletter Südharzstrecke
Nach 80 Jahren ist Schluss - Hahne-Busse haben im Südharz ihre letzten Runden gedreht

Südharz: Nach 80 Jahren ist Schluss - Hahne-Busse haben im Südharz ihre letzten Runden gedreht (Stand: 31.07.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Am Ende hat der Notfahrplan das Bild bestimmt. Dabei wurde auch dieser, so ärgerlich die Einschränkungen auch waren, zuverlässig gefahren. Kein Schüler blieb zurück, und auch für die Urlauber gab es weiterhin viele Möglichkeiten. Es wäre mithin zutiefst ungerecht, wenn man die 80 Jahre währende Geschichte des Busunternehmens...

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  • 01.08.24
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837. Newsletter Südharzstrecke
HATIX + Schiene Südharz ist seit Sonntag gültig

HATIX + Schiene Südharz ist seit Sonntag gültig (Stand: 09.06.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Die Lücken im Linienbusverkehr zwischen Walkenried und Bad Sachsa einerseits und Herzberg andererseits sowie zwischen Herzberg einerseits und Osterode andererseits standen einer besseren Nutzung des Harzer Urlaubstickets HATIX bisher im Weg, da bestimmte Ziele nur mit erheblichen Umwegen erreichbar waren. So konnte man, um einige Beispiele zu nennen, kaum sinnvoll von...

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  • 13.06.24
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834. Newsletter Südharzstrecke
Aktualisierungen Harzkursbuch - Fahrpläne Buslinie Bad Sachsa-Wieda Braunlage erweitert

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Harzkursbuch: Aktualisierungen bei der Harzquer- und Selketalbahn - Download Sommerfahrplan HSB 20240426-20240929.pdf (Stand: 13.04.2024) Anbei der ab 26. April geltende Sommerfahrplan der HSB zum Austausch bzw. Einlegen in das Harz-Kursbuch. Etliches wie die Brockenfahrt ab Nordhausen und zurück ist unverändert, aber es gibt auch Überraschungen, vor allem im Selketal. Der Dampfzug von Gernrode nach Eisfelder Talmühle ist Geschichte,...

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  • 14.04.24
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833. Newsletter Südharzstrecke
HATIX - Erweiterung für die Schiene im Südharz

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Pressemitteilung des ZVSN: Darauf haben schon viele Harzer Urlaubsgäste gewartet: Am 9. Juni 2024 startet das Pilotprojekt „HATIX+ Schiene Südharz“. Dieses Zusatzticket ergänzt das beliebte Harzer Urlaubsticket HATIX, das die kostenfreie Nutzung für gästebeitragspflichtige Übernachtungsgäste des straßengebundenen ÖPNV im gesamten Harz ermöglicht, um die Nutzung der Regionalbahn auf den Streckenabschnitten Walkenried – Herzberg (Harz) –...

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  • 31.03.24
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830. Newsletter Südharzstrecke
Im GDL-Streikfall voraussichtlich verkehrende Bahn- und Buslinien

Im GDL-Streikfall voraussichtlich verkehrende Bahn- und Buslinien - Initiative veröffentlicht Übersichtsliste (Stand: 03.03.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! A. Linien, die von nicht bestreikten Unternehmen betrieben werden Auf den nachfolgend aufgeführten Linien wird grundsätzlich das volle Betriebsprogramm angeboten. Allerdings kann es stundenweise zu Ausfällen oder Teilausfällen kommen, wenn der Streik auf die Streckeninfrastruktur ausgedehnt wird. Die GDL wird...

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  • 05.03.24
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Diskussionsabend in Walkenried
Kein Geld für die Bahn - Droht dem Harz das Abstellgleis?

829. Newsletter Südharzstrecke Diskussionsabend in Walkenried: Kein Geld für die Bahn - Droht dem Harz das Abstellgleis? (Stand: 19.02.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Auf Einladung des CDU-Stadtverbands Bad Sachsa und des Gemeindeverbands Walkenried haben interessierte Bürgerinnen und Bürger mit Michael Reinboth (Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz") über die möglichen Folgen der Kürzung der Regionalisierungsmittel diskutiert. An dem Treffen nahmen auch der...

  • 21.02.24
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828. Newsletter Südharzstrecke
Gedanken eines Bahnkunden zur Tarifauseinandersetzung

Gedanken eines Bahnkunden zur Tarifauseinandersetzung: Wir Bahnkunden sind der Ball im Ping-Pong-Spiel zwischen Deutscher Bahn und GDL (Stand: 05.02.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Und, so kann man die Überschrift fortführen, was wäre, wenn der Ball eines schönen Tages erklärt, nicht mehr mitspielen zu wollen? Dann stehen sich nur noch zwei Parteien mit Schlägern gegenüber, können sich auch weiter alles Mögliche und Unmögliche an den Kopf werfen, sind aber...

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  • 06.02.24
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824. Newsletter Südharzstrecke
Harz – Lüneburg – Lübeck stündlich möglich - Knotenbahnhof Kreiensen einst und jetzt

1. Ergänzung zum Harz Kursbuch: Harz – Lüneburg – Lübeck jetzt in beiden Richtungen stündlich möglich - Harzkursbuch 2024 Ergänzung Harz-Lüneburg-Lübeck (Stand: 07.01.2024) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Eine früher auch zur Entlastung des Knotens Hamburg auch von Fernzügen viel befahrene Strecke war die zwischen Lüneburg und Lübeck über Büchen. Mancher Schnell- und Eilzug schlug nicht den Weg nach Hamburg ein, sondern bog in Lüneburg auf die Fortsetzung der...

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  • 08.01.24
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823. Newsletter Südharzstrecke
Ab 2025 drohen Kürzungen des Fahrplanangebots - Änderungen im Harzkursbuch 2024

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! 1. Die Ampel schlägt zu: Ab 2025 drohen Kürzungen des Fahrplanangebots (Stand: 28.12.2023) Dass man einmal eine Bundesregierung, in der die GRÜNEN mitregieren und in der mit SPD und FDP Parteien sitzen, die verbal seit langem mit der „Mobilitätswende“ unterwegs sind, an den Pranger stellen muss, weil sie sich anschickt, den ÖPNV in Deutschland in Grund und Boden zu stampfen, war „Höchste Eisenbahn“ nicht in die Wiege gelegt. Traurig, wie...

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  • 30.12.23
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Weihnachtspost von der Südharzstrecke
Jahresrückblick 2023 und Ausblick auf 2024-2070

Jahresrückblick 2023 und Ausblick  auf 2024-2070 Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-InteressierteWir bedanken uns bei allen, die uns auch 2023 mit Rat und Tat unterstützt haben Jahresrückblick 2023 Die Fortführung des Deutschlandtickets ist sicherlich ein tarifliches ÖPNV-Highlight in diesem Jahr, wovon auch unsere Region profitiert. Die Veröffentlichung von 15 Fahrrad- und Wandertouren und das regelmäßig erscheinende Harzkursbuch zeigen die guten ÖPNV-Reisemöglichkeiten durch die Südharzer...

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  • 23.12.23
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822. Newsletter Südharzstrecke - Südniedersachsen:
„Höchste Eisenbahn“ fordert verlässlichen Notfahrplan im Streikfall

Südniedersachsen: „Höchste Eisenbahn“ fordert verlässlichen Notfahrplan im Streikfall (Stand: 20.12.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! „ÖPNV war und ist Teil der Daseinsvorsorge im ländlichen Raum. Eine Grundmobilität muss für alle und jeden angeboten werden – auch im Fall von Tarifauseinandersetzungen und Streiks. Ein Verkehrsmittel, dass nach dem Prinzip Zufall verkehrt oder eben auch nicht, nutzt niemandem etwas. Dass es sich selbst in Frage stellt und damit den...

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  • 21.12.23
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821. Newsletter Südharzstrecke
Totengräber des ÖPNV - Online Version des Harz-Kursbuch 2024 zum Download bereit

1. Die Berliner Ampel betätigt sich als Totengräber des ÖPNV (Stand: 16.12.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Man muss als Verfechter des öffentlichen Personennahverkehrs dieser Tage sehr viel aushalten. Eine äußerst schlechte Betriebsqualität mit Ausfällen und Verspätungen wird durch Streikdrohungen und Streiks zu einer Mixtur ergänzt, welche das Halten des bisherigen Kundenstamms zu einer schwierigen und – trotz 49-Euro-Ticket – das Gewinnen neuer Kunden zu einer...

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  • 17.12.23
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819. Newsletter - Reportage zum Fahrplanwechsel
Der Fahrplan 2024 bringt für den Harz wenig Neues – und das wenige ist zumeist schlecht

Die große Mitteldeutsche Reportage zum Fahrplanwechsel: Der Fahrplan 2024 bringt für den Harz wenig Neues – und das wenige ist zumeist schlecht (Stand 22.10.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Bei der Analyse des Fahrplans 2024, der von der Deutschen Bahn in gewohnter Manier hochgejubelt wird, darf man nicht in den Fehler verfallen, die trübsinnig stimmende aktuelle Betriebslage, die durch anhaltende Ausfälle wegen Personalmangel, schon stattfindende oder bereits...

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  • 22.10.23
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Hahne-Reisen mit Notfahrplan
Schwerer Rückschlag für den ÖPNV im Südharz

Südharz: Hahne-Reisen mit Notfahrplan - Schwerer Rückschlag für den ÖPNV in Walkenried und Bad Sachsa (Stand 16.08.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Mit Schuljahresbeginn am 17.08.23 wird auf den Linien 470, 471 und 472 der Firma Hahne-Reisen ein Notfahrplan in Kraft gesetzt, der Montag bis Freitag an Schultagen zu erheblichen Einschränkungen und praktisch einem kompletten Wegfall der Bedienung nach 18 Uhr führt. Auch am Vormittag sind nun wieder dreistündige Lücken im...

  • 17.08.23
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Foto: Fotos: Höchste Eisenbahn für den Südharz
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Südharz: Zug um Zug durch den Südharz
Fahrrad- und Wandertouren auf dem Karstwanderweg

813. Newsletter Südharzstrecke Südharz: Zug um Zug durch den Südharz - Fahrrad- und Wandertouren auf dem Karstwanderweg (https://www.karstwanderweg.de/)(Stand 26.06.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! In einer gemeinsamen Zusammenarbeit zwischen dem Förderverein Deutsches Gipsmuseum und Karstwanderweg e.V., DB-Regio Braunschweig und der Initiative "Höchste Eisenbahn für den Südharz" sind 15 Fahrrad- und Wandertouren auf dem Karstwanderweg vorgestellt worden. Die Start-...

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  • 28.06.23
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"Um sich überflüssig zu machen"
812. Newsletter Südharzstrecke - In Thüringen braucht die Deutsche Bahn keine Streiks

Nordhausen: In Thüringen braucht die Deutsche Bahn keine Streiks, um sich überflüssig zu machen (Stand 31.05.2023) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Im Tarifkonflikt bei der Deutschen Bahn stehen die Zeichen wieder mal auf Streik. EVG und GDL sind derart tief in ihre eigenen Machtkämpfe verstrickt, dass sie den Begriff „Kunde“ schon lange aus den Augen verloren haben. Das DB-Management hat die „Kundenzufriedenheit“ als erstrebenswertes Ziel seit dem letzten Jahr schlicht...

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  • Nordhausen
  • 02.06.23
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811. Newsletter Südharzstrecke
Onlineausgaben des Harz-Kursbuchs Ausgabe Sommer 2023 sind in 2 Bänden veröffentlicht

Harz: Onlineausgaben des Harz-Kursbuchs Ausgabe Sommer 2023 sind in 2 Bänden veröffentlicht (Stand 18.04.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Rechtzeitig zum Deutschlandticket sind die Ausgaben des Harz-Kursbuchs, Ausgabe Sommer 2023 erschienen. Band 1 enthält den kompletten Schienenverkehr zum und rund um den Harz mit allen Fern- und Regionalverbindungen sowie den Busanschlüssen in den Harz hinein....

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  • 19.04.23
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809b. Newsletter Südharzstrecke
Mit dem Linienbus in den winterlichen Harz

Mit dem Linienbus in den winterlichen Harz - ZVSN erinnert in Pressemeldung an Anreisemöglichkeiten mit dem ÖPNV (Stand: 27.01.2023) Pressemeldung vom VSN: Für die Winterferien sind gute Wintersportbedingungen im Harz angekündigt. Einen Tipp für eine entspannte Anreise ohne Parkplatzsuche hat der Zweckverband Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen (ZVSN): Mit dem gut ausgebauten Linienbus Verkehr sind die Wintersportorte im Harz problemlos erreichbar. Zahlreiche Buslinien wurden in den vergangenen...

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  • 01.02.23
  • 1
Lokalpolitik
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809a. Newsletter Südharzstrecke
Denkschrift Deutschlandtakt 2023

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Harz: Denkschrift Deutschlandtakt 2023 - aktualisierte Ausgabe 2023 (Stand: 30.01.2023) Vorwort (Auszug aus Denkschrift) Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile. Das gilt allemal für den auf drei Bundesländer aufgeteilten Harz. Leider gilt es nur bedingt für die Entwicklung des ÖPNV in unserem Mittelgebirge. Allzu oft stellen hier alte Grenzen Hürden beim Zusammenwachsen des Bahn- und Busverkehrs dar. Des Themas „wie ist der Harz...

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  • 31.01.23
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Weihnachtspost von der Südharzstrecke
Jahresrückblick 2022 und Ausblick auf 2023

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Während über Jahre hinweg im Harz -teilweise sehr armselig- über das für und wider zur Einführung und Finanzierung von HATIX diskutiert wurde, kam quasi über Nacht mit dem 9-Euro-Ticket ein bundesweiter Push für den ÖPNV, der alles bisher Dagewesene in den Schatten stellte. Damit konnte endlich auch das mühevoll zusammengestellte Harzkursbuch unserer Initiative ohne Wenn und Aber von Länder- oder Tarifgrenzen „abgefahren“ werden....

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  • 22.12.22
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Regionalbahn
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808. Newsletter Südharzstrecke - Harz-Kursbuch für Winter und Frühjahr 2023 ist als Download erschienen - Printausgabe folgt

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Das Kursbuch erscheint wie gewohnt in zwei Teilen: Band 1 wird als Printausgabe nächste Woche geliefert und beschäftigt sich mit allem, was mit dem Zugverkehr bis an den Harzrand und um den Harz herum zusammenhängt. Band 2 erscheint wahrscheinlich übernächste Woche und listet wiederum alles auf, was den Linienbusverkehr am Harzrand und im Harz betrifft. Beide Bände zusammen liefern einen Komplettüberblick über alles, was Bahn und Bus am und...

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  • 12.12.22
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795. Newsletter Südharzstrecke - Weitere fünf Monate keine Nahverkehrs-Anschlüsse vom Nordharz nach Bremen

Hannover: Ab 02.04.2022 weitere fünf Monate keine Nahverkehrs- Anschlüsse vom Nordharz nach Bremen (Stand 11.01.2022) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Bereits im Jahr 2021 wunderte sich mancher Reisende darüber, dass die bewährten stündlichen Anschlüsse von Bad Harzburg und Goslar, mittelbar auch von Halberstadt und Wernigerode, nach Bremen über Hannover wochenlang aus den Fahrplänen verschwunden waren. Stattdessen wurde man auf ICE und IC verwiesen, die natürlich auch in...

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  • 12.01.22
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Abgestellte Regionalbahn am Bahnhof Herzberg
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Jahresrückblick 2021 und Ausblick auf 2022 von "Höchste Eisenbahn für den Südharz"

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Auch im vergangenen Jahr konnten wir in unserer Region die gut abgestimmten Fahrpläne, die angepassten Tarife und die sanierte Infrastruktur nur eingeschränkt nutzen. Diesmal lagen die Ursachen nicht nur in der Corona-Pandemie. Im Februar mussten wir festzustellen, dass wir nur eine „Schön-Wetter-Bahn-Organisation“ haben, die uns ins Winter-Chaos mit Stillstand führte. Dieses Thema hat sehr viele Bahnkunden bewegt und wir erhielten selten so...

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  • 22.12.21
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794. Newsletter Südharzstrecke - Wegfallender Geisterhalt - Erixx gehört umgehend der Betrieb entzogen

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Südharzstrecke: Wegfallender Geisterhalt kann nur ein erster Schritt sein (Stand 17.12.2021) „Natürlich freuen wir uns darüber, dass nach drei Jahren endlich der Geisterhalt des Frühzuges in Ellrich in einen richtigen Halt umgewandelt wurde. Natürlich wissen auch wir, dass die Nutzerzahlen derzeit wegen Corona nicht da sind, wo sie sein sollten. Dennoch können wir in dem neuen Halt nur einen ersten Schritt auf dem Weg zur vollständigen...

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  • 18.12.21
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793. Newsletter Südharzstrecke - Harz-Kursbuch für Winter und Frühjahr 2022 - PRO BAHN: Auch Niedersachsen ist jetzt in der Pflicht! 

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Harz: Harz-Kursbuch für Winter und Frühjahr 2022 ist als Printausgabe und Download erschienen Harzkursbuch Winter 2022-Fernverkehr- Harzkursbuch Sommer 2022-ÖPNV- (Stand 08.12.2021) http://www.suedharzstrecke.de/downloads/Harzkursbu... „Wir geben nicht auf. Der ÖPNV ist für den Harz wichtiger denn je, und er wird im Zuge der Bekämpfung des Klimawandels und im Rahmen der Verkehrswende noch an Bedeutung gewinnen. Und aus genau diesem Grunde...

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  • 09.12.21
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792. Newsletter Südharzstrecke - Erst Streiks, nun Zugausfälle

Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! DB Regio: Erst Streiks, nun Ausfälle (Stand 27.09.2021) "Im Vergleich zum Erixx und zur Nordwestbahn war DB Regio Nord bisher ein relativ zuverlässiges Nahverkehrsunternehmen. Damit ist es aber nun offenbar vorbei. Erst 9 Tage Streik, und nun häufen sich die Ausfälle. Und wenn die Triebwagen rollen, sind sie über und über beschmiert.“ Michael Reinboth von „Höchste Eisenbahn für den Südharz“ ist derzeit nicht gut auf das „Harz-Weser-Netz“ der...

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  • 29.09.21
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788. Newsletter Südharzstrecke -  Flyer für HATIX-Verbindung - Deutschland-Takt Bundesverkehrsministerium verschweigt gravierende Mängel

1. HATIX: Flyer für HATIX-Verbindung ab Bad Sachsa und Walkenried (Stand 15.08.2021) Michael Reinboth von "Höchste Eisenbahn für den Südharz" hat einen Flyer für die HATIX-Verbindungen ab Bad Sachsa und Walkenried entwickelt. Sie finden dort alle Fahrtmöglichkeiten, die man mit HATIX hat und die vergleichsweise unkompliziert, d.h. ohne Umstieg oder mit klar überschaubaren Umstiegen erreichbar sind wie z.B. Goslar. "Wackelige Anschlüsse" infolge der Umleitung zwischen Walkenried und Bad Sachsa...

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  • 16.08.21
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787b. Newsletter Südharzstrecke - Verbindungen Nordharz – Bremen waren aus dem Fahrplan verschwunden - Anbindung des Nordharzes an Bremen und die Nordseeküste massiv verschlechtert

Verbindungen Nordharz – Bremen waren aus dem Fahrplan verschwunden - Anbindung des Nordharzes an Bremen und die Nordseeküste massiv verschlechtert (Stand 15.07.2021) Von wegen „Bessere Anbindung des Harzes liegt uns sehr am Herzen“ und anderer Beschwörungen von Seiten der Politik, der Aufgabenträger des Nahverkehrs und der Deutschen Bahn – Das Gegenteil ist der Fall. Nach dem Südharz, der quasi schon traditionell keine brauchbaren Verbindungen nach Bremen und der Nordseeküste aufweist, wenn man...

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  • 15.07.21
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784. Newsletter Südharzstrecke - Neues Harz-Kursbuch für den Sommer 2021 ist ab sofort erhältlich

Neues Harz-Kursbuch für den Sommer 2021 ist ab sofort erhältlich (Stand 13.05.2021) Hallo liebe Eisenbahn-, ÖPNV- und SPNV-Interessierte! Nicht nur die Beherbergungsbetriebe und die Gastronomie im Harz leiden unter den fortdauernden Einschränkungen der Corona-Pandemie. Auch den Harzer ÖPNV trifft es massiv, fehlen doch neben vielen Berufstätigen im „Home Office“ auch seit Monaten die Urlauber und Tagesgäste. HATIX kann sich nicht bewähren, weil es keine Möglichkeit gibt, mittels Übernachtung an...

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  • 15.05.21
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