RMV

Der Hessentag 2015 findet in Hofgeismar statt - ziemlich weit im Norden Hessens. Dennoch kommt man von Marburg und anderen Städten im Landkreis ziemlich flott hin. Während des Hessentags kann man von Marburg, Kirchhain, Stadtallendorf und Neustadt aus umsteigefrei mit der Eisenbahn nach Hofgeismar fahren. Die zweistündlich verkehrenden Doppelstockzüge fahren (außer in den frühen Morgenstunden) nach Hofgeismar statt nach Kassel Hauptbahnhof. Dadurch wird die Fahrt besonders bequem, da man in...

Vom 29. Mai bis zum 7. Juni 2015 findet der Hessentag in Hofgeismar statt. Das hat sogar Auswirkungen auf das Angebot der Main-Weser-Bahn. Für die Fahrt nach Hofgeismar ohne Fernverkehrsnutzung würde man normalerweise den RegionalExpress Frankfurt - Kassel benutzen und in Kassel-Wilhelmshöhe in die RegioTram umsteigen. Während des Hessentags fährt der zweistündliche verkehrende RegionalExpress weiter nach Hofgeismar - ohne Halt am Hauptbahnhof. Allerdings müssen Reisende zum Hauptbahnhof...

Gegen 17 Uhr herum verlassen viele Pendler die Metropole Frankfurt. Deswegen hat der RegionalExpress nach Kassel sogar sieben statt sechs Wagen. Eine Maßnahme der Deutschen Bahn könnte das ändern. Für einen kostengünstigen Bahnbetrieb ist es ungünstig, wenn zu viele Leute zu einer bestimmten Uhrzeit nach Hause wollen. Schließlich bedeutet dies in der Regel, dass für die Lastspitzen zusätzliche Züge oder Wagen zur Verfügung stehen müssen, die den Rest des Tages nicht genutzt werden. Teilweise...

Seit dem 15.12.2014 verkehrt die HLB mit drei Zügen täglich zwischen Marburg und Stadtallendorf. In den ersten fünf Tagen wurde das Angebot gut genutzt. Nun ist ein längerer Ausfall in Sicht: Für fünf Tage enden alle Züge der HLB in Marburg und fahren nicht nach Stadtallendorf. Als offizieller Grund für das reduzierte Bahnangebot wurde ein hohes Aufkommen von Feiertagen genannt. Eine genauere Untersuchung zeigt, dass sich der Bahnausfall auf eine unglückliche Verkettung verschiedener Umstände...

Zahlreiche FLIRT-Triebwagen sind seit einigen Jahren in Hessen heimisch. Auf der Main-Weser-Bahn bevölkern sie die Streckenabschnitte Frankfurt - Marburg und Guntershausen - Kassel. In mindestens vier Farbvarianten finden sich FLIRTs verschiedener Bahngesellschaften in Hessen. Schon seit dem 10.12.2006 fährt der blau-orange-graue Cantus-FLIRT in Nordhessen auf den Strecken Kassel-Fulda, Kassel - Eichenberg - Göttingen oder Bebra - Eichenberg - Göttingen. Er löste damals die auf diesen Strecken...

Am 14.10.2014 wurde bei der Bahn der Fahrplan für das kommende Jahr freigeschaltet. Dort finden sich wesentliche Änderungen bei den Zügen der HLB nördlich von Gießen. Für den Fahrplanwechsel 2014 war angekündigt worden, dass die meisten HLB-Züge zwischen Gießen und Marburg nicht mehr halten sollen, aber noch nicht die dadurch mögliche Verlängerung bis Treysa vorgesehen sei. Ein Blick in die Fahrplanauskunft zeigt folgende Änderungen: - Nur noch zwei Züge der HLB halten zwischen Gießen und...

Am 23.9.2014 veröffentlichte der RMV die neue Ausgabe des regionalen Nahverkehrsplans. In diesem Artikel werden einige Inhalte mit Schwerpunkt auf der Main-Weser-Bahn und Umgebung vorgestellt. Der regionale Nahverkehrsplan vom RMV liegt erstmals als PDF zum Herunterladen bereit (84MB). Die letzte Ausgabe (2004 - 2009) wurde hingegen nur als Printversion zum Kauf angeboten. Auch der NVV hat einen Nahverkehrsplan erstellt, der aber schon Anfang Juli zum Herunterladen zur Verfügung stand. Inhalte...

Gleisbetterneuerungen am Bahnhof Frankfurt West sorgten vom 12. Juli bis zum 22. August 2014 für abweichenden Betrieb auf mehreren S-Bahn-Strecken. Bei der S5 und S6 waren teilweise Langzüge aus drei Triebwagen im Einsatz, da den Reisenden weniger Züge zur Verfügung standen. Die S5 verkehrte nämlich zwischen Frankfurt und Bad Homburg nur halbstündlich und nicht wie sonst viertelstündlich. Die S6 war unter der Woche die einzige S-Bahn zum Westbahnhof. Außerdem verkehrten auf der gesamten Strecke...

Wegen Bauarbeiten war der Hochbahnsteig vom Frankfurter Westbahnhof gesperrt. Das hatte nicht nur Auswirkungen auf die S-Bahnen, die dort halten, sondern auch auf andere Züge. Für die Taunusbahn musste unter der Woche der komplette Fahrplan geändert werden. Durch den nur halbstündigen S-Bahn-Verkehr zwischen Bad Homburg und Frankfurt hätten Umsteiger bei in Bad Homburg beginnenden oder endenden Zügen 15 Minuten länger als sonst auf ihre Weiterfahrt warten müssen. Züge mit Halt am Frankfurter...

Bauarbeiten am Bahnhof Frankfurt West sorgen für zahlreiche Fahrplanänderungen, von denen auch Züge betroffen sind, die gar nicht am Westbahnhof vorbeikommen. Die über Frankfurt/West hinausfahrenden Züge der Main-Weser-Bahn sind in der Regel nicht betroffen. Durch die Bauarbeiten werden viele Reisende deutlich länger unterwegs sein. Einige der Änderungen sind: - Zwischen Frankfurt/West und Rödelheim verkehren keine Züge. - Am Westbahnhof halten unter der Woche nur die Regionalzüge und die S6,...

Vom 6. bis 15. Juni ist Hessentag in Bensheim. Die Anreise per Bahn aus Mittel- und Nordhessen macht jedoch wegen schlechter Verbindungen und Tarife keine Spaß. Sonderverkehr Während des Hessentags verkehren zusätzliche Züge zwischen Bensheim und Worms (alle zwei Stunden + weitere Züge in den Randlagen), die aber nur für Bewohner Südhessens interessant sind. Stündliche verkehren zusätzliche Züge zwischen zwischen Mannheim und Darmstadt (in Randzeiten sogar bis Frankfurt). Für Reisende aus...

Am 10. Mai 2014 verlängerten sich die Bahnreisen vieler Leute dadurch, dass die Bahn ohne Vorankündigung den S-Bahn-Verkehr ausgedünnt hatte. Samstag morgens in Friedrichsdorf: Um 9:05 Uhr fährt der Triebwagen der HLB aus Friedberg ein. Normalerweise wartet eine S-Bahn am gleichen Bahnsteig, in die Fahrgäste mit Ziel Bad Homburg oder Friedrichsdorf umsteigen können. Statt der S-Bahn warten jedoch nur Leute am Bahnsteig. Die Anzeigetafel am Gleis, wo normalerweise die S-Bahn abfährt, ist so leer...

Am 11.4.2014 sollten Im Hauptbahnhof von Frankfurt zwischen 13 und 14 Uhr die neuen S-Bahnen vom Typ ET 430 vorgestellt werden. Die neuen S-Bahnen sollen ab Mai auf den Linien S1, S7, S8 und S9 eingesetzt werden, wo teilweise noch alte Fahrzeuge vom Typ ET 420, die seit der Inbetriebnahme des S-Bahn-Netzes im Einsatz sind, verkehren. 91 Fahrzeuge hat der RMV bestellt. Einige der neuen Fahrzeuge standen schon längere Zeit im Abstellbereich vor dem Hauptbahnhof von Frankfurt. Ohne Kenntnisse der...

In der Sendung Maintower vom Hessischen Rundfunk gab es einen dreiminütigen Beitrag über den Friedrichsdorfer Weihnachtsmarkt. Das Fernsehteam war am Freitagnachmittag gegen 17 Uhr anwesend. Für den Beitrag wurden drei Interviews gedreht, in denen es um das kostenlos an die Besucher verteilte Wildschwein, den daneben liegenden Stand mit französischen Spezialitäten und die Schals von Christina Pfaff ging. Dazwischen wurde kurz ein Straßenpanorama eingeblendet. Die Interviews wurden für alle...

Verärgerte Bürgermeister von Kirchhain, Stadtallendorf und Neustadt trafen sich am 12. November zu einem Pressetermin am Stadtallendorfer Bahnhof. Grund dafür war die Behauptung des Bürgermeisters von Fronhausen, dass sie sich haben ködern lassen, für die Streichung von Zughalten zwischen Marburg und Gießen zu stimmen. Hintergrund für die Unterstimmigkeiten ist die Idee, durch Streichung von Zughalten zwischen Gießen und Marburg für einen RegionalExpress-Stundentakt zwischen Marburg und...

Eine ungewöhnliche Fahrtkarte aus dem RMV-Fahrkartensortiment ist das TourTicket, welches der RMV in Frankfurt am 31.8.2013 verschenkte. Ende August wurde in Frankfurt die Eröffnung des neuen Einkaufszentrum "Skyline Plaza" gefeiert. Aus diesem Anlass hatte der RMV angekündigt, dort am 31.8. ab 12 Uhr 10000 kostenlose Fahrkarten für die Rückfahrt zu verteilen. Um eine der Gratiskarten zu bekommen, welche übrigens im ganzen RMV-Gebiet gültig waren, musste man eine gültige Fahrkarte für die...

Zum Hessentag 2013 gibt es wie bei allen Hessentagen zahlreiche Sonderverkehre. Davon profitieren nicht nur die Besucher aus dem nordhessischen NVV-Verbundgebiet, sondern auch aus Mittel- und Südhessen. Sonderverkehre Die meisten Sonderverkehre dienen dem Verkehr in und rund um Kassel. Für Fahrgäste aus Mittelhessen sind die folgenden Zusatzzüge interessant: - Am Wochenende fahren alle zwei Stunden Züge des Mittelhessen-Express bis nach Kassel. Dadurch ergeben sich stündliche Verbindungen...

Das Hessentagsprogramm und Hessentag Mobil sind inzwischen verfügbar - sowohl in gedruckter Form als auch zum Herunterladen. Das Hessentagsprogramm hat den üblichen Umfang und füllt etwa 180 Seiten. Man sollte aber nicht alles ernst nehmen, was dort drin steht. So findet man folgenden Hinweis: Da in Kassel keine RMV-Fahrkarten verkauft werden, wird Besuchern aus Süd- und Mittelhessen eine Anreise mit RMV-Tageskarten, -Gruppentageskarten oder dem Hessenticket empfohlen, die auch für die...

Wenn in Frankfurt der heimische Fußballverein spielt, wird häufig ein Sonderzug von Gießen zum Frankfurter Stadion eingesetzt. Am 8. Mai 2013 konnte man sogar über die komplette Main-Weser-Bahn im Eintracht-Sonderzug fahren. Eigentlich war es kein wirklicher Sonderzug, sondern nur ein normaler RegionalExpress, der seine Runden auf der Main-Weser-Bahn drehte. Der Umlauf hätte um 15:22 Uhr in Frankfurt beginnen sollen, was sich aber wegen Bereitstellungsproblemen um etwa eine halbe Stunde...

Ein großes Problem bei der Main-Weser-Bahn ist die fehlende Möglichkeit, im Stundentakt von Gießen oder Marburg nach Kassel zu fahren. Im Juni gibt es wegen des Hessentags an zwei Wochenenden eine brauchbare Lösung. An den Wochenenden 15./16. und 22./23. Juni fährt der Mittelhessen-Express alle zwei Stunden bis nach Kassel, wobei er zwischen Treysa und Kassel nur in Borken, Wabern, Felsberg-Gensungen und Grifte hält. Um 9:44 Uhr beginnt die erste Extrafahrt in Treysa, die um 10:32 Uhr am...

Seit dem 14.4.2013 sind neue Fahrzeuge für den seit dem 10.12.2006 verkehrenden Mittelhessen-Express im Einsatz. Für den Mittelhessen-Express wurden zunächst gebrauchte Triebwagen vom Typ ET 425 eingesetzt, welche vorher in Osthessen oder in anderen Bundesländern verkehrten. Hinzu kamen noch einzelne Exemplare vom ET 426, welcher nur die halbe Länge aufweist. Ab dem 11.12.2011 war der Austausch durch neue Talent2-Triebwagen geplant. Diese konnten jedoch wegen Zulassungsproblemen nicht geliefert...

Seit Ende 2012 gibt es einige neue Wagen in den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn. Seit Anfang April 2013 ist auch modernisierter Wagen mit erster Klasse unterwegs. Der neue Doppelstockwagen hat die Nummer 50 80 36-35145-2 und trägt das Datum 02.07.10 - er wurde also nicht direkt vor seinem Einsatz auf der Main-Weser-Bahn umgebaut. Eine am 5.4. im Wagen gefundene Kundezeitschrift vom Zweckverband Ruhr-Lippe lässt darauf schließen, dass der Wagen kurz vorher noch im Westen Deutschlands im...

Seit dem 11.3.2013 werden die als Hamsterbacken bekannten Triebwagen vom Typ Talent 2 auf den Bahnstrecken zwischen Gießen und Treysa sowie Gießen und Dillenburg eingesetzt - allerdings noch nicht sehr häufig. Der RMV hatte am 7. März angekündigt, dass die neuen Züge zunächst die lokbespannten Züge auf den Strecken Gießen - Friedberg und Friedberg - Hanau ersetzen sollen, während der Einsatz auf den anderen Strecken des Mittelhessen-Express erst im April geplant war. Nicht erwähnt wurde...

Am 9.3.2013 verkehrten die ersten Talent2-Triebwagen auf der Main-Weser-Bahn im Personenverkehr. Eigentlich sollten die neuen Fahrzeuge für den Mittelhessen-Express schon ab dem Fahrplanwechsel Ende 2011 auf den Strecken Friedberg - Hanau und Frankfurt - Gießen - Treysa / Dillenburg verkehren. Probleme mit der Zulassung sorgten dafür, dass die Fahrzeuge nicht rechtzeitig geliefert werden konnten. Erst im Februar 2013 wurden die ersten Züge nach Hessen geliefert. Diese wurden ab dem 9. März 2013...

Wegen der verspäteten Lieferung der Talent2-Triebzüge gab es vom 9.12.2012 bis zum 8.3.2013 noch einmal Fahrten mit lokbespannten Personenzügen auf der Strecke Friedberg Hanau, die lange Zeit von den GTW-Triebwagen der HLB bedient wurde. Die folgenden Bilder zeigen Züge und Sehenswürdigkeiten an der Strecke vom 8. März 2013. Zum Glück spielte das Wetter mit, und die Sonne schien bis auf den späten Nachmittag durch die vorhandenen Wolkenschleier. Dank der milden Temperaturen konnte man die Fahrt...

Einige Bilder zeigen die neuen Fahrzeuge für den Mittelhessen-Express, von denen inzwischen einige Exemplare in Hessen angekommen sind. Am 28.2.2013 habe ich sechs Fahrzeuge gesehen: Einen vor dem Frankfurter Hautpbahnhof, einen bei der S-Bahn-Werkstatt, vier in Friedberg und zwei in Gießen. Links Franken-Thüringen-Express in Hessen Nürnberger S-Bahn in Frankfurt Bilder von Sören-Helge und Leif-Erik Zaschke

Zum Fahrplanwechsel Ende 2012 wurde der Einsatz neuer oder modernisierter Wagen bei den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn angekündigt. Zwei Monate nach dem Fahrplanwechsel waren jedoch noch vorwiegend alte Wagen auf der Strecke. In den letzten Jahren waren zwei Generationen von Doppelstockwagen auf der Main-Weser-Bahn im Einsatz. Am einfachsten waren sie an den Sitzen zu unterscheiden. Die älteren hatten grünliche (zweite Klasse) und violette (erste Klasse) Sitze. Bei den neueren Wagen...

Im Oktober 2012 wurde in Friedberg ein Wartehäuschen für Bahnreisende nach Friedrichsdorf aufgestellt. Züge nach Friedrichsdorf halten in Friedberg an dem am schlechtesten ausgestatteten Halteplatz: Gleis 1a unterscheidet sich von allen anderen Gleisen im Bahnhof Friedberg, dass es nur ein Stumpfgleis ist. Der Bahnsteig hat keinerlei Überdachung, und bis zur Unterführung müssen Bahnreisende in jedem Falle ein gutes Stück laufen. Mit dem Aufstellen eines Wartehäuschens ist zumindest eine kleine...

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 ist auch eine Änderung der Zielanzeigen bei den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn vorgesehen. Bisher stand auf den Außenanzeigen der Züge nur das Fahrtziel mit der Angabe "RE" oder "RB" davor. Schon vorher war es jedoch auf vielen Bahnstrecken in Deutschland üblich, dass auch noch die Liniennummer angezeigt wird. Am 18. Dezember wurden Wagen auf der Main-Weser-Bahn gesehen, bei denen das auch der Fall war und Texte wie "RE30 Marburg(Lahn)"...

Bahnfahren wird schon wieder teurer! Der RMV (Rhein-Main-Verbund) erhöht die Preise im Dezember um 3.9%. Somit hat sich das Bahnfahren seit 2003 um 35 % erhöht. Im Internet können Sie sich am Protest beteiligen. www.nachhaltig-links.de/bahnpreise Wir bitten, hiervon regen Gebrauch zu machen.