Rinteln

damals... vor knapp 18 Jahren, im August 2002, war die Dampfeisenbahn Weserbergland noch regelmäßig mit der Dampflok 52 8038 auf der Strecke Rinteln-Stadthagen-Rinteln unterwegs.  Heute wird diese Strecke im Sommer vom historischen Schienenbus befahren, hoffen wir das es auch in diesem Jahr vielleicht noch möglich ist.  Derzeit natürlich wegen Corona keine Touristik-Fahrten

Um auf der Strecke Rinteln-Stadthagen den Museumsbahnverkehr als schaumburger Attraktion zu etablieren und die Strecke auf Dauer zu erhalten sind vom Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen, der Dampfeisenbahn Weserbergland und der Bückebergbahn Rinteln-Stadthagen GmbH viele freiwillige und durchweg unbezahlte Helfer tätig. Dringend benötigt werden aber auch finanzielle Mittel. Dazu soll der Reinerlös eines Wandkalenders mit Bildern von H.-W. Rogl beitragen, der Eindrücke vom aktuellen...

Prägend für den Bereich am Bahnübergang Mindener Straße ist der Wasserturm mit dem Lokschuppen der Eisenbahn Rinteln-Stadthagen. Als Zweckbau aus der Zeit unserer Urgroßeltern hat er wohl kaum weniger als 111 Jahre auf dem Buckel, so wie die Bahnstrecke selbst. Mit seiner Fachwerkbauweise hat das Ensemble viel Potenzial zu einer städtebaulichen Perle und steht auch unter Denkmalschutz. Rührig kümmern sich um den Erhalt Ehrenamtliche der Dampfeisenbahn Weserbergland und neuerdings auch vom...

Seit Ostersonntag diesen Jahres pendelt er ein- bis zweimal monatlich zwischen den Städten Rinteln, Obernkirchen und Stadthagen mit Halt auch in Bad Eilsen, Krainhagen und Nienstädt. Die Interessengemeinschaft Schienenbus Seelze hat ihn an den Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen e. V. ausgeliehen, der mit touristischen Fahrten zum Überleben der Strecke beitragen will. Bislang hat das betagte Gefährt nach Fahrplan und auch bei Sonderfahrten zuverlässig funktioniert. Lediglich am 17.7....

Das größte Pech kam für den Förderverein Eisenbahn Rinteln-Stadthagen gleich zu Anfang: Nach der ersten Fahrt nach Rinteln führte ein Riß in einem Rohr zu einer Reparaturpause im Bahnhof Obernkirchen. In der Zwischenzeit fuhren Fördervereinsmitglieder mit PKW zu den Haltepunkten, um die wartenden Fahrgäste zu informieren. Drei Rintelner Radfahrer überlegten daraufhin, per Drahtesel nach Obernkirchen zu fahren. Am frühen Nachmittag wurde der fahrplanmäßige Betrieb wieder aufgenommen. Außer den...

Von Os­tern die­sen Jah­res an schickt der För­der­ver­ein Ei­sen­bahn Rin­teln-Stadt­ha­gen ca. 1-2x mo­nat­lich einen Uer­din­ger Schie­nen­bus für Aus­flugs­fahr­ten auf die Strecke. Seit Grün­dung vor ei­nem Jahr ist die Zahl der Mit­glie­der schon auf er­freu­li­che 64 an­ge­wach­sen, die aus den ver­schie­dens­ten Be­ru­fen und Le­bens­si­tua­tio­nen kom­men. Den­noch sucht der Ver­ein hän­de­rin­gend je­man­den, dem es Freude ma­chen wür­de, sich bei War­tung und Re­pa­ra­tu­ren des...

Vorab gesagt: Auch die Entwicklung des Transrapid hat nicht zu einer absehbaren Abkehr vom bekannten Rad-Schiene-System geführt. So könnte die Dampflok "Adler" von 1835 auch heute noch auf den schnellen IC-Strecken dahinzuckeln. Und eine hannoversche Zeitung berichtete jüngst über den Ersatz einer stark frequentierten Eisenbahnbrücke bei Ahlem, die seit 1909 (!) im Einsatz war. Vor dem Hintergrund aller Höhen und Tiefen, die Deutschland seitdem erlebt hat, erscheint das gegenwärtige Brachliegen...

Nach dem Foto könnte bald ein kombinierter Bahn-/Schiffsverkehr nach Rinteln Wirklichkeit werden. Was sich nach 1. April anhört, werden aber die geschädigten BürgerInnen und die unermüdlichen HelferInnen in meist feuerwehrroten und kommunalorangefarbigen Autos überhaupt nicht witzig finden. Allerdings bewirkt so ein extremer Regen aber auch ein regionales Konjunkturprogramm... Inzwischen fährt die Eurobahn auf der Strecke Hameln-Löhne wieder, und auch die Eisenbahn Rinteln-Stadthagen, die bei...