Reifenwechsel

Beiträge zum Thema Reifenwechsel

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Autoreifen härten aus: Beim Reifenwechsel sollte nicht nur auf die Profiltiefe, sondern auch aufs Alter der Gummis geachtet werden.  | Foto: © Einhell / TRD mobil

TRD mobil im TRD-Pressedienst
Autoreifen härten nach sechs Jahren aus

(TRD/MID) Die Profiltiefe entscheidet nicht alleine über die Verkehrssicherheit eines Reifens. Beim anstehenden Wechsel auf Winterreifen sollte auch das Alter der Gummis unter die Lupe genommen werden, rät der TÜV Rheinland. Nach rund sechs Jahren sei ein Reifen soweit ausgehärtet, dass er wesentliche notwendige Eigenschaften verliert und sich die Straßentauglichkeit deutlich verringert. Spätestens dann sollte unabhängig von der Profiltiefe ein Wechsel anstehen. Das Alter eines Reifens ist an...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 18.11.24
Ratgeber
Normalerweise versuchen Unternehmen, möglichst viel von ihren Produkten zu verkaufen. Michelin geht einen anderen Weg, zum Wohle von Verbrauchern und Umwelt, wie das Unternehmen sagt. Die Franzosen wollen erreichen, dass Autofahrer ihre Reifen so lange benutzen, wie es erlaubt ist. | Foto: © Mirko Stepan / mid/ TRDmobil

Reifen so lange nutzen, wie es erlaubt ist

(TRD/MID) Alleskönner, kostengünstige Alternative oder nicht ganz optimaler Kompromiss? Bei Ganzjahresreifen beispielsweise scheiden sich die Geister, trotzdem liegen die Allwetter-Pneus im Trend. Knapp jeder dritte Autofahrer in Deutschland nutzt derzeit Ganzjahresreifen. 18 Prozent derjenigen, die zwischen Sommer- und Winterbereifung wechseln, planen auf die Einheitsreifen umzusteigen, für 26 Prozent ist dies eine Option. Das zeigt eine Umfrage eines Online-Reifen-Portals. Allerdings kommt...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 11.10.18
Ratgeber
Autoreifen verlieren 0.1 bar Druck pro Monat. Die Kontrolle über den korrekten Luftdruck übernehmen bei den Neufahrzeugen der Klasse M1 die Reifendruckkontrollsysteme seit dem 01.11.2014. | Foto: TRD-/Premio

Reifendruckkontrollsysteme stellen Autofahrer und Werkstätten vor Herausforderungen

(TRD) Wo wir fahren, wie schnell wir dabei sind und wo wir halten – alles wird registriert. Viele Überwachungsgeräte in neuen Kraftfahrzeugen zeichnen dies auf. Telematrix Boxen kommunizieren während der Fahrt mit dem Hersteller, Kameras steuern Spurhalte sowie Verkehrsassistenzen und das GPS-Modul zeichnen gefahrene Strecken ebenso wie das Tempo auf. Nun kommt mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ein weiterer elektronischer Helfer in zwei Varianten dazu. Direkt und indirekt messende RDKS...

  • Nordrhein-Westfalen
  • Düsseldorf
  • 23.02.15
  • 7
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