Raritäten

In Pöttmes beim 19. Oldtimertreffen waren an die 1000 Fahrzeuge zu bestaunen. Am besten gefielen mir persönlich diese Raritäten die im Hof des Gumppenberg'schen Schlosses ausgestellt waren. Der Springbrunnen in der Mitte des Hofes war das optimale Ambiente für die Oldtimer. Nun habe ich bis jetzt US Cars, Motorräder und Cafe quickly eingestellt. Aber der Hauptbericht mit allen Autos, Picup´s und besondere Autos werden noch folgen.

Bei der 6. Oldtimertag in Donauwörth konnte ich in der Innenstadt und an Heilig-Kreuz -Garten einige Raritäten an Klassischen-Oldtimer fotografieren.

Impressionen von der 6. Oldtimertag in Donauwörth. Bei Sonnenschein Wetter bewunderten Tausende von Besucher das alle zwei Jahre stattfindende 6. Auflage der Donauwörther Oldtimer Tag. Es gab viele Raritäten von Fahrräder, Mopeds, Motorräder, Traktoren, Nutzfahrzeuge, Amischlitten aber auch Jungtimer zu sehen. Insel Ried, Heilig-Kreuz-Garten und die Reichsstraße standen ganz im Zeichen der Oldtimer. Einige Fahrzeuge werden gesondert vorgestellt.

Schützenverein „Auerhahn“ Belzheim Das Festprogramm des Belzheimer Schützenverein "Auerhahn" zum 50 jährigen Jubiläum ging vom 23. bis 26. Juni 2011. Ich konnte am Donnerstag den 23. Juni dort sein und einige interessante Bilder von den Feierlichkeiten machen. Vormittag ab 10:00 Uhr war das Eintreffen der Oldtimer, die landwirtschaftliche Ausstellung und historische Vorführungen. Im Festzelt gab es eine Eröffnungsrede des Bürgermeisters Eberle Michael, für´s leibliche Wohl Ochs am Spieß und...

Hobbys können sehr vielseitig sein, manche mit weniger, manche mit mehr Arbeit verbunden. Anton Ritter aus Krumbach hat sich für letzteres entschieden, denn bei fast jedem seiner fünf alten Traktoren hatte er zwischen 400 und 500 Arbeitsstunden investiert. Und wie man unschwer erkennen kann, es hatte sich gelohnt und er schaut heute sehr stolz auf seine Arbeit, die ihn viel Schweiß und noch mehr Können gekostet hatte......... Anton Ritter stammt aus einem Bauernhof eines Weilers Nähe...

Wer sprach damals von einer Klimaanlage wenn man ein Falt – oder Schiebedach hatte? Eine Servolenkung war auch bei vielen dieser Modellen wohl eher eine absolute Luxusausstattung. Die Pferdestärken waren auch nicht so hoch wie heute und manch ein Gogomobil mit 250 Kubick Hubraum hat auch die Welt, na ja, die Region gesehen. Und 1941 beim alten Lanz brauchte der Bauer noch Muskelkraft um ihn mit der großen Scheibe anzuschmeißen. Zurück in eine Zeit der Nostalgie ging man als anlässlich einer...