Raritäten

Hobbys können sehr vielseitig sein, manche mit weniger, manche mit mehr Arbeit verbunden. Anton Ritter aus Krumbach hat sich für letzteres entschieden, denn bei fast jedem seiner fünf alten Traktoren hatte er zwischen 400 und 500 Arbeitsstunden investiert. Und wie man unschwer erkennen kann, es hatte sich gelohnt und er schaut heute sehr stolz auf seine Arbeit, die ihn viel Schweiß und noch mehr Können gekostet hatte......... Anton Ritter stammt aus einem Bauernhof eines Weilers Nähe...

Wer sprach damals von einer Klimaanlage wenn man ein Falt – oder Schiebedach hatte? Eine Servolenkung war auch bei vielen dieser Modellen wohl eher eine absolute Luxusausstattung. Die Pferdestärken waren auch nicht so hoch wie heute und manch ein Gogomobil mit 250 Kubick Hubraum hat auch die Welt, na ja, die Region gesehen. Und 1941 beim alten Lanz brauchte der Bauer noch Muskelkraft um ihn mit der großen Scheibe anzuschmeißen. Zurück in eine Zeit der Nostalgie ging man als anlässlich einer...

Kaum eine Geschichte ist so lebhaft und kaum ein Unternehmen hat so viele Väter wie das Ingolstädter Autowerk Audi, dass sächsischen Ursprungs ist und seine Wurzeln in Zwickau liegen. Das Auto mit den vier Ehe - Ringen ist heute eines der meistgefragtesten Fortbewegungsmittel hat renommierte Markten wie Daimler und BMW auch qualitativ inzwischen längst überholt. Dabei war gerade Audi jene Marke die nach der Vereinigung mit nur 0,1 Prozent am schlechtesten verkauft wurde. ...... Als August Horch...

……und ein Klang den man heute durch die neue Technik nicht mehr kennt. So wurden bis Ende der 50er Jahre noch die guten alten Schellackplatten abgespielt. Das Grammophon gehört heute längst zu den zwar vergessenen, aber dennoch gesuchten Objekten an historischen Abspielgeräten. Ohne Strom, mit Handbetrieb wurde Platte für Platte auf 78 Umdrehungen zum drehen gebracht. Kein Saphir, sondern eine einfach Nadel war es, aus Metall nach unten Spitz, die man in den Arm einschraubte und durch die...