Radschnellweg

Beiträge zum Thema Radschnellweg

Lokalpolitik
Der ADFC Langenhagen macht den Weg frei: Fürs bessere Radfahren, und für mehr Benutzung des Fahrrades .... | Foto: Wie siehst DU das Radfahren in Deiner Stadt? Online: Mach mit beim Fahrradklima-Test 2024

Mach selber mit beim Endspurt
"Fahrradklima-Test" - die dritte Spiel-Hälfte für die Umfrage!

Dritte(?) Spiel-Hälfte?  DA stimmt doch was nicht ... klar, ... Aber stimmt denn mit dem Radfahren in Deiner Stadt alles? HIER, beim Fahrradklima-Test, kannst Du online darüber abstimmen ... Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 geht JETZT in die finale DRITTE Phase ■ 09/2024: abgeschlossen ■ 10/2024: abgeschlossen ■ 11/2024: JETZT noch schnell mitmachen! Jetzt noch abstimmen: Endspurt beim ADFC-Fahrradklima-Test Wie fahrradfreundlich ist's in Langenhagen und anderswo? Noch bis Ende November läuft...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 01.11.24
  • 3
Lokalpolitik
54 km Radschnellweg, geplante Fertigstellung: 2027. | Foto: RS

Auch zur Arbeit! Schneller radeln am Kanal
54 km 🚲-Schnellweg am Mittellandkanal, fertig bis 2027!!!!!!?

Erfreulich!  Region Hannover:  54 km Radschnellweg nach niederländischem Standard freigegeben "Eine Verbindung zwischen Wohnort in der Region und Arbeit in Hannover": Ulf-Birger Franz, Verkehrsdezernent der Regiin Hannover. Infos: Komoot-Lageplan, Änderungen vorbehalten: https://www.komoot.de/tour/1432089830?ref=aso&share_token=aTOOJaYR7srjD7uLWMF6CpeR3z7CmDBQgDbwnLUgaCMDKS1uy2HAZ-Bericht vom 5.2.2024, mit...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 05.02.24
  • 1
Lokalpolitik
Zu lange. - DREI Monate nach der Veröffentlichung der stark angestiegenen Unfallzahlen mit 🚲-Beteiligung stand die 🚲-Unfall-Reduzierung NICHT auf der Tagesordnung des städtischen VuFa: Deshalb lud der ADFC Langenhagen zum 9. August zum "1. Runden Tisch Radverkehr" ein und erarbeitete / veröffentlichte leicht umsetzbare Maßnahmen. Aber auch SECHS Monate nach 🚲-Unfallzahlen-Veröffentlichung tut sich dazu im zuständigen / verantwortlichen städtischen Ausschuss (VuFa) nichts ... | Foto: RS

Wäre nötig: "2. Runder Tisch 🚲-Verkehr", weil ...
Langenhagen: Die (zu!) vielen Radunfälle und deren "Nicht"-Behandlung in den Sitzungen des Verkehrsausschuss (VuFa)

Einfach zu viele: Neuer Rekord an Radunfällen mit Verletzungen in Langenhagen, aber ...: Wann tut Langenhagens Politik gegen diese zu hohe Zahl von Verletzungen? Die Situation In Langenhagen stieg die Anzahl der Verkehrsunfälle mit 🚲-Beteiligung und mit Verletzung von 2021 auf 2022 weit überdurchschnittlich an, im direkten Vergleich: plus 2 %: Stadt Hannover,plus 5 %: Region Hannover (ohne Langenhagen),plus 8 %: Region Hannover (incl. Langenhagen),plus 40 %: Stadt Langenhagen.Diese Zahlen...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 05.09.23
  • 1
Lokalpolitik
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REKORD! Kilometer-Anzahl verdoppelt: STADTRADELN Langenhagen 2020

Mehr als zweifache km-Anzahl! - -T-I-P-P- -  ADFC-Mitglied werden, u.a. mit 24-Stunden-Pannenhilfe, auch für Pedelec/EBike25. - -T-I-P-P- -  Danke fürs STADTRADELN 2020: Mehr als doppelt so viele km gesammelt!Der Trend der beim STADTRADELN gesammelten Kilometer ging in Langenhagen schon in den letzten Jahren kräftig nach oben, aber: Beim STADTRADELN 2020 haben die EinwohnerInnen von Langenhagen einen neuen Rekord aufgestellt, indem sie die radgefahrene km-Zahl verdoppelt haben. Verstärkter...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 07.07.20
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  • 1
Lokalpolitik

Chance für Radverkehr von Seelze nach Hannover

Nun ist sie da - die Chance für Seelze. Die Stadt sollte sich jetzt stark machen, daß der Radschnellweg von Garbsen nach Hannover über Letter führt, wie es die vorgeschlagene Mittel-Variante vorsieht. Die könnte so manchen Seelzer oder Ahlemer aufs Rad locken und so die Stöckener Straße entlasten. Die Mittel-Variante führt hochwassersicher an der Bahn entlang vom Lakefeld nach Leinhausen und würde durch Asphaltierung und Beleuchtung auch nächtliche Radfahrten nach Herrenhausen ermöglichen und...

  • Niedersachsen
  • Seelze
  • 17.09.18
  • 2
Lokalpolitik
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Potsdam wird fahrradfreundlich

Beispiele: Der (in einem Teilstück sanierte) Uferradweg am Templiner See (Bild 1) Der neue Radweg von der Langen Brücke zur Speicherstadt (Bild 2). Die ausgewiesenen Fahrradstraßen, wie am Rand der Berliner Straße (Bild 3). Radfahrer haben auf derartigen Straßen als „dominierende Verkehrsteilnehmer“ grundsätzlich Vorrang vor dem Kfz und dürfen nebeneinander fahren. Aber es gibt noch viel zu tun: Weitere Fahrradstraßen, ähnlich wie beispielsweise in Göttingen (Bild 4 zeigt die Goßlerstraße)...

  • Brandenburg
  • Potsdam
  • 24.10.14
  • 8
  • 4
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