Radfahrstreifen

Mitmachen, Link benutzen: Fahrradklima-Test 2024! Wie sieht's denn eigentlich mit dem 🚲-Fahren in und um Langenhagen aus? Flughafen HAJ dabei! Motto: "Einfach hin und weg: >>>" Auch viele Beschäftigte der Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH  HAJ fahren oft mit dem 🚲 zur Arbeit - und sollen dabei sicher auf der Arbeit ankommen. Deshalb weist das Interne HAJ-Datennetz (Intranet) die Beschäftigten auf die Teilnahme hin.  Fahrradklima-Test-Teilnahme verbessert die Rad-Situation Dieser bundesweite...

„Seit Jahren haben viele Verkehrsteilnehmer auf der Roßstraße den Wunsch, dass der Verkehrsraum für alle sicher aufgeteilt wird,“ erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER. Unsere diesbezügliche Anfrage in der letzten Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses wurde vom Beigeordneten Jochen Kral beantwortet: „Die Roßstraße stellt aus Sicht der Verwaltung eine Ergänzung des Radhauptnetzes dar, da sie als Zentralachse im Stadtgebiet auch für...

„Gegen die Stimme von Tierschutz / FREIE WÄHLER haben CDU, Bündnis 90 / Grüne, SPD, LINKE und Die Partei/Klima den sechsmonatigen Versuch auf der Luegallee, Tempo 30 und Radfahrstreifen im Ordnungs- und Verkehrsausschuss beschlossen, “erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER. „Man kann ja für die Stärkung des Radverkehrs sein. Man kann ja argumentieren, dass der öffentliche Raum für alle Verkehrsteilnehmer gerechter verteilt werden soll. Aber...

In der Sitzung des Ordnungs- und Verkehrsausschusses wurde über die Abschaffung der Umweltspuren diskutiert. Alexander Führer, ordentliches Mitglied im Ausschuss für die Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER wies exemplarisch auf eine Passage in der Beschlußvorlage hin, dass die Umweltspur Prinz-Georg-Strasse durch Umwandlung in Radfahrstreifen mit Freigabe durch den Linienbusverkehr ersetzt werden soll und merkt an: „Was erwarten die Düsseldorfer, wenn über die Abschaffung der Umweltspuren...

Sicherheit Untersuchung der Deutschen Versicherer: Am sichersten fährt es sich mit dem Rad auf der Fahrradstraße: Nur ein Viertel der Unfälle gegenüber anderen Radfahrmöglichkeiten! Die Deutschen Versicherer haben über Jahre bundesweit die Unfälle mit Radfahrern aufgenommen und ins Verhältnis zu der gesamten Radfahr-Leistung (Unfälle pro Millionen Radfahrkilometer) gesetzt. Die Datenbasis ist als belastbar und korrekt zu bezeichnen, stammt sie doch von der Unfallforschung der Versicherer...

Vielen Verkehrsteilnehmern (und hier auch gerade den Autofahrern) ist nicht klar, welcher Streifen welche Bedeutung hat. Eine Broschüre zum downloaden: Info dazu