Radfahren

Rauf aufs 🚲 - aber sicher(er)! 200(!) Mitglieder hat die ADFC-Ortsgruppe Langenhagen seit heute, dem 6. Juni 2023, nur zehn Jahre nach der Gründung der Ortsgruppe am 24. Juni 2013. Danke! Wir danken allen, die die ADFC-Idee des "besseren Radfahrens" unterstützen - und in den bundesweiten Fahrrad-Club ADFC e.V. eintreten (Mitgliedschaft u.a. incl. der bewährten 24/7-🚲-Pannenhilfe):  https://www.Eintritt.AdfcLangenhagen.de. Tipp Der ADFC-Eintritts-Link hier oben drüber gilt - natürlich -...

Link zum Video (54.100 Klicks): Massiver Fehler der 🚲-Fahrerin: Sicher(er) Radfahren! Nämlich: Die Radfahrerin hat beim Rechtsabbiegen nicht den Arm rausgehalten. Und: - - - - - Frage Helm / Warnweste hätten diesen Unfall doch verhindert, oder? Aber sicher ... - - - - -  Wer gefährdet im Verkehr? Die Beteiligten an Verkehrsunfällen in Langenhagen ■ 87 %: Kfz ■ 11 %: Rad ■ 2 %: Fuß Quelle: Verkehrsbericht 2022 des Polizei-Kommissariates Langenhagen - - - - -  Motto Rauf aufs Rad, aber...

Leider fahren Radfahrer immer mehr unverantwortlich auf ihren gemeinsam genutzten Radwegen mit Fußgängern (sie rasen und verursachen vielfach Unfälle, auch mit Kindern)! Es gibt HIER ein hohes Konfliktpotenzial zwischen Radfahrern und Fußgängern. An vielen Standorten in Erfurt mahnen ab sofort „Asphalt-Aufkleber“ die Liga der in „grünen Zeiten“ privilegierten Radfahrer zur Rücksichtnahme (hier z. B. der Gera-Radweg)!!!

Online-Eintritt in den ADFC: Sicher(er)🚲-Fahren! Neues Video Reel bei Instagram am Sonntag, 17.4. Offen zugänglich auch ohne Einloggen! Erfolgreich abgeschlossen Gemeinsame Initiative des CDU-Landtagsabgeordnetem Rainer Fredermann MdL und des ADFC Langenhagen wirkt, auch als Vorbild für andere Lkw-Betreiber Land Niedersachsen vorbildlich: Alle(!) Lkw des Landes Niedersachsen jetzt MIT Abbiegeassistent Vorgeschichte Vor vier Jahren, also 2018, trugen sie das Sicherheitsvorhaben im Landtag vor,...

Treffen am 19. März 2022. StVO-Tipp "Radwege" § 45 Absatz 1c: Verkehrszeichen & Verkehrseinrichtungen Radwege sind parallel zu Straßen zugelassen. Ausnahme nach § 45 1c: In 30-er-Zonen sind  benutzungspflichtige Radwege nicht zugelassen, dort dürfen also keine blauen Radwegschilder an den Radwegen stehen. Radweg(?!) Hackethalstraße: ADFC lud ein zur LösungsfindungMitten auf dem Radweg an der Hackethalstraße in Wiesenau wurden Bäume gepflanzt und Bänke aufgestellt: Die Diskussion über diese von...

Sicherheit. Mehr Sicherheit! Gemeinsame Aktion von: - Stadt Langenhagen, - Grundstückseigentümer, - Polizei-Inspektion Burgdorf, - und ADFC-Ortsgruppe Langenhagen. In einer gemeinsamen Aktion wurde nun der Unfallschwerpunkt "Parkplatz-Ausfahrt Elisabeth-Arkaden" für Fußgänger und Radfahrer sicherer gemacht: Unfälle reduziert: - durch echte Maßnahmen, - und nicht durch Posten in den Netzwerken. Immer wieder kam es zu Unfällen zwischen den Fußgängern / Radfahrern auf der Walsroder Straße, wenn...

Webseite. Engelbostel als Inselstadt Die wenigen vorhandenen Radwege von Engelbostel nach "außerhalb" sind bereits jetzt extrem gefährlich. Nun erweitert Langenhagen ein Industriegebiet um 35 ha: Wenn Langenhagen nicht JETZT beispielhafte Fahrradwege baut, um trotz des zu erwartenden erheheblich(st) steigenden Schwerlastverkehrs den Radfahrenden EINEN SICHEREN WEG zum Bespiel zwischen Engelbostel und Alt-Langenhagen zu ermöglichen, dann ist es VORBEI MIT DEM RADFAHREN in und um Engelbostel:...