Ortsgruppe

Beiträge zum Thema Ortsgruppe

Freizeit
30 Bilder

Video, 30 Bilder, Karte/GPX: Bericht über die ADFC-Langenhagen-🚲-Tour zur "Kückenmühle"

Rauf aufs 🚲: Der Link zu unseren nächsten Radtouren. Bericht Radtour "Kückenmühle" am Sonntag, 10. Juli 2022Video Relive https://www.relive.cc/view/vE6J9GNAQgO Karte Komoot mit GPX-Daten https://www.komoot.de/tour/838328263 Bilder Wolfgang, & ein paar wenige von Reinhard Die Tour - 42 km - 9 Teilnehmer*innen Einladend http://ADFC-Langenhagen.de Chronik Hier gibt's eine Mitschrift der Aktivitäten - - - - - - - - -  🌞: Guten Abend, Sonnenschein!

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 10.07.22
Freizeit
Laterne mitten auf dem Radweg: SO was stelle man sich mal mitten auf einer Autostraße mitten in Langenhagen vor: DAS würde SOFORT geändert. | Foto: Rudi Eifert, Dezember 2012

Laternenmast auf dem Radweg

Laterne, Laterne Langenhagen-Krähenwinkel, Bild von Dezember 2012: Unveränderte Verkehrssituation, mit Hindernissen Radweg: Wagenzeller Straße (L190) Ecke Kananoer Straße (K310) Dieser Radweg - mit Hindernissen - ist ein Paradebeispiel dafür, wie man sich bei den zuständigen Behörden wenig Gedanken darüber gemacht hat, was passieren kann, wenn ein Radfahrer auf dem Radweg unbedacht gegen einen bestens platzierten Laternenmast fährt. Da nutzt es herzlich wenig, wenn man reflektierende Bänder an...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 02.03.15
  • 5
  • 2
Lokalpolitik

Gleichberechtigtes Planen für Radler erhöht die Fahrrad-Nutzung

Millionen fürs Radeln Gleichberechtigtes Planen für Radler erhöht die Fahrrad-Nutzung So steht's heute in der Zeitung: Millionen für Radfahrer sollen in der Region Hannover die Autofahrer aufs Fahrrad locken, auch auf dem Weg zur Arbeit. Das ist sehr erfreulich! Aber auch mit einfachen Mitteln, die nicht vergessen werden sollten, lässt sich der Radverkehr steigern, nämlich wenn der Radverkehr z.B. bei den Kreuzungs-Planungen gleichberechtigt zum motorisierten Verkehr angesehen wird. Auch in...

  • Niedersachsen
  • Langenhagen
  • 02.03.15
  • 3
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