Oldtimertreffen

Die Oldtimerfreunde Pöttmes e.V. veranstalteten am heutigen Sonntag ihr 14. Oldtimertreffen. Dieses Treffen fällt unter die begehrte 5 mal v - Regel (das bedeutet): = viele Oldtimer = viele Besucher = viel Sonne = viel zu schauen = viel zu Essen - also ein absolut gelungenes Oldtimertreffen!

Wer am Sonntag nicht in Asbach-Bäumenheim war, könnte vielleicht etwas verpasst haben? Dort veranstaltete das Möbelhaus "Himmlisch Wohnen" sein 3. Oldtimer-Treffen. Erwartungsgemäß gut organisiert und mit einem schönen Rahmenprogramm präsentierte sich das Möbelhaus und die zahlreichen historischen Fahrzeuge. Mit Live Musik, Kinderschminken, Kaffe, Kuchen und einem reichhaltigen Angebot für den Gaumen und natürlich für das Auge - so wurden die Besucher begrüßt. Sehr schöne Oldtimer haben sich...

3. Oldtimertreffen bei Himmlisch-Wohnen am 28. August

Infos zu diesem Fahrzeug siehe Bild Nr. 8 und Nr. 9

Ein ungewöhnlicher und seltener Anblick besonders an einem Feldtag - der DeLoren. Ein kurzes Gastspiel unter den Automobilherstellern war die von 1975 bis 1982 in der USA beheimatete Firma. Unvergessen bleibt jedoch der DeLoren als “Hauptdarsteller” in den Filmen “Zurück in die Zukunft”

Der OMC - Mering hatte ein grandioses Oldtimertreffen am 6.8.11 in Mering organisiert und gestaltet. Es kamen wunderschöne Oldtimer. PKW, Motorräder und Nutzfahrzeuge aus längst vergangenen Tagen waren zu bewundern. In jeder Kategorie durfte das Publikum das schönste Fahrzeug wählen, das dann mit einem Pokal geehrt wurde. In der Kategorie Oldtimer - PKW war das ein CADILLAC - EXCALIBUR. Zur Geschichte dieses Wagens: Brooks Stevens, Konstrukteur und Hersteller der EXCALIBUR, meist auf...

Oldtimer

Lanz Bulldog, ab 1921 von der Firma Heinrich Lanz AG (1957 von John Deere aufgekauft) in Mannheim hergestellt. Dieser Schlepper prägte den Namen Bulldog, er wurde vom Aussehen der ersten Bulldog-Motoren abgeleitet, da diese Ähnlichkeit mit dem Gesicht einer Bulldogge hatte. Der Erfolg des Lanz Bulldog war seine Einfachheit und Robustheit, die Begeisterung für diese Marke hält bis heute an.

Die 1893 in Warschau gegründeten Ursus-Werke produzierten nach dem Ersten Weltkrieg die ersten in Lizenz gebauten Traktoren in Polen. Ab 1947 bildeten die Mannheimer Lanz-Niederlassungen in Breslau und Posen die Grundlage der “Ursus-Produktion”. So entsprach nicht nur das äußere Erscheinungsbild sondern auch der Gesamtaufbau und der Glühkopfmotor dem Mannheimer Vorbild.

Der Pampa Bulldog war ein argentinischer Lizenznachbau des Lanz Bulldogs. Der erste Pampa wurde 1952 gebaut, dieses war ein in Teile zerlegter importierter Lanz, der dann in orange umlackiert wurde. Die Serienproduktion begann 1952, wurde aber bereits 1954 nach ca. 3800 Stück wegen mangelnder Nachfrage eingestellt.

Anstelle eines Kommentars meinerseits ein Zitat des Präsidenten Lothar Haupt, OMC Mering Zitat: ”Wieder ist es uns, dem Oldtimer & Motorrad Club Mering, mit der unserer 14. „Let the OldTime(r)s Roll“ auf dem Meringer Volksfestplatz hoffentlich gelungen ein schönes und entspanntes Oldtimerwochenende “Für Jedermann” auf die Beine zu stellen. Unter “Für Jedermann” verstehen wir besonders niedrige, familienfreundliche Preise und freien Eintritt. Dies ist uns nur durch die breite Unterstützung...

(meine persönlichen Eindrücke) Wie ein Kind vor der verschlossenen Wohnzimmertür an Weihnachten - so steh ich jetzt vor der Garage, in der unsere Flosse (Daimler Benz 230 - W110 - kl. Heckflosse) eingestellt ist. Das ganze Jahr über freue ich mich auf diesen Tag! Das Hoffen um die Teilnahme und gutes Wetter - es ging in Erfüllung. Und wie in den letzen Jahren auch, kommt auch dieses Mal wieder die Angst auf, dass etwas an unserer „alten Dame“ (Bj:1966) kaputt gehen könnte. Die Zeit als...

Was wäre James Bond ohne seine Hightech-Waffen, den schönen Frauen und den schnellen Autos? In zwei seiner Filme “Der Spion der mich liebte” (1977) und in “James Bond 007 – In tödlicher Mission” (1981), spielte ein Lotus Esprit S2 eine wichtige Rolle. Diese Bilder entstanden beim Oldtimertreffen auf Schloss Scherneck. Baujahr: 1979 Hubraum: 2000 ccm Leistung: 160 PS

Als ich in Nördlingen bei einer Oldtimer-Treffen ein tolles Motorrad sah, dachte ich mir der müsste einen Maschinengewehr haben, eine Vorrichtung war ja schon dran. Da mein PC im Moment streikt und irgend ein A-Mann mir einen oder mehrere Virus und Trojaner geschickt hat, seit dem ist mein PC infiziert. Ich kann immer noch keine e-Mail und Tipps mehr empfangen. Tatsächlich schraubte der Besitzer vom Motorrad eine Maschinengewehr dran wenn ich diesen A-Mann erwischen würde könnt ihr euch...

Fast wie in der Villa D`Este am Comer See, wo jedes Jahr - immer am letzten Aprilwochenende - die bekannteste Oldtimer-Ausstellung stattfindet - (na ja, nur fast) war es heute in Schondorf. Geparkt wurden die Oldtimer an der Uferpromenade des Ammersees. Die „Falschparkerstrafe“, welche man an anderen Tagen dafür bezahlen müsste, wäre bestimmt ganz ordentlich, heute war es aber den Oldtimerbesitzern erlaubt. Der MSC Schondorf und „bei-Hardy“ haben zum 9. Oldtimertreffen an die Ufer des Ammersees...

Auf dem Museumsgelände in Ziemetshausen trafen sich am heutigen Sonntag die unterschiedlichsten Oldtimer. Zu bewundern war auch die alte Handwerkskunst der Schäffler, Wagner, Drechsler und Schreiner und ganz besonders interessant war die Führung durch das Webereimuseum, in welchem die alten Webstühle, die dazugehörigen Handwerkszeuge und die fertigen Produkte zu besichtigen waren. Auch für das leibliche Wohl war bestens gesorgt. Diese Veranstaltung wird uns in sehr positiver Erinnerung...

Auf dem überdachten Gelände des Fegro-Einkaufsmarktes trafen sich am Sonntag viele Oldtimerbesitzer und interessierte Besucher. Zum 13. Mal fand das alle zwei Jahre stattfindende Treffen statt. Zu den dort ausgestellten Fahrzeugen zählten Oldtimer - Youngtimer - Amerikanische Straßenkreuzer - Motorräder und Traktoren. Dankend möchte ich noch das Geschenk erwähnen (Verbandskasten und eine Baseballmütze), das jeder Fahrzeugbesitzer erhielt.

Es gibt Wochenenden, da ist gähnende Leere im Veranstaltungskalender oder es regnet, dass es zu Fischwanderungen kommt. Ein anderes Mal kommt es zu Anhäufungen von Treffen, so dass eine Entscheidung getroffen werden musste. Es ging also nach Hirschenhausen, für uns zum fünften Mal. Nach einer guten Stunde Fahrt und mehreren Umleitungen trafen wir dort ein und wurden nicht enttäuscht. Herrlich, was einem da so alles fürs Auge geboten wurde. Erstaunlich, was die Oldtimerfreunde Hirschenhausen...

In 330 Einwohner zählende Gemeinde Belzheim gelegen zwischen Oettingen und Fremdingen waren 200 Oldtimer angemeldet, aber hauptsächlich Schlepper. PKW Oldtimer waren sehr wenige da aber dafür sehr interessante. Die Schlepper werde ich gesondert beim Umzug durch die Ortschaft vorstellen. Vorab einige Oldtimer PKW´s einige Unimog und ein Bus.

Den “Geist der Zeit” traf 1957 Opel mit Rekord P1. Als besonders fortschrittlich galt die Innenausstattung und die Panoramascheiben. Die Frontscheibe war aber auch als “Kniescheibenkiller” bekannt, da der untere Scheibenrand beim Aus- und Einsteigen genau die Kniescheibe traf.

Am letzten Sonntag fand am Rande des Markttages wieder das kleine aber feine Oldtimertreffen statt, zu dem Lucia und Rudi Holland eingeladen haben.

Das bereits am letzten Wochenende stattgefundene Fest war ein echtes Schmankerl, denn es war alles stimmig. Beide Vereine bemühten sich um einen reibungslosen Ablauf was ihnen auch sehr gut gelungen ist. Einen großen Anteil trug natürlich auch das schöne Wetter dazu bei. Bedingt durch die ländliche Lage waren sehr viele ausgefallene und schöne Traktoren auf diesem Treffen, - von einzelnen später mehr.

Die Freunde des „Alten Blechs“ trafen sich am letzten Sonntag auf dem Parkplatzgelände des V-Baumarktes in Günzburg-Deffingen. Ein tolles Wetter und viele glänzende Fahrzeuge fanden sich dort ein, Oldtimerherz, was willst du mehr?

Eine NSU im Originalzustand und seit 58 Jahren im Familienbesitz. Früher diente sie als Beförderungsmittel heute ist “sie” ein Liebhaberstück und Familienmitglied. Bj: 1953 17 PS 247 ccm Einzylinder - Viertakt Gesehen beim Oldtimertreffen in Günzburg.

Auf dem Weg nach Hause sind wir an einer Autowerkstatt verbeigekommen.

Wir lieferten uns eine Wettfahrt mit den Gewitterwolken, als wir das Oldtimertreffen nach viel zu kurzem Aufenthalt wieder verlassen. Ja, es wäre bestimmt schön geworden, die Stellplätze auf der Wiese waren voll, sowie die Plätze vor und im Zelt. Doch wieder einmal spielte das Wetter nicht so recht mit. Zur Mittagszeit verdunkelte sich der Himmel, darum machten sich viele Oldtimerbesitzer leider viel zu früh auf den Weg nach Hause. Ach ja - wir haben die Wettfahrt übrigens gewonnen.

Am vergangenen Sonntag machte die Alte Strasse im Wertinger Ortsteil Reatshofen ihrem Namen alle Ehre. Über 80 Oldtimer-Bulldogs reihten sich aneinander, denn die „Freunde alter Landmaschinen – Gottmannshofen“ luden zum Saisonauftakt. Bis aus Neuburg folgten die befreundeten Vereine und Liebhaber der alten landwirtschaftlichen Geräte der Einladung und stellten ihre Schätze der Öffentlichkeit zur Schau. Darunter konnte man auch echte Raritäten finden, wie beispielsweise einen altertümlichen...

Das 35. Oldtimertreffen zum Start in die Saison fand am heutigen Sonntag auf Schloss Scherneck statt. Das 2-mal im Jahr stattfindende Treffen ist eines der beständigsten seiner Art. In der wunderschönen Schlosskulisse von Scherneck trafen sich wieder viele Oldtimer und deren Liebhaber und viele trafen sich dort zum "Benzin reden". Je stärker die Sonne durch die Wolken kam, um so mehr füllte sich der Platz. Zur gleichen Zeit wurde der Maibaum von historisch bekleideten Landsknechten aufgestellt,...

Zum Start in die Oldtimer-Saison ging es heute nach Nördlingen. Um dem großen Trubel am Ostersonntag etwas aus dem Weg zu gehen beschliessen wir, das dreitägige Oldtimertreffen am heutigen Samstag zu besuchen. Bei strahlendem Sonnenschein geht es los. Die Kaiserwiese, auf welcher das Oldtimertreffen stattfindet, war problemlos zu finden, nur nicht die Einfahrt. Vorbei an den Flohmarktständen finden wir im hinteren Teil einige feine Oldtimer. Die Reihe war schnell abgelaufen, nur bei den LKW´s...

Ford wirbelte 1960 die Autowelt kräftig durcheinander. Damals, als ein Liter ethanolfreies Benzin noch für 60 Pfennig zu haben war. Ohne Seitenstreifen oder Zierleisten - rund und nicht kantig. Ford kommentierte die Erscheinungsform des 17m P3 mit dem Werbeslogan „Linie der Vernunft“. Durch die aerodynamische Line reichte ein 1,5 Liter - 55 PS Motor um den Taunus auf 136 km/h zu beschleunigen und dies bei einem Verbrauch von 9,5 l/100 km. Die gewölbte Frontscheibe war topaktuell und die...