Oldtimertreffen

1960 konstruierte Soichiro Irimajiri einen luftgekühlten Vierventil - DOHC - Reihensechszylinder mit einem Liter Hubraum und 105 PS Leistung für den Rennsport. Doch erst 1978 brachte Honda ein straßentaugliches Motorrad mit Sechszylinder auf den Markt. Der Motor lieferte eine atemberaubende Leistung ab, welches das Fahrwerk und die Reifen aber überforderte. Die Vorstellung der CBX wie auch das Erscheinen der noch stärkeren Kawasaki Z 1300 führten zur damaligen Entscheidung der Motorradbranche,...

Nur sehr wenige Autos haben solch einen Kultstatus wie der Mercedes SL 300. Als der “Flügeltürer” 1954 in New York vorgestellt wurde, war er bereits zwei Jahre im Motorsport erfolgreich. Dieser W 198 I von Mercedes, der von 1954 bis 1957 nur 1400 Mal gebaute wurde, ist ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Sein Gitterrohrrahmen wog nur 50 kg und sein Sechszylinder war das erste Serienautomobil mit Viertakt-Einspritzmotor. Dieser wurde schräg eingebaut (50 Grad-Winkel), um einen sehr...

Nach zahlreichen schönen Oldtimertreffen in diesem Jahr neigt sich nun die Saison 2010 ihrem Ende zu. Am heutigen Sonntag, bei sehr schönem Herbstwetter, fand das 13. Oldtimertreffen in Jesenwang statt. Als ich heute Morgen aus dem Fenster schaute, sah ich nur weißgrau - Nebel - dicken Nebel. Der Wetterbericht sagte doch schönes Wetter, na ja, vielleicht wird es doch noch was mit der Sonne. Unterwegs Richtung Jesenwang zeigte sie sich auch - die Sonne - schön - so soll es sein. Kurz vor dem...

Das ist sie wohl, die größte Serien-Heckflosse und nicht genug - auch die Motorisierung und Karosseriegröße grenzen an "Gigantomanie". V8 Motor mit einem Hubraum von 6384 ccm und 325 PS. Die Karosseriemaße bringen jeden Garagenbesitzer ins Schwitzen: Länge: 5,71 m Breite: 2,05 m Leergewicht: 2300 kg Dieser Cadi wurde 1959 gebaut und fotografiert habe ich ihn beim Oldtimertreffen auf Schloss Scherneck.

Heute, am 26. September 2010, fand das 34. Oldtimertreffen, veranstaltet von den Oldtimerfreunden Scherneck, auf Schloss Scherneck statt. Trübe Aussichten prognostizierte der Wetterbericht für den heutigen Sonntag. Doch zur Freunde der Besucher und Oldtimerbesitzer ließen die Wolken keinen Tropfen fallen. Leider fanden nur wenige den Weg nach Scherneck, das sonst - bei schönem Wetter - sehr gut besucht ist. So klang die Oldtimersaison für heuer ganz leise aus……!

Ganz deutlich im “Abseits” steht man, wenn man nichts erzählen kann, darum empfiehlt es sich, mal bei Lucie und Rudi Holland in “Zus” vorbeizuschauen. Leider muss man dazu aber wieder bis zu nächsten Frühjahr warten. An den alljährlichen stattfindenden Frühjahrs- und Herbstmärkten in Zusmarshausen findet auch ein kleines, aber sehr feines Oldtimertreffen statt. Veranstalter sind die Eheleute Holland, die hierzu einladen. Wenn man also Lust auf einen schönen Spaziergang durch die Marktstände hat...

Gutter Schlepperbau in Weißenhorn. Einen selten Gutter Traktor konnte ich beim Oldtimertreffen in Donaualtheim bewundern, dieser wurde 1958 gebaut. Ausgestattet wurde dieser mit einem ZF Getriebe und einem Deutz Motor - und schon ist der halbe Traktor fertig.

Am zweiten Tag der Gewerbeschau “MEGA” in Meitingen fand auch ein Oldtimertreffen mit Ausfahrt statt. Ab 10:00 Uhr fuhren die Oldtimer in Meitingen ein und stellten sich in der Schloßstraße auf. Bereits um 12:30 Uhr ging es bei der Ausfahrt nach Mühlhausen, wo die Besatzungen der Fahrzeuge mit Kaffee und Kuchen empfangen wurden. Hier fanden sich sofort Gruppen zusammen, um “Benzin” zu reden. Danach ging es wieder zurück nach Meitingen - dort wurden die Oldtimer bereits erwartet. Es gab für...

.....nein, falsch gedacht, gefertigt wurde dieses sehr schöne Fahrzeug im Auftrag von Ford ab 1967 bis 1968 in Italien. Anfänglich werkelte der 90 PS V6 Motor des 20 M unter der Haube, der den sportlich aussehenden OSI aber nur mäßig befeuerte. Leider ließen die Bestellungen sehr schnell nach und der OSI wurde durch den Capri ersetzt. Dadurch wurden nur 2500 Stück gebaut, so dass man vermutlich sehr selten einen zu Gesicht bekommen wird, ich hatte das Glück, diesen in Pöttmes zu sehen.

Stoßstange an Stoßstange oder Rad an Rad schoben sich den ganzen Vormittag die Oldtimerfahrzeuge durch die Altstadt von Pöttmes. In einer verwinkelten Seitenstraße bekamen wir einen Stellplatz. Froh darüber vom Hauptweg weg zu sein, in dem sich Fahrradfahrer, Fußgänger, geparkte Oldtimer und die “Neuankömmlinge” die Straße teilen mussten. Wir saßen beim Essen hinter einer kl. Mauer genau an dieser Straße und wunderten uns über den nicht nachlassenden Strom an alten Traktoren, Motorrädern und...

Der Inbegriff des deutschen Traktorenbaus - Heinrich Lanz. Die Bilder entstanden beim Oldtimertreffen in Hirschenhausen.

Wie vielen anderen Veranstaltern erging es heuer auch dem Oldtimer-Verein Lindenberg e.V. - mieses Wetter. Manch ein Treffen, das ich heuer besuchen wollte, ist im Regen untergegangen - leider. Die Reihen der Fahrzeuge in Jengen waren auch deswegen sehr dünn. Nach einem warmen Kaffee (leider gab es noch keinen Glühwein), sind wir bereits am späten Vormittag wieder auf dem nach Hauseweg, begleitet von dunklen, nicht ganz dichten Wolken.

Zur Krönung französischen Fahrgefühls, laden die Cabrios von Citroén ein. Das DS Cabrio wurde von 1958 bis 1965 gebaut. Die kl. Produktionszahl von nur 1325 Stück erklärt auch heute den Liebhaberpreis von bis zu 70.000 €. Die Bilder entstanden beim Oldtimertreffen in Palzing.

Wo um Himmelswillen liegt Palzing, dachte ich mir, als ich die Einladung las, die vor mir lag. Also ran an den PC und “gegooglet”. Eine Ortschaft ist dort zu sehen - weit weg - aber warum nicht bei einem so schönen Tag - also auf nach Palzing. In aller Ruhe fahren wir am Vormittag dorthin und sind erstaunt über die vielen aufgereihten Fahrzeuge und Traktoren. Um 10:30 Uhr platzt das Fest aus "allen Nähten". Wir entschließen uns, nicht mehr auf der Ausstellungswiese zu parken, auch der Einweiser...

Woher weiß' man, wann es Wochenende ist? Am Regen! Die Wetterprognosen waren gut, doch es regnete in Strömen. Erst am späten Vormittag entschliessen wir uns, nach Schrobenhausen zu fahren. Als wir dort ankamen, ließ auch der Regen nach. Im halb gefüllten Festzelt wurden schon die Erinnerungsurkunden für die teilnehmenden Oldtimerbesitzer ausgeteilt - vielen Dank dafür! Bei den bierzelttypischen Preise lassen wir beim Essen ordentlich "Geld liegen". Die Kids drängeln, sie wollen endlich zum...

Die Fahrt nach Neumünster war sehr schön und auch auf dieser Etappe lauter nette und winkende Menschen. Schön, das Gefühl gerne gesehen zu werden, denn Oldtimer sind einfach Sympathieträger. Unproblematisch fuhren wir auf Neumünster zu, hier steht kurz vor dem Ort ein Oldtimer - eine Panne - nein, sein Zeit stimmt nicht. Wir fuhren durchs Ziel, und auch hier stehen die Bewohner Spalier. Frau Mayrock begrüßt uns am Ziel, geschafft ohne ein Problem. Große Freude und auch Erleichterung als wir zum...

Nach dem Start in Meitingen ging es über Münster, Rain und Marxheim Richtung Donauwörth und zurück in den Landkreis Augsburg. Eine wunderschöne Strecke zum Spazierenfahren und überall freundlich winkende Zuschauer. Auch Laola-Wellen waren zu sehen, echt STARK. Bei der Durchfahrt in Achsheim war die Hupe nie still und es ging weiter Richtung Neusäß. Irgendwie zu schnell war die erste Etappe zu Ende und wir standen vor der Zieleinfahrt. Viele, sehr viele Zuschauer standen Spalier und dies bis...

Fünf Monate nach dem Anmeldeschluss ist es soweit - heute startet die größte mir bekannte Oldtimerveranstaltung, über die schon lange in den Medien berichtet wurde. Jeder Verein oder Gruppierung würde diese Oldtimer-Rallye wegen organisatorischer Meisterleistung ablehnen. Für diese 4. Oldtimer-Rallye Augsburger Land werden ganze Städte mobilisiert, ein enormer Aufwand, um die Besucher und die Rallyeteilnehmer zu betreuen und zu versorgen. Jetzt stehe ich vor der offenen Garage und in meine...