Oldtimertreffen

Auch diesen wunderschönen Oldtimer habe ich bei der 6. Oldtimertreffen in Meitingen fotografiert Baujahr 1931 18 PS 847 ccm 4 Zylinder

Ganz deutlich im “Abseits” steht man, wenn man nichts erzählen kann, darum empfiehlt es sich, mal bei Lucie und Rudi Holland in “Zus” vorbeizuschauen. Leider muss man dazu aber wieder bis zu nächsten Frühjahr warten. An den alljährlichen stattfindenden Frühjahrs- und Herbstmärkten in Zusmarshausen findet auch ein kleines, aber sehr feines Oldtimertreffen statt. Veranstalter sind die Eheleute Holland, die hierzu einladen. Wenn man also Lust auf einen schönen Spaziergang durch die Marktstände hat...

Es muss nich immer PKW sein hier habe ich einen besonderen LKW Oldtimer nämlich einen Ford TT aus dem Jahr 1926. Leistung: 25 PS Hubraum: 3000 cm³ (3 Liter) Höchstgeschwindigkeit: 30 miles/h (45 km/h) Produktion: USA Gefertigt: England

Hier habe ich den legänderen Opel GT beim 6. Oldtimertreffen in Meitingen bei der Mega 2010 fotografiert. Baujahr: 1972 Leistung: 90 PS Hubraum: 1900 ccm Zylinder: 4

Am zweiten Tag der Gewerbeschau “MEGA” in Meitingen fand auch ein Oldtimertreffen mit Ausfahrt statt. Ab 10:00 Uhr fuhren die Oldtimer in Meitingen ein und stellten sich in der Schloßstraße auf. Bereits um 12:30 Uhr ging es bei der Ausfahrt nach Mühlhausen, wo die Besatzungen der Fahrzeuge mit Kaffee und Kuchen empfangen wurden. Hier fanden sich sofort Gruppen zusammen, um “Benzin” zu reden. Danach ging es wieder zurück nach Meitingen - dort wurden die Oldtimer bereits erwartet. Es gab für...

Diesen amerikanischen Rumbler 440 Oldtimer habe ich in Donauwörth fotografiert. Wurde 1966 gebaut hat 6 Zylinder und ein Hubraum von 3200 cm³ Wieviel PS und Höchstgeschwindigkeit war nur ein Fragezeichen dran.

.....nein, falsch gedacht, gefertigt wurde dieses sehr schöne Fahrzeug im Auftrag von Ford ab 1967 bis 1968 in Italien. Anfänglich werkelte der 90 PS V6 Motor des 20 M unter der Haube, der den sportlich aussehenden OSI aber nur mäßig befeuerte. Leider ließen die Bestellungen sehr schnell nach und der OSI wurde durch den Capri ersetzt. Dadurch wurden nur 2500 Stück gebaut, so dass man vermutlich sehr selten einen zu Gesicht bekommen wird, ich hatte das Glück, diesen in Pöttmes zu sehen.

Stoßstange an Stoßstange oder Rad an Rad schoben sich den ganzen Vormittag die Oldtimerfahrzeuge durch die Altstadt von Pöttmes. In einer verwinkelten Seitenstraße bekamen wir einen Stellplatz. Froh darüber vom Hauptweg weg zu sein, in dem sich Fahrradfahrer, Fußgänger, geparkte Oldtimer und die “Neuankömmlinge” die Straße teilen mussten. Wir saßen beim Essen hinter einer kl. Mauer genau an dieser Straße und wunderten uns über den nicht nachlassenden Strom an alten Traktoren, Motorrädern und...

Hier habe ich den Klassiker alle Oldtimer-Treffen in einem sehr schönen Zustand fotografiert. Ich könnte mit so einem Fahrzeug und passender Lebensgefährtin, die mit mir durch die Hölle gehen würde, einmal um die Welt reisen.

Auch diesen besonderen Oldtimer habe ich in Donauwörth fotografiert, auch dieser verdient einen extra Beitrag, finde ich. Denn der Funkstreife Isar 12 ist aus einer Fernsehserie, die in den Jahren 1960 bis 1963 mit 35 Folgen je 20 Minuten entstanden ist. Diese lief im ARD, die erste Folge am 10. Januar 1961 und die letzte Folge 17. Oktober 1963. Der Streifenwagen war der legändere 501 ,,Barockengel" Baujahr: 1959 Zylinder: 6 Leistung: 72 PS Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Standort: München-...

Diesen tollen Pontiac Firebird habe ich bei der 4. Donauwörther Oldtimertag fotografiert. Orginal Erstlack und absolut rostfrei, Innenausstattung Orginalzustand, außer Felgen und Fahrwerk, befindet sich das Fahrzeug in Orginal zustand. Typ: Pontiac Firebird Baujahr: 1979 Hubraum: 6,6 l Zylinder: V8 Leistung: ca. 200 PS

Der Inbegriff des deutschen Traktorenbaus - Heinrich Lanz. Die Bilder entstanden beim Oldtimertreffen in Hirschenhausen.

Dieses wunderschöne Auto habe ich auch beim 4. Donauwörther Oldtimer Tag fotografiert. Es ist ein Cadillac Sunrice Excaliber, hat einen 6 L, V8 Motor und 103 KW und eine H-Zulassung von Juli 1980. Brooks Stevens vergab an die Firma Sunrice-Classic-Cars Ltd. (Vergleichbar mit dem Fahrzeughersteller Karmann bei VW), den Auftrag für die Produktion einer Kleinserie des Excalibur. Von diesem Fahrzeug wurden weltweit nur 10 Exemplare in der Zeit von 1979 bis 1981 gebaut. Es handelt sich hierbei um...

Wie vielen anderen Veranstaltern erging es heuer auch dem Oldtimer-Verein Lindenberg e.V. - mieses Wetter. Manch ein Treffen, das ich heuer besuchen wollte, ist im Regen untergegangen - leider. Die Reihen der Fahrzeuge in Jengen waren auch deswegen sehr dünn. Nach einem warmen Kaffee (leider gab es noch keinen Glühwein), sind wir bereits am späten Vormittag wieder auf dem nach Hauseweg, begleitet von dunklen, nicht ganz dichten Wolken.

Am Samstag den 28. August habe ich um 9.00 Uhr in der Innenstadt von Donauwörth einige Bilder vom 4. Oldtimertag gemacht. Es hatte Vormittag leicht geregnet, aber ab Mittag war das Wetter ideal mit Sonnenschein. Einige Leute erzählten mir, daß letztes Jahr mehr Autos da waren. Die Autos waren im Ried, in der Reichsstraße und Heilig Kreuz Garten aufgereiht. Man hatte die Aufstellung in Audi -Treffen, Treffen für französische Fahrzeuge, 10. BMW Klassiker-Tag, Italienische Momente im Ried...

Einer meiner Lieblings-Traktoren stand beim Oldtimertreffen in Schrobenhausen. Ein Hanomag R12 aus dem Jahre 1954 und 12 PS, 1 Zylinder, 2 Takt Diesel.

Meine Hochachtung an Herrn Baumgartner, der rüstige Rentner besucht immer noch fleißig mit seinem Messerschmitt Kabinenroller diverse Oldtimertreffen. Der Kabinenroller stammt aus dem Jahr 1955 und hat 10 PS.

Woher weiß' man, wann es Wochenende ist? Am Regen! Die Wetterprognosen waren gut, doch es regnete in Strömen. Erst am späten Vormittag entschliessen wir uns, nach Schrobenhausen zu fahren. Als wir dort ankamen, ließ auch der Regen nach. Im halb gefüllten Festzelt wurden schon die Erinnerungsurkunden für die teilnehmenden Oldtimerbesitzer ausgeteilt - vielen Dank dafür! Bei den bierzelttypischen Preise lassen wir beim Essen ordentlich "Geld liegen". Die Kids drängeln, sie wollen endlich zum...

Der Unimog (Universalmotorgerät) ist das Erfolgskonzept von Mercedes und dieses in vielen Bereichen. In Donaualtheim stand dieses schöne Teil, das nach ca. 3.000 Arbeitsstunden und ca.15.000 Euro für die Restauration, fast besser aussieht als ein neuer.

Einen seltenen Oldtimer konnte ich in Donaualtheim bewundern. Es handelt sich um einen Swift aus dem Jahre 1924. Die englische Firma Swift wurde 1869 gegründet und stellte bis zum Jahrhundertwechsel Fahrräder her. Die ersten motorbetriebenen Fahrzeuge wurden 1898 gebaut - bis April 1931 - da wurde die Firma geschlossen.

Der Geräteträger "Alldog" wurde 1951 von Lanz vorgestellt. Er war für die kleineren landwirtschaftlichen Betriebe gedacht. Leider überzeugte der schwache Motor (13 PS) nicht. Auch eine spätere Verbesserung der Motorisierung konnte den angeschlagenen Ruf nur zum Teil wieder herstellen. Dieser Lanz-Alldog, den ich in Donaualtheim bewundern konnte, wurde 1954 gebaut. Die Ladefläche ist hier abgebaut und dafür ein Anbaugerät für die Kartoffel- oder Rübenernte montiert.

“Nach Regen folgt Sonnenschein”, sagt schon ein alter Spruch und das traf voll zu, denn es herrschte das ideale Wetter zu solch einem Treffen. Das sah man auch an der Vielzahl der Oldtimerfahrzeuge und der großen Anzahl der Besucher - es gab wirklich viel zu sehen beim diesem Treffen. Eine kleine Auswahl hiervon ist auf den nachfolgenden Bildern zu sehen. In den nächsten Tagen werde ich einige Fahrzeuge noch genauer zeigen.

Ich möchte heute noch ein sehr schönes US-Car vorstellen. Dieses wunderschöne Chevrolet Impala gebaut 1959 bestückt mit einem mächtigen V8 Motor mit 5,7 l Hubraum und einer Leistung von 252 PS oder 186 KW. Ich bin eigentlich kein großer Fan von US-Car´s, aber bei diesem "Schlitten" konnte ich mich nicht satt sehen - so lange - bis die Meldung kam: "Mah, jetzt gang scho endlich weider".....!

Die Fahrt zu dem 50 km entfernten Hirschenhausen gestaltete sich heute schwieriger als erwartet. Die junge Generation “zickte” und zwei Umleitungen taten das übrige. Als wir dann endlich in Hirschenhausen ankamen, wurden wir aber dafür entschädigt. Dieses Treffen zählt ohne Zweifel zu meinen persönlichen Favoriten. Dieser kleiner Ort richtet ein Treffen aus, welches seines gleichen sucht. Eine große Vielzahl an Oldtimern jeglicher Art, eine Organisation die Beispielhaft ist. Ein Team, das die...

Dieses kleine Oldtimertreffen in Birkenried hat wohl eines der außergewöhnlichsten Rahmenprogramme. Auf dem zentralen Hof konnten die dort abgestellten Oldtimer bewundert werden. Leider machte sich immer wieder die schlechte Witterung bemerkbar, das aber der Veranstaltung keinen Abbruch tat.

Ja, was is jetzt des….. …auf dem Hof einer Autowerkstatt zwischen einer Garage und einem Container entdeckte ich diesen Garant 32. Ausgestattet mit einem Benzinmotor wurde dieser um das Jahr 1952 in Zittau hergestellt. Eine frühere Version wurde bereite ab dem Jahr 1927 gefertigt.

Chevrolet Typ: Double Phacton Bj. 1929 6 Zylinder Hubraum: 3,1 Ltr. 50 PS Vmax: 105 Km/h Dieser Typ wurde nur 1 Jahr lang gebaut!

Nach dem Festgottesdienst und dem Frühschoppen begann um 11:00 Uhr das Oldtimertreffen. Nach dem verregneten Saisonstart war das 75 km entfernte Denklingen nicht gerade ein “Heimtreffen.” Zu unserem Audi gesellten sich noch ein Fiat X1-9 und ein VW Porsche 914 und so fuhren wir gen Süden. Auch die Herren mit der Laserpistole hatten keinen Grund zur Beanstandung und wir passierten lächelnd mit unseren Oldtimern ihr Zivilfahrzeug. In Denklingen angekommen, besaßen die Traktoren auf dem Feldweg...

Die Firma Deutz AG wurde 1864 in Köln gegründet. Das Unternehmen trug verschiedene Namen, u. a. KHD für Klöckner-Humboldt-Deutz AG. Neben dem Bau von luft-, wasser- und ölgekühlten Motoren wurden auch Lokomotiven, Lastkraftwagen, Omnibusse und Landmaschinen gefertigt. Das seit 1964 verwendete Logo (Bild Nr. 4) des Unternehmens ist ursprünglich dasjenige des Fahrzeugbauers Magirus aus Ulm. Es zeigt ein großes "M" für Magirus in Kombination mit der stilierten Silhouette des Ulmer...

In diesen Tagen feiert der VW-Bulli seinen 60. Geburtstag: Ab März 1950 bis zum Produktionsende des T1 im Jahr 1967 wurden mehr als 1,85 Millionen (!) Fahrzeuge gebaut. Bei einer Leistung von 25,5 PS und einer Zuladung von 750 kg würde heute jeder potenzielle Käufer darüber schmunzeln. Und trotz dieser beschaulichen Leistung wurde der VW zum Sinnbild des Deutschen Wirtschaftswunders. Welches Fahrzeug wäre heutzutage dazu fähig?