Oldtimer

Auf Grund der Einladung in die Gruppe Oldtimer, möchte ich hier eine historische Landwirtschaft's Maschinen in Form alter Trecke zeigen. Diese stehen in Leduc am Kornspeicher, meist werden sie Weed Pool oder Grain Elevator genannt.

Einmal hab ich auf PJ gewartet, da er auf dem Highway im Stau steckte, wartet ich an einer Kreuzung in der nähe auf ihn. Das gab mir die Gelegengeit Fotos von all den Old Timer Autos und Motorrädern zu machen.

Wer mehr über diese nostalgischen Gefährte wissen möchte, kann unter der Seite http://www.bussanova.com/historie/ nachlesen. Heute stand der Bus mit dem Personenanhänger am Maschsee. Hier die Fotos:

Die neue Saison ist gestartet und der Oldtimer soll wieder gut aussehen, gut laufen und sicher sein. Außerdem erhalten wir den Wert unseres Oldtimers. Nach neuester Analyse steigen Oldtimer gerade jetzt sehr an Wert. Ich erstelle jedes Jahr eine Liste mit den durchzuführenden Arbeiten, diese Liste wird von Jahr zu Jahr immer länger. Entweder fällt mir noch etwas ein oder ich habe etwas gelesen oder aber, im Club gab es neue Erfahrungen. So wird die Liste immer länger, der Oldtimer aber auch...

Der Wettergott hat es am heutigen Sonntag (6. April 2014) mit den Veranstaltern gut gemeint. Nach Regen in der Nacht, war bereits um 11 Uhr der Himmel aufgehellt und die Temperaturen stiegen immer weiter nach oben. Bereits um 14 Uhr wurden die ersten Oldtimer-Cabrios gesichtet. Das Timing der gesamten Organisation war gut abgestimmt und die ersten Oldtimer trafen schon um 11 Uhr ein. Ab Mittag war die Innenstadt richtig voll und die Begeisterung der Besucher beim Anblick der Oldtimer wurde...

Erscheinungstermine: aktuelle Ausgabe: 05.04.2014 nächste Ausgabe: 03.05.2014 Redaktionsschluss: 22.04.2014 Die Aprilausgabe des myheimat-Stadtmagazins aichacher beinhaltet einen Bericht über die Ausstellung des Kunstkreises Lechkiesel Kissing im Sisi-Schloss Unterwittelsbach, eine Nachlese zur "Schmuck & Fashion" im Sisi-Schloss, einen Nachbericht zur 8. Aichacher Hochzeitsmesse und einen Vorbericht zur 7. Wittelsbacher Oldtimerschau mit Kühbacher Klassikfahrt. Hier findet Ihr die...

Stippvisite in der Pfalz Am zweiten Märzwochende 2014, der Winter hatte hier bei uns im Norden rund um Hannover herum noch nicht ganz sein graues Kleid abgelegt, da weckten, während einer Stippvisite in der Pfalz, in zarten Weiß- und intensiven Rosatönen die Mandelbäume entlang der Straßen und Wege - besonders rund um Gimmeldingen - die Frühlingsgefühle. Bis zum alljährlich dort gefeierten Mandelblütenfest konnten wir nicht bleiben. Es fand in diesem Jahr am Wochenende nach unserem Besuch in...

Auf unserer heutigen Radtour sahen wir am Altrhein von Lampertheim dieses Ural-Motorrad. Top gepflegt. Die Maschine besitzt einen Rückwärtsgang ,auch der Seitenwagen hat ein Antriebsrad. Die Maschinen wurden im russischen Irbit gebaut,der Ort liegt im Ural, daher auch der Name. 1975 wurde dort die 1 Mio. Maschine gebaut. Aus Lampertheim Uschi und Dieter !

Gerade hier kann man die Kühlerfiguren der Oldtimerlegenden in Ruhe betrachten und ablichten. Kühlerfiguren waren jahrzehntelang so etwas wie die Visitenkarten eines Automobilherstellers, welches natürlich auch heute noch gilt, aber die Figuren mittlerweile besondere Regelungen unterliegen und somit nicht mehr feststehend hervorstehen. Diese Zulassungsvorschriften, wie hier die EU Richtlinie 74/483 EWG regelt und beschreibt die Teile die auf den Außenseiten von Fahrzeugen angebracht sind. Hier...

Von der Techno Classica Essen ist eine ganze Menge zu berichten, die man in Bildern aber genauso gut bzw. noch viel besser darstellen kann. Hier weitere Bilder, Fotoeindrücke dieser internationalen Oldtimer Veranstaltung. http://www.hanomag-museum.de/ http://www.hanomag-museum.de/html/hanomag-museum-f... http://www.myheimat.de/essen/freizeit/techno-class... http://www.myheimat.de/essen/ratgeber/techno-class... http://www.myheimat.de/essen/ratgeber/techno-class......

Allein Mercedes hatte auf der Techno Classica Essen einen ganz umfagreichen Stand mit einer Vielzahl von Oldtimern, Yungtimer aber eine Menge von Rennsportwagen. Während ich gerade den Stand besucht habe, wurden verschiedene Rennfahrer und Rennsportler zu ihren Erinnerungen befragt die auch ganz wunderbar ihre Erfahrungen und Ereignisse schilderten. Insofern habe ich hier einmal die dortigen Mercedes Typen abgelichtet....... Weitere Bilder von dem Besuch auf der Techno Classica Essen, in den...

Die Techno Classica Essen war mal wieder mit einer riesigen Zahl von Ausstellern und Fahrzeugen versehen. Allein die vielen, voll belegten Hallen haben einen überwältigenden Eindruck hinterlassen. Die Anfahrt bis Essen von Hannover war recht zügig, aber das einfahren in Essen und das Aufsuchen eines Parkhauses war recht zeitraubend. Wir haben trotz alledem noch einen guten Parkplatz in einem Parkhaus gefunden und die Tagesparkgebühr betrug 8,- € und war noch als recht human anzusehen. Vorerst...

So eine Malerei macht gleich 'was her, bringt Reisefieber und Cabriofahren in's Spiel.

Letzten Sonntag waren wir mit Leo wie so oft auf dem alten EXPO-Ost-Gelände unterwegs. Außer dem Herzchen auf dem Boden sahen wir noch etwas, das man heute nicht mehr oft sieht. Der ehemalige Französische EXPO-Pavillon und die ehem. "Post-Box" ist ja schon seit einiger Zeit der Sitz der BMW-Niederlassung Hannover. Als wir auf unserem Spaziergang darauf zu kamen, sahen wir etliche Personen, die interessiert und mit Fotoapparaten um 2 Autos herum gingen. Es waren aber nicht etwa die allerneuesten...

Am Sonntag machte die Schnellzugdampflokomotive 01 1533-7 halt auf dem Gablinger Bahnhof.

Am Deutschen Weintor inSchweigen-Rechtenbach,hörten wir ein lautes knatterndes Geräusch.Alle Blicke gingen gleich in diese Richtung. Von einem Uralt-Motorrad stieg der Fahrer. Bei seinem Gefährt handelte es sich um ein 101 Jahre altes Triumph CompanyMotorrad. Voll fahrtüchtig,ist es seit über 10 Jahren in den Händen seines stolzen Besitzers. 1886 wurde im englischen Coventry die "Triumph Cycle Company"von dem aus Deutschland ausgewanderten Siegfried Bettmann gegründet. Erst Fahrräder,aber ab...

Aufgrund der hervorragenden Wetterverhältnisse mit ca. 20°C und strahlendem Sonnenschein müßten die Geschäfte einen recht guten Umsatz gemacht haben. Für die Gäste und Besucher waren Imbissstände und kleinere Fahrgeschäfte mit der Kindereisenbahn aufgebaut und der Durchgangsverkehr war gut abgesperrt. Einige Gäste waren " standesgemäß " mit Oldtimern angereist, die zum Betrachten in der Marktstrasse abgestellt waren. Die Würstchen und Grillspieß Stände waren gut " umstellt " und es wurden...

Wenn man von dem Pilgerkloster Maria Waldrast aus in Richtung Matrei, im Wipptal, läuft, ist rechts ein Weg der zur dort gelegenen Ochsenalm führt. Umrahmt von Bergen, Wäldern und großen Almwiesen, auf denen friedlich Kühe grasen, kommt man an einen gut angelegten Weg an dem eine Ruhebank steht. Gleich neben der Bank sind Hinweisschilder aufgestellt die auf den „Natur-Erlebnisweg“ hindeuten. Der Weg selbst ist gut begehbar und man hat keine Schwierigkeiten sich beim Laufen auf die Umgebung...

Zwischen dem Wipptal und dem Stubaital, am Fuß der Serles (2718m) in Österreich, verläuft ein wunderschöner Pilgerweg. Umrahmt von hohen Bergen, einem dichten Wald und ausgedehnten Wiesen und Almen kann man verschiedene Wanderrouten gehen. Auf einer höhe von 1641 Meter steht das Kloster Maria Waldrast. Es gilt als eines der höchstgelegene Walfahrtsorte Österreichs. Die herrliche Umgebung ist ein Naturschutzgebiet und bietet nicht nur Stille und Erholung vom Alltag für den Menschen, sondern ist...

Diese fand vom 31.01. - 02.02.14 statt.

In unmittelbarer Nachbarschaft zur Henrichshütte in Hattingen entsteht z. Zt. auf 4.000 qm ein Feuerwehrmuseum mit ca. 50 "Roten Riesen" und dem Urelement Feuer im Leben der Menschen. Slogan: "Wir möchten, dass Sie Feuer fangen - im guten Sinne!"

Jedes kleine Dorf und jede Stadt hat Enthusiasten, die sich um die Erhaltung von Kulturgut bemühen. Was macht die Stadt Kaufbeuren? Was machen wir Oldtimerfreunde? Eine Oldtimer-Ausstellung in Kaufbeuren wäre doch sicher eine tolle Sache, oder? Noch dazu mit einer kleinen Ausfahrt um und in Kaufbeuren. Wer Lust hat, bitte melden. Schau´n wir mal - was wir hier zusammen bekommen.

Hier mal zwei Oldtimer, die ich in Holland ablichten konnte

Ab 1959 war der Nachfolger des "Weltkugel-Taunus" mit seinen breiten weißen Seitenstreifen für drei Jahre auf Käufersuche. Der 1,2-Liter-Motor leistete 38 PS in der Basisversion und versprach mit ­einen Fahrzeuggewicht von 1215 kg für spannende Überhohlvorgänge. Der 12 M kostete mit 5555 Mark nur etwas mehr als der Käfer, bot aber einen größeren Innen- und Kofferraum, was knapp 500 000 Käufer überzeugte.

Der Österreicher Johann Puch gründete 1891 eine Fahrradproduktion und 1926 entstand das erste Motorrad. Nach dem Zusammenschluss von Steyr, Daimler und Puch entstand 1934 die größte Motorradfabrik Österreichs. 50 Jahre lang war das Markenzeichen von Puch der Einzylinder-Zweitakt-Doppelkolbenmotor. 1987 wurde Puch von der italienische Firma Piaggio übernommen. Auf ­den Bilder seht Ihr eine Puch SGS 250 aus dem Jahr 1954. Die 16,5 PS beschleunigten das Motorrad auf ca. 120 km/h.

Liebe Leserin, lieber Leser, nach einer Zeit der Abstinenz frage ich mich: "Soll ich mich wieder auf der Onlineplattform Myheimat engagieren? Gibt es Menschen, die gerne auf meine Seite bei Myheimat gehen?" Ich weiß es nicht, deswegen frage ich ganz unverblümt: "Hat mich jemand vermisst? Will meine Worte, meine Gedanken zu Gott und der Welt hier jemand lesen?" Ich mache das ja nicht für mich. Ich möchte ja Menschen erreichen. Ihnen einen Wort mitgeben, nicht irgendeines, sondern das Wort...

"Morris Minor 1000" mit Sympathiebonus, der Passanten zum Lächeln bringt!

Ein schöner Lkw - gesehen und fotografiert in ­Donaualtheim. Info Bild Nr. 4

Nach dem 2. Weltkrieg gab es im zerbombten Deutschland keinen Bedarf an noblen Großlimosinen. So war ab 1946 das zweisitziges Nutzfahrzeug der Mittelklasse ein wichtiges Standbein von Mercedes-Benz. Der Vierzylinder hatte bei Produktionsstart 1697 ccm Hubraum und eine Leistung von 38 PS. Ein Auto in “klassischer Form” und unverwüstlicher Technik.

Neben der Edelsteinschleiferei sahen wir heute zwei alte und gepflegte Schmuckstuecke.Einen Jaguar,Baujahr 1957 und einen 60 Jahre alten MG 1600. Beide Wagen gehoeren dem Chef der Manufaktur ! Aus Kandy, Uschi und Dieter.